羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)的原理及工作過程
羅茨鼓風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī)，輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例，二葉型葉輪每轉(zhuǎn)動一次由1個(gè)葉輪進(jìn)行1次吸、排氣。風(fēng)機(jī)2根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面，葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙，在同步齒輪的帶動下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤滑油，結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。作為風(fēng)機(jī)核心部件的葉輪轉(zhuǎn)子，其發(fā)展趨勢在很大程度上決定了風(fēng)機(jī)的發(fā)展。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的加工精度直接影響風(fēng)機(jī)的使用性能；風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子加工過程中中心不對稱直接影響風(fēng)機(jī)的使用壽命；風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子加工表面質(zhì)量和轉(zhuǎn)子輪廓曲面質(zhì)量直接影響風(fēng)機(jī)工作噪聲。
其工作原理是利用兩個(gè)或者三個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。其工作原理如下圖：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量計(jì)算方法
羅茨風(fēng)機(jī)的理論風(fēng)量為
，式中
為轉(zhuǎn)子在垂直位置時(shí)與機(jī)殼內(nèi)壁所包圍的面積，計(jì)算中近似取它等于轉(zhuǎn)子運(yùn)動所描繪的面積
?。?的1／3，
＝l／3
／4＝
／12。因而，得出理論風(fēng)量為
＝4
)／12＝1／3
由于轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)于間、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間有縫隙存在，空氣將會漏回至吸風(fēng)側(cè)，因而實(shí)際輸氣量小于理論風(fēng)量，即
D——腰形轉(zhuǎn)子直徑．即轉(zhuǎn)子兩頂點(diǎn)間距離，mm；
L——腰形轉(zhuǎn)子的長度，mm；
n——轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)數(shù)，rpm；
——容積效率，一般
=0.75-0.85。
從理論分析可知，只要電動機(jī)能帶及動，鼓風(fēng)機(jī)就可在任何壓強(qiáng)下工作。但是，如出風(fēng)口與進(jìn)風(fēng)口壓強(qiáng)相差過大，就會有大量空氣經(jīng)間隙漏回至進(jìn)口，導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機(jī)效率降低；同時(shí)，轉(zhuǎn)速過高，也可能引起機(jī)器振動而縮短壽命，故出風(fēng)口壓強(qiáng)不宜過高。國產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的靜壓在19620～Pa之間，風(fēng)量在0．25－250m3／min(在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下)，一般轉(zhuǎn)速有580、730、960及1450r/pm。取鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口斷面，列出包含有羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)械能的方程，就可得出能量與氣體熱力學(xué)過程有關(guān)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的分類
由于工作方式不同，羅茨鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)有單級與雙級、干式與濕式之分。
(1)單級與雙級。只有一個(gè)壓縮級的鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)，稱為單級鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)。將兩臺單級鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)串聯(lián)起來，對氣體連續(xù)進(jìn)行兩次壓縮，即為雙級鼓風(fēng)機(jī)(真空泵)。
(2)干式與濕式。鼓風(fēng)機(jī)一般作干式輸送，真空泵有干式和濕式兩種情況。所謂濕式真空泵，就是從泵的進(jìn)氣口向機(jī)殼內(nèi)注人少量的水，通過水分與氣體混合，吸收氣體壓縮過程中產(chǎn)生的熱量;同時(shí)利用水對機(jī)殼內(nèi)部間隙進(jìn)行密封，減少氣體經(jīng)過間隙的泄漏。因此，注入的水既稱冷卻水，又稱密封水。
