羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積,在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體,當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí),因有較高壓力的氣體回流,這時(shí)工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封,故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。
1、選型
在污水廠鼓風(fēng)機(jī)選型時(shí),風(fēng)機(jī)廠家產(chǎn)品樣本上給出的均是標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)下的性能參數(shù),然而風(fēng)機(jī)在實(shí)際使用中并非標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)的環(huán)境工況如溫度、大氣壓力以及海拔高度等不同時(shí),風(fēng)機(jī)的性能也將發(fā)生變化,設(shè)計(jì)選型時(shí)就不能直接使用產(chǎn)品樣本上的性能參數(shù),而需要根據(jù)實(shí)際使用狀態(tài)將風(fēng)機(jī)的性能要求,換算成標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)氣狀態(tài)下的風(fēng)機(jī)參數(shù)來(lái)選型。
2、壓力
容積式鼓風(fēng)機(jī)排氣壓力的高低并不取決于風(fēng)機(jī)本身,而是氣體由鼓風(fēng)機(jī)排出后裝置的情況,即所謂“背壓”決定的, 曝氣鼓風(fēng)機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。鼓風(fēng)機(jī)銘牌上標(biāo)出的排氣壓力是風(fēng)機(jī)的額定排氣壓力。實(shí)際上,鼓風(fēng)機(jī)可以在低于額定排氣壓力的任意壓力下工作,而且只要強(qiáng)度和排氣溫度允許,也可以超過(guò)額定排氣壓力工作。
對(duì)于污水處理廠而言,排氣系統(tǒng)所產(chǎn)生的絕對(duì)壓力(背壓)為管路系統(tǒng)的壓力損失值、曝氣池水深和環(huán)境大氣壓力之和。(大致就是水深加一米)
3、風(fēng)量(需氧量)
在計(jì)算污水處理的需氧量時(shí),其結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需氧的質(zhì)量流量qm(kg/min) ,再將其換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下所需空氣的容積流量qv1(m3/min) ,如果鼓風(fēng)機(jī)的使用狀態(tài)不是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài),例如在高原地區(qū)使用,則空氣密度、含濕量會(huì)發(fā)生變化,鼓風(fēng)機(jī)所供應(yīng)的空氣容積流量與標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)是相同的,而所供空氣的質(zhì)量流量將減少,有可能導(dǎo)致供氧量不足。最為簡(jiǎn)單的計(jì)算方式就是按污水池面積來(lái)算 一個(gè)平方四個(gè)曝氣頭,每個(gè)曝氣頭的供氣量0.03m3/min(這里的0.03是取曝氣頭中間值)
4、冬季和夏季的區(qū)別
鼓風(fēng)機(jī)選型應(yīng)關(guān)注鼓風(fēng)機(jī)供氣流量的變化規(guī)律對(duì)于同一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī),在冬季和夏季,其容積流量是不會(huì)發(fā)生變化的,但因空氣密度的不同質(zhì)量流量會(huì)發(fā)生變化,也就是說(shuō)供氧量會(huì)有所不同。這是由于冬季氣溫降低,空氣密度增加,那么風(fēng)機(jī)所供給的干空氣的質(zhì)量流量較標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)大幅度增加,從而引起供氧量增加,從運(yùn)行的實(shí)際測(cè)量情況來(lái)看,每年冬季曝氣池的溶解氧較夏季會(huì)高出1~3mg/L。
因此,在生產(chǎn)運(yùn)行過(guò)程中,需要針對(duì)這種變化對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整,使鼓風(fēng)機(jī)的充氧能力與實(shí)際運(yùn)行中的需氧量相適應(yīng)。對(duì)于羅茨鼓風(fēng)機(jī)來(lái)說(shuō),使用變頻器,通過(guò)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)調(diào)整供風(fēng)量是很經(jīng)濟(jì)實(shí)用的。
