羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
新安裝或經(jīng)過檢修的鼓風(fēng)機(jī)， 均應(yīng)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)前的空載與負(fù)荷試車，一般空載運(yùn)轉(zhuǎn)2~ 4h,然后按出廠技術(shù)要求，逐漸加壓到滿負(fù)荷試車8h以上，操作方法如下。
(1)開車前的準(zhǔn)備與檢查
?、匐娫措妷旱牟▌?dòng)值在380V土10%范圍內(nèi)。
?、趦x表和電器設(shè)備處于良好狀態(tài)，待查接線情況，需接地的電器設(shè)備應(yīng)可靠接地。
③鼓風(fēng)機(jī)和管道各接合面連接螺栓、機(jī)座螺栓、聯(lián)軸器柱銷螺栓均應(yīng)緊固。
?、荦X輪油箱內(nèi)潤滑油應(yīng)按規(guī)定牌號加到油標(biāo)線的中位。軸封裝置應(yīng)用壓注油杯加入適量的潤滑油。
?、莅垂娘L(fēng)機(jī)旋向，用手盤動(dòng)聯(lián)軸器2~3圈，檢查機(jī)內(nèi)是否有摩擦碰撞現(xiàn)象。
?、薰娘L(fēng)機(jī)出風(fēng)閥應(yīng)關(guān)閉，旁通閥處于全開狀態(tài)，對安全閥進(jìn)行校驗(yàn)。
?、邫z查皮帶松緊程度，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
?、嗫諝膺^速器應(yīng)清潔和暢通，必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。
(2)空載運(yùn)轉(zhuǎn)
①按電器操作順序開啟風(fēng)機(jī)。
?、诳蛰d運(yùn)轉(zhuǎn)期間，撞聲和原擦，有無轉(zhuǎn)子與機(jī)殼局部摩應(yīng)注意機(jī)組的振動(dòng)狀況和傾聽轉(zhuǎn)子有無碰摩擦發(fā)熱現(xiàn)象。
?、蹨囟炔粦?yīng)超過規(guī)定值。
?、茌S封裝置應(yīng)無噪聲和漏氣現(xiàn)象。
?、葜荦X輪潤滑方式一般為“飛濺式”，通過油箱上透明監(jiān)視窗應(yīng)看到霧狀油珠策集在孔蓋下。
⑥空載電流應(yīng)呈穩(wěn)定狀態(tài)，記下儀表讀數(shù)。
(3) 負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
?、匍_啟出風(fēng)閥，關(guān)閉旁通閥，掌握閥門的開關(guān)速度，升壓不能超過額定范圍，滿載試車。
?、陲L(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，嚴(yán)禁完全關(guān)閉出風(fēng)道，以免造成爆裂。
③負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)檢查旁通閥有無發(fā)熱、漏氣現(xiàn)象。
?、艽笮★L(fēng)機(jī)要同時(shí)開時(shí)，應(yīng)按上述程序先開小風(fēng)機(jī)，后開錦工機(jī)。要開多臺(tái)風(fēng)機(jī)時(shí)應(yīng)待一臺(tái)開出正常后，再開另一臺(tái)。
⑤其他要求同空載運(yùn)轉(zhuǎn)。
(4)停機(jī)操作
?、偻C(jī)前先做好記錄，記下電壓、電流、風(fēng)壓、溫度等數(shù)據(jù)。
?、谥鸩酱蜷_旁通閥，關(guān)閉出氣閥，注意掌握好閥門的開關(guān)速度。