此外，還有下列各種分類方法:按葉輪頭數(shù)分，有兩葉鼓風(fēng)機(jī)和三葉鼓風(fēng)機(jī)。按密封型式分，有迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等各種型式的鼓風(fēng)機(jī)。按冷卻方式分，有空冷鼓風(fēng)機(jī)、水冷鼓風(fēng)機(jī)和逆流冷卻鼓風(fēng)機(jī)等。按結(jié)構(gòu)型式分，有立式鼓風(fēng)機(jī)、臥式鼓風(fēng)機(jī)、豎軸式鼓風(fēng)機(jī)、密集成組型風(fēng)機(jī)等。按傳動方式分，有直聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)、帶聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)等。按介質(zhì)種類分，有空氣鼓風(fēng)機(jī)、煤氣鼓風(fēng)機(jī)、氫氣鼓風(fēng)機(jī)、二氧化硫鼓風(fēng)機(jī)等。還可按用途分，如立窯鼓風(fēng)機(jī)、氣化鼓風(fēng)機(jī)、曝氣鼓風(fēng)機(jī)等。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主要特點(diǎn)
與其他類型的氣體壓縮機(jī)械比較，羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有下述特點(diǎn):
(1)由于是容積式鼓風(fēng)機(jī)，因而具有強(qiáng)制輸氣特征。在轉(zhuǎn)速一定的條件下，流量也一定(隨壓力的變化很小)。即使在小流量區(qū)域，也不會像離心式鼓風(fēng)機(jī)那樣發(fā)生喘振現(xiàn)象，具有比較穩(wěn)定的工作特性。
(2)作為回轉(zhuǎn)式機(jī)械，沒有往復(fù)運(yùn)動機(jī)構(gòu)，沒有氣閥，易損件少，因此使用壽命長，并且動平衡性好，能以較高的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，不需要重型基礎(chǔ)。運(yùn)轉(zhuǎn)一周有多次吸、排氣，相對于活塞式壓縮機(jī)而言，氣流速度比較均勻，不必設(shè)置儲氣罐。
(3)葉輪之間、葉輪與機(jī)殼及墻板之間具有間隙，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不像螺桿式和滑片式壓縮機(jī)那樣需要注油潤滑，因此可以保證輸送的氣體不含油，也不需要使用氣一油分離器等輔助設(shè)備。由于存在間隙及沒有氣閥，輸送含粉塵或帶液滴的氣體時(shí)也比較安全。
(4)無內(nèi)壓縮過程，理論上比那些有內(nèi)壓縮過程的鼓風(fēng)機(jī)要多耗壓縮功。但除同步齒輪和軸承外，不存在其他的機(jī)械摩擦，因此機(jī)械效率高。特別是大型羅茨鼓風(fēng)機(jī)，容積效率高，絕熱效率也比較高。
此外，羅茨鼓風(fēng)機(jī)還具有結(jié)構(gòu)簡單、制造容易、操作方便、維修周期長等優(yōu)點(diǎn)。其缺點(diǎn)是:①無內(nèi)壓縮過程，絕熱效率較高(小機(jī)型偏低);②由于間隙的存在，造成氣體泄漏，且泄漏流量隨升壓或壓力比增大而增加，因而限制了鼓風(fēng)機(jī)向高壓方向的發(fā)展;③由于進(jìn)、排氣脈動和回流沖擊的影響，氣體動力性噪聲較大。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用范圍
作為一種典型的氣體增壓與輸送機(jī)械，羅茨鼓風(fēng)機(jī)在其特定壓力區(qū)域內(nèi)具有廣泛的適用特性。其流量通常為0. 5 - 80 /min，單級工作壓力為53.3—98kPa。雙級串聯(lián)時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)正壓可達(dá)196kPa，真空泵負(fù)壓可達(dá)80kPa。采用逆流冷卻時(shí)，單級正壓可達(dá)156.8kPa，負(fù)壓可達(dá)78.4kPa。
下圖是錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能參數(shù)表：
就應(yīng)用而言，羅茨鼓風(fēng)機(jī)大多作空氣鼓風(fēng)機(jī)使用，其用途遍布建材、電力、冶煉、化工與石油化工、礦山、港口、輕紡、郵電、食品、造紙、水產(chǎn)養(yǎng)殖和污水處理等許多領(lǐng)域。采用氣密性好的密封裝置時(shí)，也可用來輸送空氣之外的氣體，如氫氣、氧氣、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、二氧化硫、甲烷、乙炔、煤氣等。另外，在醫(yī)藥、食品、化工和石油化工等部門，羅茨鼓風(fēng)機(jī)通常用作各種低壓氣力輸送系統(tǒng)的氣源機(jī)械。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)
鼓風(fēng)機(jī)的主要零部件有機(jī)殼、墻板、轉(zhuǎn)子、同步齒輪、軸承及密封件等。
1.機(jī)殼
機(jī)殼為截面呈橢圓形的缸體，一般由高強(qiáng)度鑄鐵制成，輸送腐蝕性氣體時(shí)可采用不銹鋼制造。缸體上設(shè)有進(jìn)、排氣孔口，外部鑄有加強(qiáng)筋和安裝腳，大多為整體結(jié)構(gòu)。也有些大尺寸機(jī)殼采用水平中分結(jié)構(gòu)，上、下殼體之間采用銷釘定位。
2.墻板
在機(jī)殼與主、副油箱之間設(shè)有墻板。其作用一是作為端蓋，將機(jī)殼兩端封閉起來;二是作為支座，將轉(zhuǎn)子兩端支承起來。靠近軸伸端的稱為前墻板，另一端的稱為后墻板。有的墻板上配有側(cè)板，裝配時(shí)將側(cè)板嵌人機(jī)殼端口，可滿足轉(zhuǎn)子徑向定位的要求;工作時(shí)即使發(fā)生磨損，也只需要更換側(cè)板，而不至于讓整塊墻板報(bào)廢。墻板一般為高強(qiáng)度鑄鐵制件。輸送腐蝕性氣體時(shí)，通常與機(jī)殼一樣，采用不銹鋼制造。
3.轉(zhuǎn)子