根據(jù)流體力學(xué)理論,氣體的流動(dòng)過(guò)程將伴隨著損失。例如,氣體流過(guò)節(jié)流裝置后,氣流的壓力會(huì)相應(yīng)減少,也就是它們損失了風(fēng)機(jī)的有用功。由于這一切都是在風(fēng)機(jī)輸送氣體的過(guò)程中發(fā)生的,也就是浪費(fèi)了風(fēng)機(jī)的能量。
風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)是風(fēng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線與管網(wǎng)阻力特性線的交點(diǎn)。風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí),并非永遠(yuǎn)停留在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化,也就是風(fēng)機(jī)實(shí)際上處于變工況下工作。要想使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值,就需要對(duì)風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制,亦稱調(diào)節(jié)。通過(guò)有效地調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)在保證風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下,既要滿足生產(chǎn)對(duì)流量或壓力的要求,又能最大限度地節(jié)能。簡(jiǎn)言之,調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求,擴(kuò)大(穩(wěn)定)工況,實(shí)現(xiàn)節(jié)能,防止喘振。
風(fēng)機(jī)采用不同的調(diào)節(jié)方式都可達(dá)到同一目的,但節(jié)能效果各不相同。
根據(jù)理論分析及實(shí)踐證明,可得出如下4個(gè)方面的結(jié)論。
1、對(duì)于鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī),出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功最多。盡管相對(duì)流量Qr(實(shí)際流量Q與設(shè)計(jì)流量Q0之比)減少時(shí),功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65 Q0時(shí),所對(duì)應(yīng)的功率減少到原來(lái)的80%左右,但與其它調(diào)節(jié)方式相比,耗能仍居首位。
2、如果相對(duì)流量變化不大時(shí)(或稱調(diào)節(jié)深度小時(shí)),幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對(duì)節(jié)能效果影響不大,甚至不僅不節(jié)能,反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功(如液力耦合器)。
3、一般來(lái)說(shuō),調(diào)節(jié)深度越大,節(jié)能效果越顯著。因此,要慎重選擇調(diào)節(jié)方式,以期獲得最大效益。
4、變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。所以,變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越,特別是采用變頻電動(dòng)機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案為最佳,但需要增設(shè)變頻裝置。對(duì)于中小容量的變頻調(diào)速建議采用;由于大容量高電壓變頻調(diào)速裝置價(jià)格較高,應(yīng)結(jié)合具體情況,綜合比較,決定取舍。總之,既要考慮調(diào)節(jié)性能,也要考慮設(shè)備初投資、可靠性及經(jīng)濟(jì)性等,全面評(píng)價(jià)調(diào)節(jié)方式的優(yōu)劣。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用要求是,輸送的進(jìn)氣介質(zhì)溫度不得高于40℃,介質(zhì)中的微粒雜質(zhì)含量不得大于1000mg/m3,微粒的最大尺寸應(yīng)在0,1mm以下。使用升壓時(shí),不得超過(guò)鼓風(fēng)機(jī)銘牌上所規(guī)定的額定升壓值,由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特殊,因此在運(yùn)轉(zhuǎn)要求上同其它的風(fēng)機(jī)有許多不同之處,必須注意。
啟動(dòng)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)開(kāi)機(jī)前應(yīng)作好以下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作:
完全打開(kāi)進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管;
檢查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進(jìn)口是否完全打開(kāi);