?、郯聪峦＼嚢粹o。
(5)巡視管理
?、俟娘L(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)至少每隔1h巡視一次，每隔2h抄錄儀表讀數(shù)一次(電流、電壓、風(fēng)壓、油溫等)。
?、谘惨暀z查內(nèi)容如下。
聽鼓風(fēng)機(jī)聲音是否正常，運(yùn)轉(zhuǎn)聲并不應(yīng)有非正常的摩擦聲和撞擊聲，如不正常時(shí)應(yīng)停車檢查，排除故障。
檢查風(fēng)機(jī)各部分的溫度，兩端軸承處溫度不高于80C，齒輪潤滑油溫度不超過60°C，風(fēng)機(jī)周圍表面用手摸時(shí)不燙手，電動(dòng)機(jī)
應(yīng)無焦味或其他氣味。
檢查油位。油面高度應(yīng)在油標(biāo)線范圍內(nèi)，從油窗蓋上觀察潤滑油飛濺情況應(yīng)符合技術(shù)要求。發(fā)現(xiàn)缺油應(yīng)及時(shí)添加，油箱上透氣孔不應(yīng)堵塞。
檢查風(fēng)機(jī)是否正常，各處是否有漏氣現(xiàn)象，檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部件，振動(dòng)不能太大，電器設(shè)備應(yīng)無發(fā)熱松動(dòng)現(xiàn)象。
(6)緊急停車
發(fā)現(xiàn)以下情況時(shí)應(yīng)立即停車，以避免設(shè)備事故。
①風(fēng)葉碰撞或轉(zhuǎn)子徑向、軸向竄動(dòng)與機(jī)殼相摩擦，發(fā)熱冒煙時(shí)。
?、谳S承、齒輪箱油溫超過規(guī)定值時(shí)。
③機(jī)體強(qiáng)烈振動(dòng)時(shí)。
?、茌S封裝置漲圍斷裂，大量漏氣時(shí)。
?、蓦娏?、風(fēng)壓突然升高時(shí)。
?、揠妱?dòng)機(jī)及電器設(shè)備發(fā)熱冒煙時(shí)等，沃斯特環(huán)保專業(yè)污水處理曝氣設(shè)備,羅茨鼓風(fēng)機(jī),回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),離心風(fēng)機(jī)等。
：
上圖為安裝好之后的羅茨風(fēng)機(jī)現(xiàn)場圖，1、指的是羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)口消音器，安裝消音器只需用將螺栓進(jìn)行緊固即可；
2、該處指得是彈性接頭，為了保證設(shè)備在運(yùn)行時(shí)的安全性，螺栓緊固即可；
3、該處是出口消音器，注意在安裝時(shí)將法蘭處的塑料紙撕掉；
4、該處為三通管，用來連接出口消音器、放空消音器、閘閥；
5、該處為放空消音器，風(fēng)機(jī)在放空時(shí)，起到降噪的作用；
6、該處為閘閥，切斷羅茨風(fēng)機(jī)與管道的連接；
注意：在4與6之間，安裝逆止閥，防止氣體回流。1與2之間安裝壓力表與泄壓閥。羅茨風(fēng)機(jī)的整體安裝只需通過緊固螺栓即可完成，無其他復(fù)雜程序，在安裝的時(shí)候?qū)τ谙羝鞯那鍧嵍燃皟x表的工作性能需要進(jìn)行檢查，保證各零配件能夠有效工作。
最后的安裝工作為最右側(cè)的線路連接，將線路連接好之后，保證線路的準(zhǔn)確性，進(jìn)行試運(yùn)行即可。如果您使用的是我們的風(fēng)機(jī)，如果在安裝使用時(shí)有什么問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線.