轉(zhuǎn)子通常由葉輪與軸經(jīng)熱套或冷壓結(jié)合而成，有主動與從動之分。軸為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強(qiáng)度合金鋼制件，從動軸相對較短。葉輪一般為高強(qiáng)度鑄鐵制件，必要時(shí)采用不銹鋼制造。小型轉(zhuǎn)子也可將葉輪與軸做成一個(gè)整體，采用高強(qiáng)度球墨鑄鐵鑄造。為減輕重量，往往將葉輪頭部做成空心結(jié)構(gòu)。
轉(zhuǎn)子按葉輪頭數(shù)有兩葉與三葉之分，按葉輪形狀有直葉與扭曲葉片之分。兩葉轉(zhuǎn)子均為直葉，三葉轉(zhuǎn)子有直葉和扭曲葉片兩種形狀。就聲學(xué)性能而言，三葉優(yōu)于兩葉，扭曲葉片優(yōu)于直葉。但因加工條件所限，實(shí)際應(yīng)用中以直葉轉(zhuǎn)子居多。
葉輪橫斷面的圖形稱為葉型，其輪廓線稱為型線。型線由一組特定曲線組合而成，通常按其中某段曲線的名稱給葉型命名。以兩葉轉(zhuǎn)子為例，圓弧線葉型、漸開線葉型及擺線葉型等常用葉型的型線特征。
4.同步齒輪
同步齒輪的作用，一是傳遞動力，二是確定兩葉輪間的間隙，保證兩轉(zhuǎn)子同步運(yùn)轉(zhuǎn)。主、從動齒輪具有相同的嚙合參數(shù)，是一對傳動比等于1:1的圓柱齒輪。為了便于周向調(diào)整，從動齒輪大多由齒圈與輪轂組合而成。調(diào)整時(shí)，應(yīng)按規(guī)定的旋轉(zhuǎn)方向進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。反向旋轉(zhuǎn)時(shí)，齒輪側(cè)隙將空置到齒槽的另一側(cè)去，主、從動葉輪之間的間隙將隨之發(fā)生變化。
齒輪有直齒、斜齒及人字齒等幾種齒型，材料一般為優(yōu)質(zhì)碳素鋼或高強(qiáng)度合金鋼。齒輪與軸、齒圈與輪毅之間為圓柱配合或錐度配合。采用圓柱配合時(shí)，在配合面間裝有起固定作用的平鍵。
5.軸承
就承載而言，主要是徑向載荷。當(dāng)同步齒輪為直齒或人字齒時(shí)，不存在軸向力;采用斜齒輪時(shí)，會產(chǎn)生一定的軸向力，但載荷較小。常用軸承，有深溝球軸承、調(diào)心滾子軸承、角接觸球軸承及圓柱滾子軸承等型式。圓柱滾子軸承大多作承載軸承使用，其他幾種軸承既可承載，也可對轉(zhuǎn)子起軸向定位作用。
6，密封
密封的目的，主要是防止氣體和潤滑油泄漏。密封的好壞，在一定程度上能反映產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造水平的高低和使用性能的優(yōu)劣。特別是在輸送易燃、易爆或有毒氣體時(shí)，密封是關(guān)系到鼓風(fēng)機(jī)能否安全運(yùn)行的關(guān)鍵因素。
密封分為兩大類。一類是固定部位的密封，如墻板與機(jī)殼之間、墻板與油箱之間以及軸承壓蓋與軸承座之間的密封，稱為靜密封;另一類是運(yùn)動部位的密封，如軸端部位、軸承座尾部及軸伸部位的密封，稱為動密封(或軸密封)。靜密封結(jié)構(gòu)簡單，一般為橡膠石棉板、O形密封圈等。軸密封結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，常用的有迷宮密封、骨架油封組、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等型式。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝及注意事項(xiàng)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)由于是高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，所以會產(chǎn)生震動，又由于其內(nèi)部空氣的脈動左右，也加大了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的震動，所以羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安裝時(shí)需要固定在地面上的。注意事項(xiàng)：
1、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場所，以防受傷和燙傷。
2、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場所，以防火災(zāi)和中毒等事故。
3、根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。
4、風(fēng)機(jī)安裝時(shí)，應(yīng)察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。
5、風(fēng)機(jī)室外配置時(shí)，應(yīng)設(shè)置防雨棚。
6、風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長期使用，超過40℃時(shí)，應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施，以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。
7、當(dāng)輸送空氣沼氣天然氣等介質(zhì)，其含塵量一般不應(yīng)超過100mg/m3。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)試
1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。
2、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象。
3、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。
4、注意潤滑和散熱情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行，并注意定期加黃油。