檢查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固,不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上;
檢查潤(rùn)滑油是否良好,型號(hào)是否合適,潤(rùn)滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3~5厘米,冷卻水系統(tǒng)是否暢通;
撥動(dòng)聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適,有無(wú)摩擦碰撞;
檢查各部位聯(lián)接是否良好,有無(wú)松動(dòng);
清除周圍雜物,保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無(wú)雜物;
檢查電氣部分以及降壓?jiǎn)?dòng)設(shè)備是否完好;
檢查檢修工具是否齊備,消防滅火器材是否充足完備。
在以上九項(xiàng)工作做完后,即可開(kāi)機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)應(yīng)首先空車運(yùn)轉(zhuǎn)20~30分鐘,觀察鼓風(fēng)機(jī)有無(wú)不正常的現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)有撞擊或摩擦聲,應(yīng)立即停車檢查,并排除故障。待空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,即可進(jìn)行負(fù)載開(kāi)機(jī)。待風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,逐漸調(diào)節(jié)出口閥門(或逐漸關(guān)閉放空閥),逐漸加載到額定壓強(qiáng),但不得超載運(yùn)行。在開(kāi)機(jī)時(shí)絕對(duì)禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉,也不能在滿載時(shí)突然停車。
運(yùn)轉(zhuǎn)
當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,操作人員應(yīng)密切注視所有部件運(yùn)行狀況,隨時(shí)觀察機(jī)器各部件的溫度,機(jī)器的振動(dòng),以及消聲器的噪音,如有異常應(yīng)立即停機(jī)。
停機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常停機(jī)是首先打開(kāi)旁通管,進(jìn)行“放風(fēng)”,待風(fēng)壓降下來(lái)后(基本為零),才能切斷電源,然后關(guān)閉進(jìn)氣閥、冷卻水系統(tǒng)。非正常停機(jī)也應(yīng)首先考慮打開(kāi)旁通管,進(jìn)行“放風(fēng)”
維護(hù)
正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,每隔1~2小時(shí)檢查一下軸承、油箱內(nèi)潤(rùn)滑油、電機(jī)等的溫度,不得高于規(guī)定值。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中噪聲很大,為了降低噪聲,除了安裝消聲器外有時(shí)也可以采用一些簡(jiǎn)便方法以減少噪聲,比如用地穴法。在地下挖一個(gè)4~5m3的地穴,地穴上蓋封好,用一根導(dǎo)管將進(jìn)風(fēng)口引入地穴,用另一導(dǎo)管將外界空氣引入地穴。兩根導(dǎo)管盡量踩入地穴底,這樣可以減少很多噪音。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油3~6個(gè)月更換一次或用孔徑小于50微米的銅絲網(wǎng)過(guò)濾一次。第一次起動(dòng)后工作時(shí)間最多為200個(gè)小時(shí),就應(yīng)換油。消聲器也宜半年左右檢修一次,更換部分或全部吸音材料??諝鉃V清器應(yīng)經(jīng)常檢修,進(jìn)出口閥門,旁通管應(yīng)保持正常良好狀態(tài)。有問(wèn)題立即修理。
故障原因以及處理方法噪音高 1管道堵塞引起壓力升高2皮帶罩安裝不當(dāng)引起的振動(dòng)3風(fēng)機(jī)軸承磨損4風(fēng)機(jī)內(nèi)進(jìn)入灰塵造成研傷5無(wú)潤(rùn)滑劑6V形帶輪松動(dòng)7三角帶打滑1重新或更換管路2重新裝好皮帶罩3更換新的軸承4拆檢風(fēng)機(jī)5補(bǔ)充潤(rùn)滑油6緊固項(xiàng)絲7調(diào)整皮帶張緊度葉輪與葉輪摩擦1葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)小2齒輪磨損,造成側(cè)隙大3齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步4軸承磨損致使游隙增大1清除污物,并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞2調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪3重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%4更換軸承葉輪與墻板機(jī)殼的摩擦1安裝間隙不正確;2運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過(guò)高,超出規(guī)定值;3運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過(guò)高;4機(jī)殼或機(jī)座變形,風(fēng)機(jī)定位失效;5軸承軸向定位不佳。