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1、羅茨風(fēng)機(jī)放空閥打開;
2、管道閘閥打開;
3、接通電源，開機(jī)，此時(shí)羅茨風(fēng)機(jī)處于放空狀態(tài)，可以看下壓力表的壓力數(shù)值;
4、慢慢關(guān)閉放空閥，觀察壓力數(shù)值，壓力逐漸增加;
5、放空閥關(guān)閉，檢查壓力表是否處于額定壓力狀態(tài)下。
這是羅茨鼓風(fēng)機(jī)開機(jī)的流程，關(guān)機(jī)的流程是這樣的：
1、打開放空閥，放空羅茨風(fēng)機(jī);
2、關(guān)閉電源;
3、風(fēng)機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)之后，關(guān)閉閘閥;
4、關(guān)閉放空閥;
在啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)之前，要對風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢查，查看風(fēng)機(jī)的潤滑油是否充足，還需要對皮帶等附屬配件進(jìn)行檢查，保證沒有問題，然后啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。
1、為了保證風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行，不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。
2、應(yīng)對風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查，機(jī)件是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。
3、檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的找中、找正質(zhì)量。
4、檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。
5、向油箱注入規(guī)定牌號之機(jī)械油至油位線之中，潤滑油牌號為N220的中負(fù)荷工作齒輪油。
6、檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。
7、在皮帶輪(聯(lián)軸器)處應(yīng)安裝皮帶罩(防護(hù)罩)，以保證操作使用的安全。
8、全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門，盤動(dòng)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無撞擊和磨擦等現(xiàn)象，確認(rèn)一切正常情況下，方可啟動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)使用。
羅茨風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規(guī)程外，對下述各點(diǎn)要著重注意。
我們是一家有十余年設(shè)計(jì)、制造經(jīng)驗(yàn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)專業(yè)廠家。江鼓品牌風(fēng)機(jī)相關(guān)產(chǎn)品：羅茨風(fēng)機(jī) 羅茨真空泵 密集型羅茨風(fēng)機(jī) 高壓型羅茨風(fēng)機(jī) 沼氣增壓鼓風(fēng)機(jī) 多集離心鼓風(fēng)機(jī)!
1.檢查配管聯(lián)接部位是否堅(jiān)固完好。
2.用手轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)機(jī)皮帶輪,檢查風(fēng)機(jī)內(nèi)部是否有卡澀現(xiàn)象。
3.電氣檢修后初次啟動(dòng)前必須檢查回轉(zhuǎn)方向(以皮帶罩上箭頭為準(zhǔn))。
4.拆下齒輪罩上下面水平方向油堵,檢查潤滑油油質(zhì)應(yīng)合格,油位應(yīng)接近油堵螺紋下緣。
5.全開進(jìn)出口管道上的閥門及旁路閥,保證氣路暢通。
羅茨風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)步驟:
1.羅鼓風(fēng)機(jī)入口閥全開,出口閥全關(guān),啟動(dòng)電機(jī),當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)出口壓力高于操作壓力時(shí)逐步打開出口閥門,調(diào)節(jié)到所需流量,使泵投人正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.檢查電機(jī)電流,如羅茨風(fēng)機(jī)在額定流量運(yùn)轉(zhuǎn)而電機(jī)超負(fù)荷時(shí)應(yīng)停羅茨風(fēng)機(jī)檢查。