5、鼓風(fēng)機(jī)的過載，有時(shí)不是立即顯示出來的，所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電動機(jī)電流的增加趨勢，來判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。
6、拆卸機(jī)器前，應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來配合要求。
7、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤滑油。
8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進(jìn)行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。
9、鼓風(fēng)機(jī)大修建議由專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行檢查
1、開機(jī)前檢查：
（1）檢查螺栓、螺母的連接松緊情況。
（2）檢查潤滑狀況，使油面處于油標(biāo)中心位置。
（3）檢查皮帶張力和皮帶輪偏正。
（4）檢查電源的電壓和頻率；
（5）檢查各儀表是否正常，如有異常及時(shí)通知維修人員更換。
?。?）將管道上的主閥門、需要運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門打開，其它未運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門處于“關(guān)閉”狀態(tài)，避免風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)器受損。
2、開機(jī)中檢查：
（1）如果需要風(fēng)機(jī)運(yùn)行“工頻”時(shí)，則只需要把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)打到“工頻”檔，然后按下“啟動”按鈕即可，其他風(fēng)機(jī)的開關(guān)和變頻器的開關(guān)打到“停止”，注意在按下“啟動” 按鈕之前一定要檢查一下運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門是否打開，按下的“啟動” 按鈕的風(fēng)機(jī)與實(shí)際運(yùn)行的風(fēng)機(jī)是否一致。
?。?）如果需要風(fēng)機(jī)運(yùn)行“變頻”時(shí)，把變頻器的開關(guān)打倒“啟動”按鈕，然后把電控箱上相應(yīng)的鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)打到“變頻”檔后即可，注意其他風(fēng)機(jī)的開關(guān)處于“停止”，在把開關(guān)打到“變頻”檔之前一定要檢查一下運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門是否打開，按下的“變頻” 按鈕的風(fēng)機(jī)與實(shí)際運(yùn)行的風(fēng)機(jī)是否一致。
?。?）待風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后（一般需要1分鐘時(shí)間），然后將排氣閥慢慢的關(guān)閉，以免由于關(guān)閉過快，造成風(fēng)機(jī)瞬時(shí)電流過大燒壞電機(jī)。
3、運(yùn)行中檢查：
（1）調(diào)節(jié)接觸氧化池的進(jìn)風(fēng)口閥門，使之均勻曝氣；
?。?）溶解氧控制在2～4mg/L（通過溶氧儀讀出）。
?。?）運(yùn)行初期由于潤滑油的粘滯而有噪音和電流過高的情況，運(yùn)行10～20分鐘可自行消失。
?。?）流量大小不能通過開關(guān)閥門來調(diào)整。該風(fēng)機(jī)是容積形壓縮機(jī)，通過調(diào)整轉(zhuǎn)速來改變流量和軸功率；
（5）壓力表開關(guān)處于常閉狀態(tài)，如需測定壓力時(shí)可將壓力表開關(guān)打開。
?。?）同一機(jī)型噪音也有差異，因?yàn)轱L(fēng)機(jī)在機(jī)械室內(nèi)的位置及配管情況不同會造成噪音的差異。
4、關(guān)機(jī)檢查：
?。?）慢慢打開“排氣閥” 至全開。
?。?）按下電控箱上的“停止”按鈕。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用操作
1、應(yīng)對風(fēng)機(jī)各部件全面進(jìn)行檢查，機(jī)件是否完整，各螺栓、螺母的連接松緊情況、各緊固件和定位銷的安裝質(zhì)量、進(jìn)排氣管道和閥門安裝質(zhì)量等。
2、為了保證鼓風(fēng)機(jī)安全運(yùn)行，不允許承載管道、閥門、框架等外加負(fù)荷。
3、檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動機(jī)的找中、找正質(zhì)量。
4、檢查機(jī)組的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。
5、向油箱注入規(guī)定牌號之機(jī)械油至油位線之中。
6、檢查電動機(jī)轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。
7、在皮帶輪（聯(lián)軸器）處應(yīng)安裝皮帶罩（防護(hù)罩），以保證操作使用的安全。
8、全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)、排氣口閥門，盤動風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子，應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，無撞擊和磨擦等現(xiàn)象，確認(rèn)一切正常情況下，方可啟動風(fēng)機(jī)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)使用。