1重新調(diào)整間隙;2查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;3檢查安裝準(zhǔn)確度,減少管道拉力4檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。溫度過(guò)高1油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;2過(guò)濾器或消聲器堵塞;3壓力高于規(guī)定值;4葉輪過(guò)度磨損,間隙大;5通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高6運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。1降低油位或挾油;2清除堵物;3降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差;4修復(fù)間隙;5開(kāi)設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;6加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。風(fēng)量不足1進(jìn)口過(guò)濾堵塞;2葉輪磨損,間隙增大得太多;3皮帶打滑;4進(jìn)口壓力損失大;5管道造成通風(fēng)泄漏。1清除過(guò)濾器的灰塵和堵塞物;2修復(fù)間隙;3拉緊皮帶并增加根數(shù);4調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值;5檢查并修復(fù)管道皮帶破損1超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)2皮帶打滑3兩皮帶輪不平行1調(diào)整2調(diào)整3調(diào)整漏油或油泄露到機(jī)殼中1油箱位大高,由排油口漏出;2密封磨損,造成軸端漏油;3壓力高于規(guī)定值;4墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機(jī)殼中。1 降低油位;2更換密封;3疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開(kāi)墻板下的旋塞。 異常振動(dòng)和噪聲立即停車1滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損;2齒輪側(cè)隙過(guò)大,不對(duì)中,固定不緊;3由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊;4由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞;5由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦;6由于積垢或異物使葉輪失去平衡;7地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。1更換軸承或軸承座;
2重裝齒輪并確保側(cè)隙;3清洗鼓風(fēng)機(jī),檢查機(jī)殼是否損壞;4檢查背壓,檢查葉輪是否對(duì)中,并調(diào)整好間隙;5檢查過(guò)濾器及背壓,加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙;6清洗葉輪與機(jī)殼,確保葉輪工作間隙;7擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。電機(jī)超載1與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進(jìn)口壓力大高;2與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機(jī)流量太大,因而壓力增大;3進(jìn)口過(guò)濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;4轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住);5油位太高;6窄V型皮帶過(guò)熱,振動(dòng)過(guò)大,皮帶輪過(guò)小。1降低壓力到規(guī)定值;2將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速;3 清除障礙物;4立即停機(jī),檢查原因;5將油位調(diào)到正確位置;6檢查皮帶張力,換成大直徑的皮帶輪。電機(jī)停轉(zhuǎn)1超負(fù)荷2風(fēng)機(jī)研傷3電源接線不良4電機(jī)內(nèi)部過(guò)臟或軸承損壞5電機(jī)本身存在質(zhì)量問(wèn)題1檢查管道系統(tǒng)2檢修3修理4清掃風(fēng)機(jī)或者更換軸承5更換電機(jī)