3.羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,應(yīng)經(jīng)常檢搜沽Ρ硨偷緦鞅淼鬧甘局凳欠裾常,檢查軸承溫度是否正常,檢查有無振動(dòng)和雜音等異常悄況。
羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行中的注意事項(xiàng)
1.啟動(dòng)時(shí)或運(yùn)行中,若發(fā)現(xiàn)有撞擊聲和摩檫聲,應(yīng)立即停運(yùn),消除故障后重新啟動(dòng)。
2.投運(yùn)時(shí)禁止將進(jìn)出口門全部關(guān)閉啟動(dòng)。
3.羅茨風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),各滾動(dòng)軸承的溫升不得高于55℃,表面溫度最高不超過95℃,油箱內(nèi)潤滑油溫度不得超過65℃。
4.經(jīng)常檢查各部位牢固情況,特別是定位銷,不能有任何松動(dòng)。
5.定期清除濾清器的塵?；蚋鼡Q濾料,避免含塵量過大增加系統(tǒng)阻力。
6.保持系統(tǒng)清潔,防止異物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。
羅茨風(fēng)機(jī)的停運(yùn)
1.應(yīng)打開排空門,關(guān)設(shè)備進(jìn)氣門,同時(shí)關(guān)閉出口門,注意風(fēng)機(jī)壓力不得超過額定值。
2.切斷電源,待電機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,關(guān)閉風(fēng)機(jī)出口門。
定期檢查的有關(guān)事項(xiàng)
1.每日定檢:檢查壓力、噪音及振動(dòng);
2.每月定檢:添加潤滑油及黃油,清潔過濾網(wǎng);
3.每6個(gè)月定檢:更換潤滑油及檢查皮帶;
4.每年定檢:更換皮帶及過濾網(wǎng);
5.每兩年定檢:更換軸承及檢查葉輪與齒輪。
山東錦工有限公司
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TOC o "1-3" h z 目 錄 1
一、編制依據(jù) 2
二、工程概況 2
三、機(jī)械設(shè)備單體試運(yùn)行應(yīng)含有條件 2
四、試車程序 5
五、羅茨鼓風(fēng)機(jī)單體試運(yùn)行 6
六、羅茨鼓風(fēng)機(jī)開車步驟 6
七、風(fēng)險(xiǎn)原因及對策 7
一、編制依據(jù)
1.《化工機(jī)器安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（通用要求）》 HGJ203-83
2《壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 JBJ29-96
3.《蘭州石化高密度聚乙烯工程施工組織設(shè)計(jì)》
4上海博隆氣流輸送系統(tǒng)隨機(jī)資料
5.C-2201A/B/C、C-2221A/B/C隨機(jī)資料
二、工程概況
蘭州石化企業(yè)高密度聚乙烯共有羅茨鼓風(fēng)機(jī)12臺(tái)，C-2201A/B/C、C-2221A/B/C由日本進(jìn)口，C-2451A/B、C-2401A/B、C-2453A/B由上海博隆成套提供，關(guān)鍵操作數(shù)據(jù)以下表所表示：(見下頁)
三、機(jī)械設(shè)備單體試運(yùn)行應(yīng)含有條件
羅茨鼓風(fēng)機(jī)試車前，進(jìn)行聯(lián)合檢驗(yàn)，確定機(jī)械、油系統(tǒng)、管道、電氣、儀表、DCS系統(tǒng)等是否含有試車條件，需確定內(nèi)容以下：
1、機(jī)械部分
1) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝完，二次灌完，強(qiáng)度達(dá)成設(shè)計(jì)要求，地腳螺栓緊固，并檢驗(yàn)合格。
2) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)找正工作結(jié)束，設(shè)備和電機(jī)連接完。
4)電機(jī)轉(zhuǎn)向正確并單體試車完。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)關(guān)鍵性能參數(shù)一覽表
設(shè)備位號
輸送介質(zhì)
密度
吸入壓力
吸入溫度
出口壓力
出口溫度
進(jìn)口流量
升壓
轉(zhuǎn)速
功率
潤滑油
C-2401A/B
輸送氣
1.415Kg/m3
0.002Mpa
50
0.068
137