9、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)
?、判掳惭b或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
?、屏_茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念是：在進(jìn)排氣口閥門全開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。
⑶沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振動速度不大于6.3mm/s。
?、瓤肇?fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，如情況正常，即可投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，如發(fā)現(xiàn)運(yùn)行不正常，進(jìn)行檢查排除后仍需做空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
10、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)
?、乓笾鸩骄徛卣{(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直至額定負(fù)荷，不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負(fù)荷。
?、扑^額定負(fù)荷，系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差，按銘牌上的標(biāo)定壓力值。在排氣口壓力正常情況下，須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷。
?、秋L(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門，應(yīng)注意定期觀察壓力情況，超負(fù)荷時(shí)安全閥是否動作排氣，否則應(yīng)及時(shí)調(diào)整安全閥，不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。
⑷由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口（改變了進(jìn)氣口的溫度），否則必將影響機(jī)器的安全，如需采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施。
?、梢?jīng)常注意潤滑油的油量位置，定期檢查，并做好記錄，確保油量?？刹捎米詣幼⑷霛櫥偷姆绞剑M(jìn)行羅茨風(fēng)機(jī)的設(shè)備保養(yǎng)，如圖所示：
11、停車鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，必須逐步卸負(fù)荷后再停車，以免損壞機(jī)器，關(guān)于緊急停車原則，用戶可另行擬訂細(xì)則。
12、 鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規(guī)程外，對下述各點(diǎn)要著重注意。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的故障及處理辦法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的預(yù)防維護(hù)辦法
泵腔防腐保護(hù)
金屬腐蝕的形態(tài)，可分為全面（均勻）腐蝕和局部腐蝕兩大類。前者較均勻的發(fā)生在風(fēng)機(jī)的全部表面，后者只是發(fā)生在局部。例如孔蝕、縫隙腐蝕、晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕破裂、腐蝕疲勞、氫腐蝕破裂、磨損腐蝕、脫層腐蝕等。特別是石油、化工行業(yè)以及海洋大氣環(huán)境尤為突出。
針對羅茨風(fēng)機(jī)腐蝕的問題，更換設(shè)備部件是企業(yè)通常采用的方法，但設(shè)備受材質(zhì)及加工工藝等方面的影響，普遍價(jià)值高，例如搪玻璃設(shè)備、聚四氟部件、鈦材等高值金屬材料等。采用高分子復(fù)合材料實(shí)施表面有機(jī)涂層防腐是有效的防腐蝕措施之一，目前國內(nèi)應(yīng)用較為成熟的有福世藍(lán)系列。表面粘涂保護(hù)可廣泛應(yīng)用于磨蝕、氣蝕、腐蝕部位的修復(fù)和預(yù)保護(hù)涂層，其具有良好的耐化學(xué)性能及優(yōu)異的力學(xué)性能和粘接性能，與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補(bǔ)相比，具有施工簡便、成本低、安全性能，修復(fù)效果好的特點(diǎn)。
轉(zhuǎn)子軸鍵槽損傷
因?yàn)槭茉O(shè)備運(yùn)行環(huán)境等因素的影響，羅茨風(fēng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)軸頭、鍵槽磨損損壞現(xiàn)象，問題出現(xiàn)后，按照傳統(tǒng)方法要補(bǔ)焊或刷鍍后機(jī)加工修復(fù)。但是補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，容易出現(xiàn)彎曲或斷裂；電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。而且以上方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變“硬對硬”的配合關(guān)系，在各種力的綜合作用下，仍會造成再次磨損。