檢查完畢鼓風(fēng)機(jī)的環(huán)境及確保儀表電器處于良好狀態(tài)之后,打開(kāi)風(fēng)機(jī)的放空閥和出口閥,開(kāi)啟風(fēng)機(jī)。風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥,此時(shí)風(fēng)機(jī)壓力表升至0.04—0.05Mpa。當(dāng)要停止曝氣時(shí),首先慢慢打公開(kāi)空閥,關(guān)閉出口閥,較后關(guān)閉電源。這樣羅茨鼓風(fēng)機(jī)就處于關(guān)閉的狀態(tài)。
一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前的注意事項(xiàng)
1、檢查地腳螺栓等連接是否牢固。
2、清除管道內(nèi)焊渣等異物。
3、閥門要置于全開(kāi)狀態(tài),否則風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)受損。
4、檢查,加注齒輪油。出廠時(shí),油箱內(nèi)已經(jīng)加注齒輪油,請(qǐng)檢查齒輪箱中機(jī)油油位。在停機(jī)狀態(tài),加至油窗中央即可,不要加多,否則將導(dǎo)致漏油。
5、軸承加注黃油。風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),視實(shí)際工況每周加注一至二次。
6、檢查窄V帶松緊和皮帶輪偏正。皮帶輪偏正可用直尺調(diào)正。皮帶的松緊可以參考下表調(diào)整。當(dāng)使用一段時(shí)間后,皮帶會(huì)變松,此時(shí)要重新調(diào)整。
7、檢查電源電壓和頻率是否符合電機(jī)上的名牌參數(shù)。
8、檢查皮帶輪轉(zhuǎn)向。面對(duì)皮帶輪觀察,皮帶輪轉(zhuǎn)向要與旋轉(zhuǎn)標(biāo)志箭頭相符。
9、啟動(dòng)前用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪,如無(wú)異常,即可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。
二、羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作說(shuō)明
1、運(yùn)行初期由于潤(rùn)滑油的粘滯,可能出現(xiàn)噪音和電流過(guò)高現(xiàn)象,待運(yùn)行10-20分鐘后即可消失。
2、氣體流量的調(diào)節(jié),氣體流量可通過(guò)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速或增減溢流管道調(diào)節(jié)。
3、同一機(jī)型噪音也有差異,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)在機(jī)械室內(nèi)的位置及配管情況不同會(huì)造成噪音的差異。
4、風(fēng)機(jī)應(yīng)在說(shuō)明書銘牌標(biāo)定的壓力內(nèi)工作。
壓力表通過(guò)接桿開(kāi)關(guān)與風(fēng)機(jī)管道連接。儀表適用測(cè)量對(duì)鋼和銅合金無(wú)腐蝕性介質(zhì)的壓力。儀表在測(cè)量額穩(wěn)定壓力時(shí)不得超過(guò)儀表測(cè)量上限3/4,測(cè)量波動(dòng)壓力時(shí),不得超過(guò)儀表上限的2/3.在使用中的儀表必須定期檢查,至少三月一次。
儀表適宜在周圍環(huán)境溫度為-40℃至+60℃,相對(duì)溫度不大于80%場(chǎng)所使用。儀表裝接處和測(cè)定點(diǎn)應(yīng)在同一水平線上。
風(fēng)機(jī)工作時(shí),壓力表開(kāi)關(guān)要處在關(guān)閉狀態(tài),儀表在使用時(shí)將頂部通氣橡膠頭剪開(kāi)。如需測(cè)定壓力時(shí),才將開(kāi)關(guān)打開(kāi),測(cè)完后再將其關(guān)閉。為減少?zèng)_擊震動(dòng)和被測(cè)介質(zhì)急劇變化對(duì)儀表的影響,使用時(shí)添置有緩沖結(jié)構(gòu)。
以上是金和通機(jī)電整理發(fā)布的,如有疑問(wèn)可致電本公司詢問(wèn)。
污水處理鼓風(fēng)機(jī)、曝氣羅茨鼓風(fēng)機(jī)并網(wǎng)的問(wèn)題二臺(tái)或多臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)并網(wǎng)時(shí),必須考慮并網(wǎng)增加的阻力。以往有的用戶在使用單臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,但二臺(tái)或多臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)并網(wǎng)時(shí)出現(xiàn)空氣流量不足,電機(jī)電流上不去的現(xiàn)象,這與釋放能力是否同步、曝氣器布局、總體供氣能力、輸氣管道配置是否合理等因素有關(guān)。