3700N m3/h
0.066
1623
120.8
C-2451A/B
空氣
1.29Kg/m3
82.5 KpaA
32
153.8 KpaA
128
3070.8 m3/h
0.0686
1170
80.5
ISOVG-68 7.2升
C-2453AB
空氣
1.29Kg/m3
82.5 KpaA
32
163.6KpaA
142
5412 m3/h
0.0784
880
164
ISOVG-68 33升
C-2201A/B/C
C-2221A/B/C
備注：因?yàn)镃-2201A/B/C、C-2201A/B/C設(shè)備資料不全，待資料到齊后進(jìn)行添加和補(bǔ)充。
5)羅茨鼓風(fēng)機(jī)附件安裝完。
6)在羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱內(nèi)注入潤滑油，油脂潤滑點(diǎn)用黃油槍加注潤滑脂。
3、管道部分
1)試車系統(tǒng)管道三查四定工作結(jié)束，驗(yàn)收合格。
2)和試車系統(tǒng)無關(guān)設(shè)備、管道，用盲板或閥門進(jìn)行隔離，隔離處要求顯著標(biāo)識，并做好統(tǒng)計(jì)。
3)管道和羅茨鼓風(fēng)機(jī)連接完，并檢驗(yàn)合格。
4、電氣、自控儀表部分
1)電氣設(shè)備、管道安裝完，電纜敷設(shè)完，系統(tǒng)調(diào)試完，含有試車條件。
2)自控儀表設(shè)備、管道安裝完，系統(tǒng)調(diào)試完。
5、其它條件
1)試車現(xiàn)場應(yīng)清理潔凈、整齊，道路通暢。
2)試車現(xiàn)場設(shè)置警戒線。
3)試車現(xiàn)場要有消防滅火器材。
方案編制技術(shù)交底試車條件確定電機(jī)單試安裝皮帶開啟考評停車驗(yàn)收四、試車程序
方案編制
技術(shù)交底
試車條件確定
電機(jī)單試
安裝皮帶
開啟
考評
停車
驗(yàn)收
五、羅茨鼓風(fēng)機(jī)單體試運(yùn)行
1、羅茨鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前應(yīng)符合下列要求：
1）盤車應(yīng)靈活、無阻滯；
2）公用工程如循環(huán)水、儀表空氣投入使用。
3）管線上排氣閥開度100％，進(jìn)氣閥開度100％。
4）全部儀表閥門處于開啟狀態(tài)，排放閥門處于關(guān)閉狀態(tài)
2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)符合下列要求：
1）羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速下進(jìn)行試運(yùn)，連續(xù)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不應(yīng)少于2小時(shí)；
2）羅茨鼓風(fēng)機(jī)供水應(yīng)正常，水溫和供水壓力應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件要求；
3）各連接部位應(yīng)嚴(yán)密，無泄漏現(xiàn)象；
4）運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)無異常聲響和振動(dòng)。
5）試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后，應(yīng)放凈羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)積水。
6）試運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后，應(yīng)定時(shí)對羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行盤車檢驗(yàn)。
六、羅茨鼓風(fēng)機(jī)開車步驟
檢驗(yàn)齒輪箱內(nèi)潤滑油油位，應(yīng)符合設(shè)備開車要求。
開啟羅茨鼓風(fēng)機(jī)達(dá)成額定轉(zhuǎn)速后停車，確定在開啟和減速時(shí)無異常聲音。
開啟羅茨鼓風(fēng)機(jī)達(dá)成額定轉(zhuǎn)速10分鐘，檢驗(yàn)并調(diào)整油位，用手觸摸機(jī)殼和端板表面，如發(fā)覺有溫度過高部分，應(yīng)立即檢驗(yàn)并給予排除。
進(jìn)氣和排氣閥門在全開條件下進(jìn)行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于30分鐘。
當(dāng)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后應(yīng)逐步關(guān)閉排氣閥，直至排氣壓力達(dá)成設(shè)計(jì)升壓值，檢驗(yàn)電機(jī)電流應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
在負(fù)荷試車中不得完全關(guān)閉進(jìn)氣、排氣閥門，停機(jī)時(shí)應(yīng)卸去全部負(fù)荷，在無負(fù)荷狀態(tài)下停機(jī)。
在負(fù)荷試車中軸承溫度不得大于95OC,潤滑油溫度不得大于65OC，振動(dòng)速度有效值不得大于13mm/s。
七、風(fēng)險(xiǎn)原因及對策
存在風(fēng)險(xiǎn)原因
未仔細(xì)閱讀試車方案和操作手冊，發(fā)生誤操作引發(fā)人生、設(shè)備事故。
管路系統(tǒng)未經(jīng)確定羅茨鼓風(fēng)機(jī)開車后氣流造成人生、設(shè)備事故。
設(shè)備開車噪音較大
羅茨鼓風(fēng)機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種，有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動(dòng)，由于，每個(gè)葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡(luò)線為葉輪加工型線，每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同，同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況.下，不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)由于是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，所以會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，又由于其內(nèi)部空氣的脈動(dòng)左右，也加大了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的震動(dòng)，所以羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝時(shí)需要固定在地面上的。
根據(jù)風(fēng)機(jī)型號不同，在地面按風(fēng)機(jī)尺寸在對應(yīng)的位置挖150*150mm見方300mm深的方坑，并埋入地腳螺栓，然后通過螺栓，螺母把風(fēng)機(jī)連接起來，最后在方坑中填滿水泥混凝土，等混凝土固定之后，再用力把螺母擰緊，是風(fēng)機(jī)底座和混凝土牢牢連接在一起，這樣就可以減小羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的震動(dòng)位移，提高了設(shè)備的運(yùn)行安全性，并且由于減小了震動(dòng)，從而也大大延長了風(fēng)機(jī)的使用壽命。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)
1.不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場所，以防受傷和燙傷。2、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場所，以防火災(zāi)和中毒等事故。
2.根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。
3.風(fēng)機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。
4.風(fēng)機(jī)室外配置時(shí)，應(yīng)設(shè)置防雨棚。6、風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長期使用，超過40℃時(shí)，應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施，以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。
5.當(dāng)輸送空氣沼氣天然氣等介質(zhì)，其含塵量一般不應(yīng)超過100mg/m3。
以上就是為大家介紹的羅茨鼓風(fēng)機(jī)的一些工作原理以及安裝的一些注意事項(xiàng)，相信肯定幫助大家對于羅茨鼓風(fēng)機(jī)有了一個(gè)基本的認(rèn)識，當(dāng)我們以后需要購買羅茨鼓風(fēng)機(jī)的話，肯定可以購買并安裝好，給我們帶來最好的使用效果。
一，通風(fēng)機(jī)管網(wǎng)阻力計(jì)算不準(zhǔn)確
實(shí)際通風(fēng)除塵管道壓力損失，由于某些原因都會(huì)與計(jì)算結(jié)果有所不同，這是不可避免的，因而設(shè)計(jì)規(guī)范中的計(jì)算允許誤差為10%-15%。任何忽視這種必要的程序計(jì)算，都將對通風(fēng)機(jī)運(yùn)行效能的發(fā)揮產(chǎn)生重大影響，必須給予高度重視。