羅茨風(fēng)機(jī)、污水處理風(fēng)機(jī)放空閥時(shí)使用多臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián),只需安裝一個(gè)放空閥。鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),若曝氣頭還未打通,可打開(kāi)放空閥,放空部分氣體,使鼓風(fēng)機(jī)達(dá)到一定的流量,待升壓平穩(wěn)后再關(guān)閉放空閥。這樣可以解決因低流量造成壓力上不去的喘振問(wèn)題。選購(gòu)主要根據(jù)流量,壓頭來(lái)選,同時(shí)滿足安裝,噪聲等其它要求。一般是先選形式,如離心還是軸流。再選型號(hào),主要根據(jù)流量,壓頭,是否要切割葉片,電機(jī)選多大等。最后再效合噪聲等其它要求。
首先,要分析工藝對(duì)風(fēng)的要求:是恒流量供風(fēng)還是恒壓供風(fēng),工藝對(duì)這些參數(shù)的嚴(yán)格程度如何,一旦這些參數(shù)被破壞,后果的嚴(yán)重程度如何。
羅茨風(fēng)機(jī)屬于恒流量風(fēng)機(jī),工作的主參數(shù)是風(fēng)量,輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化,風(fēng)量變化很小。
離心風(fēng)機(jī)屬于恒壓風(fēng)機(jī),工作的主參數(shù)是風(fēng)壓,輸出的風(fēng)量隨管道和負(fù)載的變化而變化,風(fēng)壓變化不大。
當(dāng)這些參數(shù)被破壞,后果較嚴(yán)重時(shí),你需要采取輔助措施,如:增設(shè)穩(wěn)壓閥、卸流閥、報(bào)警裝置及自動(dòng)停車裝置等。
一般大的污水處理廠選擇離心,單機(jī)風(fēng)量大,效率高,當(dāng)然投資也比較大;
一般小的污水處理廠選擇羅茨,單機(jī)風(fēng)量小些,效率低一點(diǎn),投資比較小。
要看是什么工藝,如果是CAST或是SBR在變水位的情況下用羅茨風(fēng)機(jī)加變頻是最節(jié)能的,如果是A/O工藝水位恒定的話用離心風(fēng)機(jī)效率高,因?yàn)殡x心機(jī)通過(guò)變頻也只能調(diào)流量,不能調(diào)壓力,羅茨風(fēng)機(jī)通過(guò)變頻流量和壓力都可以調(diào).所以說(shuō)要看工藝了,當(dāng)然也要看資金了,離心機(jī)比羅茨風(fēng)機(jī)貴.
風(fēng)機(jī)風(fēng)量為40m3/min左右的風(fēng)機(jī)屬于小風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)該足夠用了,離心機(jī)在100m3/min以上才能顯示出它能耗上的優(yōu)勢(shì),在小流量上不管是價(jià)格還是能耗都是羅茨比較實(shí)用.
羅茨風(fēng)機(jī)的流量、風(fēng)壓、功率跟離心式風(fēng)機(jī)完全不同,風(fēng)機(jī)的流量一般變化不大,壓力變化幅度較大,壓力增大時(shí),軸功率增大;而離心式風(fēng)機(jī)在壓力增大時(shí),軸功率減小。
絕對(duì)不可用調(diào)小閥門的辦法減小風(fēng)量和風(fēng)壓,可裝一個(gè)放空,通過(guò)放空來(lái)調(diào)節(jié)曝氣池的氣量。為什么絕對(duì)不可用調(diào)小閥門的辦法減小風(fēng)量和風(fēng)壓?會(huì)使風(fēng)機(jī)的電機(jī)溫升過(guò)大,以致燒毀電機(jī).可以資詢一下風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家.一般采取裝一個(gè)放空閥,把不用的氣放掉,如果將閥們調(diào)小的話就就會(huì)使風(fēng)機(jī)的電機(jī)溫升過(guò)大,以致燒毀電機(jī)。風(fēng)機(jī)!風(fēng)機(jī)遭到緊縮氣體發(fā)生的熱量,熱量無(wú)法及時(shí)排出!風(fēng)機(jī)發(fā)熱,軟化、脆化風(fēng)機(jī)機(jī)殼!風(fēng)機(jī)一起遭到兩個(gè)外力1、電機(jī)對(duì)風(fēng)機(jī)主軸、軸承的強(qiáng)扭力.2、內(nèi)腔氣壓對(duì)風(fēng)機(jī)機(jī)殼的向外推力.聯(lián)系熱量和作用力,風(fēng)機(jī)迸裂,乃至爆破都是存在的,機(jī)殼迸裂去修理的那些商家,舉目皆是.不放空是極度風(fēng)險(xiǎn)的錯(cuò)誤操作,羅茨鼓風(fēng)機(jī)有強(qiáng)迫排氣的性質(zhì)。假定沒(méi)放空,或許放空閥只打開(kāi)了一點(diǎn)點(diǎn),就會(huì)致使出氣量不行,進(jìn)氣量太多,氣體緊縮在鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子腔內(nèi)、鼓風(fēng)機(jī)出口和閥門之間的管道。電機(jī)轉(zhuǎn)速是必定的,也就是說(shuō),鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速必定,排氣量繼續(xù)不變,排出氣體繼續(xù)在管道、轉(zhuǎn)子腔內(nèi)被緊縮,緊縮的氣體越來(lái)越多,必然需要更大的力來(lái)做用于之前被緊縮的氣體,風(fēng)機(jī)才干保持轉(zhuǎn)速不變,OK那么這時(shí)候
①電機(jī)!電機(jī)電壓不變,轉(zhuǎn)速不變,需要力更大,做功更多。電機(jī)功率↑,電流↑電流過(guò)大,維護(hù)體系制停.