1，通風(fēng)機(jī)管網(wǎng)阻力計(jì)算額定值不準(zhǔn)確的原因：管網(wǎng)阻力計(jì)算的粗疏和采用阻力系數(shù)不夠準(zhǔn)確;不合理的配置系統(tǒng)有效半徑；確定風(fēng)機(jī)進(jìn)氣條件不真實(shí)；選型隨意缺乏應(yīng)有的準(zhǔn)則；施工監(jiān)理護(hù)士施工過程中現(xiàn)場設(shè)計(jì)變更的影響等。都會(huì)使計(jì)算結(jié)果與實(shí)際損耗誤差超過30%甚至更多，導(dǎo)致選型的額定性能與實(shí)際運(yùn)行性能不匹配，結(jié)果實(shí)際運(yùn)行性能發(fā)生改變。如果計(jì)算阻力比實(shí)際需要過大時(shí)，離心通風(fēng)機(jī)運(yùn)行引起流量增大，就會(huì)實(shí)施耗功率顯著增加，其結(jié)果是全壓內(nèi)效率降低，還使電機(jī)額定功率易超載，存在燒電機(jī)動(dòng)的危險(xiǎn)，但對筆直傾斜的全壓曲線流量變化影響變小，反之必然引起運(yùn)行流量減少，由于流量減少，引起除塵系統(tǒng)風(fēng)管內(nèi)流速降低，促使粉塵沉降。
2，通風(fēng)機(jī)選型全壓額定值不準(zhǔn)確的后果。處理高溫爐窯所排出的廢氣，如選型引風(fēng)機(jī)的負(fù)壓過大時(shí)，會(huì)破壞爐內(nèi)正常熱平衡，由于加大了引風(fēng)量，使?fàn)t內(nèi)溫度下降而影響燃燒或加熱，導(dǎo)致熱源損失的能量增加，當(dāng)引風(fēng)機(jī)排送含塵廢氣，污染源處保持足夠密閉形成的負(fù)壓狀態(tài)，能夠有效的防止有害污染物的擴(kuò)散。
羅茨風(fēng)機(jī)
二，負(fù)荷波動(dòng)的風(fēng)機(jī)形式選擇
由于生產(chǎn)過程中工況能源和原料消耗的周期性變化，使?fàn)t內(nèi)溫度波動(dòng)較大。因此引起出爐產(chǎn)生的煙氣量變化在20%-30%，引風(fēng)機(jī)之所以不宜選用前向風(fēng)機(jī)，是因?yàn)榍跋蝻L(fēng)機(jī)的功率曲線陡峭。當(dāng)管網(wǎng)壓力損失波動(dòng)增大時(shí)，運(yùn)行中的電機(jī)易超載，有被燒毀的危險(xiǎn)，故應(yīng)選用后向風(fēng)機(jī)。
羅茨風(fēng)機(jī)
三，裝機(jī)電容量的配備
風(fēng)機(jī)選擇配用電動(dòng)機(jī)功率裕量不宜過大或過小，過大會(huì)造成電動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于輕載運(yùn)行，使電動(dòng)機(jī)的功率因數(shù)降低，從而浪費(fèi)電耗；反之會(huì)使電動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于超載運(yùn)行，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)升溫過高，絕緣易老化，使用壽命縮短，與此同時(shí)還可能難以啟動(dòng)。
羅茨風(fēng)機(jī)
四，風(fēng)機(jī)連接管不規(guī)范
由于工程設(shè)計(jì)配置限制，被迫在風(fēng)機(jī)進(jìn)口裝有直角彎管。單葉插板或蝶閥調(diào)節(jié)以及出口處裝有逆向氣流彎管，結(jié)果都會(huì)造成風(fēng)機(jī)內(nèi)效率顯著降低。
羅茨風(fēng)機(jī)
五，不同形式通風(fēng)機(jī)的正確啟動(dòng)
離心通風(fēng)機(jī)要求系統(tǒng)全關(guān)閉空載啟動(dòng)；軸流通風(fēng)機(jī)要求系統(tǒng)全開啟有載啟動(dòng)；高溫風(fēng)機(jī)在常溫條件下啟動(dòng)時(shí)，由于空氣受熱體積膨脹，密度變小，風(fēng)機(jī)產(chǎn)生壓力低，所需功率比常溫風(fēng)機(jī)小很多，因此常溫條件下啟動(dòng)應(yīng)將系統(tǒng)全關(guān)閉空載啟動(dòng)。
羅茨風(fēng)機(jī)
六，合理設(shè)計(jì)通風(fēng)機(jī)的聯(lián)合工作
通風(fēng)機(jī)并聯(lián)與串聯(lián)工作時(shí)，由于風(fēng)機(jī)性能要有所降低，運(yùn)行工況復(fù)雜，因此一般盡量不采用。并聯(lián)有限使用雙吸入風(fēng)機(jī)，因兩臺(tái)并聯(lián)系統(tǒng)的壓損過大時(shí)，起不到增加流量的作用。并聯(lián)多臺(tái)風(fēng)機(jī)公用一臺(tái)錦工機(jī)組合袋濾室時(shí)，對應(yīng)袋濾室也應(yīng)封閉，分割成并聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行過濾。
羅茨風(fēng)機(jī)
七，風(fēng)機(jī)進(jìn)氣溫度確定虛高導(dǎo)致性能降低
高溫爐窯廢氣處理的除塵風(fēng)機(jī)選型時(shí)，因選型確定進(jìn)口氣溫不確切，而采用瞬時(shí)氣溫或大量漏風(fēng)，引起急劇溫降或盲目提高氣溫，造成實(shí)際運(yùn)行中氣溫低于選型氣溫較多，結(jié)果造成運(yùn)行風(fēng)機(jī)內(nèi)效率降低和功率增大，導(dǎo)致設(shè)計(jì)額定流量減少。
羅茨風(fēng)機(jī)
八，濾袋單室過濾風(fēng)量的劃分不宜過大
除塵系統(tǒng)的多室組合結(jié)構(gòu)的袋濾室，常用逐室中斷濾塵操作進(jìn)行青灰作業(yè)，一般單室過濾風(fēng)量不宜超過每臺(tái)主風(fēng)機(jī)風(fēng)量的20%，這樣就不會(huì)導(dǎo)致運(yùn)行中主風(fēng)機(jī)內(nèi)效率下降。由于過濾的過程中始終有一個(gè)單室濾袋組輪留在停風(fēng)進(jìn)行清灰。因此停風(fēng)單室的多余風(fēng)量引起其他室增加，導(dǎo)致系統(tǒng)阻力增加，結(jié)果造成主機(jī)風(fēng)量減少，全壓內(nèi)效率下降
羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)器所允許的振動(dòng)量有3種方式，這三種方式分別是振幅、震速和加速度。根據(jù)每個(gè)專業(yè)所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)：鍛錘采用振幅和加速度作為允許值；而破碎機(jī)和電動(dòng)機(jī)則采用振幅為允許值；壓縮機(jī)和通風(fēng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)以振幅為控制標(biāo)準(zhǔn)，中高轉(zhuǎn)速時(shí)，羅茨風(fēng)機(jī)則以振動(dòng)速度為控制標(biāo)準(zhǔn)。基礎(chǔ)的高度滿足構(gòu)造要求，既保證螺栓埋件底部有足夠混凝土保護(hù)層，坑底有一定厚度（保證強(qiáng)度）的條件下，應(yīng)盡可能薄一些，這對于有水平擾力的壓縮機(jī)和通風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)可以較少擾力矩，使水平搖擺耦合振動(dòng)產(chǎn)生的振幅降低。離心鼓風(fēng)機(jī)依靠旋轉(zhuǎn)葉輪對氣體的作用把電機(jī)的機(jī)械能傳遞給液體。由于離心鼓風(fēng)機(jī)的作用,氣體從葉輪進(jìn)口流向出口的過程中, 其速度能(動(dòng)能)和壓力能都得到增加,被葉輪排出的氣體經(jīng)過壓出室,大部分速度能轉(zhuǎn)換成壓力能,然后沿排出管路輸送出去,這時(shí),葉輪進(jìn)口處因氣體的排出而形成真空或低壓,氣體在大氣壓的作用下被壓入葉輪的進(jìn)口,于是旋轉(zhuǎn)著的葉輪就連續(xù)不斷地吸入和排出氣體。如果負(fù)載需要的是恒流量效果的情況時(shí)就用羅茨鼓風(fēng)機(jī)。因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)屬于恒流量風(fēng)機(jī)，工作的主參數(shù)是風(fēng)量，輸出的壓力隨管道和負(fù)載的變化而變化，風(fēng)量變化很小。羅茨風(fēng)機(jī)是一種高壓風(fēng)機(jī)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，把氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。如果負(fù)載需要的是恒壓效果的情況時(shí)就用離心風(fēng)機(jī)。因?yàn)殡x心風(fēng)機(jī)屬于恒壓風(fēng)機(jī)，工作的主參數(shù)是風(fēng)壓，輸出的風(fēng)量隨管道和負(fù)載的變化而變化，風(fēng)壓變化不大。離心式風(fēng)機(jī)，風(fēng)壓力不大?？諝獾膲嚎s過程往往是通過幾個(gè)工作葉輪在離心力的輔助下發(fā)揮作用的。離心風(fēng)機(jī)擁有平方轉(zhuǎn)矩的特性，而羅茨鼓風(fēng)機(jī)基本上是具有恒轉(zhuǎn)矩的特性
?。?/p> 羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪羅茨鼓風(fēng)機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)羅茨鼓風(fēng)機(jī)功率
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