無(wú)維護(hù)體系電機(jī)燒壞!
②風(fēng)機(jī)!風(fēng)機(jī)遭到緊縮氣體發(fā)生的熱量,熱量無(wú)法及時(shí)排出!風(fēng)機(jī)發(fā)熱,軟化、脆化風(fēng)機(jī)機(jī)殼!風(fēng)機(jī)一起遭到兩個(gè)外力1、電機(jī)對(duì)風(fēng)機(jī)主軸、軸承的強(qiáng)扭力.2、內(nèi)腔氣壓對(duì)風(fēng)機(jī)機(jī)殼的向外推力.聯(lián)系熱量和作用力,風(fēng)機(jī)迸裂,乃至爆破都是存在的,機(jī)殼迸裂去修理的那些商家,舉目皆是.
③體系管道,閥門.道理同②,閥門炸爛的,我都見(jiàn)過(guò)不少.法蘭焚毀的,也是許多
?、垠w系管道,閥門.道理同②,閥門炸爛的,我都見(jiàn)過(guò)不少.法蘭焚毀的,也是許多不放空是極度風(fēng)險(xiǎn)的錯(cuò)誤操作,羅茨鼓風(fēng)機(jī)有強(qiáng)迫排氣的性質(zhì)。假定沒(méi)放空,或許放空閥只打開(kāi)了一點(diǎn)點(diǎn),就會(huì)致使出氣量不行,進(jìn)氣量太多,氣體緊縮在鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子腔內(nèi)、鼓風(fēng)機(jī)出口和閥門之間的管道。電機(jī)轉(zhuǎn)速是必定的,也就是說(shuō),鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速必定,排氣量繼續(xù)不變,排出氣體繼續(xù)在管道、轉(zhuǎn)子腔內(nèi)被緊縮,緊縮的氣體越來(lái)越多,必然需要更大的力來(lái)做用于之前被緊縮的氣體,風(fēng)機(jī)才干保持轉(zhuǎn)速不變,OK那么這時(shí)候
?、匐姍C(jī)!電機(jī)電壓不變,轉(zhuǎn)速不變,需要力更大,做功更多。電機(jī)功率↑,電流↑電流過(guò)大,維護(hù)體系制停.
無(wú)維護(hù)體系電機(jī)燒壞!
?、陲L(fēng)機(jī)!風(fēng)機(jī)遭到緊縮氣體發(fā)生的熱量,熱量無(wú)法及時(shí)排出!風(fēng)機(jī)發(fā)熱,軟化、脆化風(fēng)機(jī)機(jī)殼!風(fēng)機(jī)一起遭到兩個(gè)外力1、電機(jī)對(duì)風(fēng)機(jī)主軸、軸承的強(qiáng)扭力.2、內(nèi)腔氣壓對(duì)風(fēng)機(jī)機(jī)殼的向外推力.聯(lián)系熱量和作用力,風(fēng)機(jī)迸裂,乃至爆破都是存在的,機(jī)殼迸裂去修理的那些商家,舉目皆是.
?、垠w系管道,閥門.道理同②,閥門炸爛的,我都見(jiàn)過(guò)不少.法蘭焚毀的,也是許多
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