采用高分子復(fù)合材料，可免機(jī)加工快速有效修復(fù)軸承室磨損。既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，吸收設(shè)備的沖擊震動，并且可使配合面100%接觸，避免了再次出現(xiàn)磨損的可能。
殼體裂紋治理
羅茨風(fēng)機(jī)部件因鑄造、加工缺陷或內(nèi)應(yīng)力、超負(fù)荷運(yùn)行等原因經(jīng)常導(dǎo)致設(shè)備部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象，常規(guī)的修復(fù)方法是采用焊接。焊接常常會導(dǎo)致零件產(chǎn)生熱變形或熱應(yīng)力，特別是薄壁件，而且有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金一類難焊材料。還有一些易于發(fā)生爆炸危險(xiǎn)的場合，如石化行業(yè)等，更不易采用焊接修復(fù)方法。
油封漏油
由于羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中滲油嚴(yán)重，給安全生產(chǎn)帶來眾多弊端，傳統(tǒng)方法是需要長時(shí)間停機(jī)拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面，在設(shè)備運(yùn)行中想要實(shí)現(xiàn)有效的治理，傳統(tǒng)方法不可能實(shí)現(xiàn)。邁特雷超級密封劑&潤滑劑，具有超強(qiáng)的自潤滑性能，減小嚙合部位的間隙，有效緩解設(shè)備噪音及動密封部位的滲漏油問題。超級潤滑劑是一種油品添加劑，不會對油品造成污染或使油品變質(zhì)，在不停機(jī)情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的安全隱患，為企業(yè)節(jié)約了高額的維修或更換成本。
溫度過高處理辦法
?、?油箱內(nèi)油太多、太稠、太臟；
⑵ 過濾器或消聲器堵塞；
⑶ 壓力高于規(guī)定值；
?、?葉輪過度磨損，間隙大；
?、?通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；
?、?運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。
⑴ 降低油位或重新加注牌號正確的；
?、?清除堵物；
?、?降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；
?、?修復(fù)間隙；
⑸ 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；
?、?加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的節(jié)能減耗
節(jié)能
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速限制的，不論轉(zhuǎn)速變化如何其風(fēng)壓可以保持不變。而風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的，即Q=KN
Q：表示風(fēng)量 N：表示風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速 K：為系數(shù)
從公式可知，風(fēng)量調(diào)節(jié)，完全由變頻器改變電機(jī)頻率達(dá)到無級變速，起到調(diào)節(jié)風(fēng)量的效果。根據(jù)現(xiàn)場應(yīng)用工藝風(fēng)機(jī)的最低頻15HZ，通常在35HZ左右，有個(gè)別時(shí)刻50HZ滿風(fēng)量運(yùn)行，由于立窯工藝基本是一致的，因此在不同的立窯風(fēng)量調(diào)節(jié)量是基本相同的，凡立窯應(yīng)用變頻技術(shù)都可以獲40%左右的節(jié)能效果。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)個(gè)恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載，其節(jié)電率與轉(zhuǎn)速降成正比即N%=△N%，雖然不同于一般風(fēng)機(jī)、水泵節(jié)電率更高，但因它的功率較大，而且只要爐墻不壞，是連續(xù)24小時(shí)工作的，并開動時(shí)間亦很長。因此節(jié)電潛力大，節(jié)電費(fèi)用高。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造后，改變了過去以調(diào)節(jié)出口（進(jìn)口）閥門開度方式來調(diào)節(jié)風(fēng)壓或風(fēng)量的生產(chǎn)方式，勞動強(qiáng)度減輕，調(diào)節(jié)的及時(shí)性好，提高了產(chǎn)品的合格率，單耗明顯下降。
減耗
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命，取決于是否經(jīng)常正確地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故苗子，如果長時(shí)間的不使用三葉羅茨風(fēng)機(jī)，就要切斷其機(jī)體上的所有電源，把其放置在一個(gè)通風(fēng)干燥的地方，這樣就可以有效地避免機(jī)體在長期的不使用中而產(chǎn)生的生銹等現(xiàn)象。此外在羅茨風(fēng)機(jī)的使用過程中要定期對其進(jìn)行上油，只有這樣才能最大限度地保證三葉羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性。
除了這樣做之外，平時(shí)還要注意以下幾點(diǎn)：
1. 檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)各部位的緊固情況及定位銷是否松動現(xiàn)象，如有松動應(yīng)抓緊固定。
2. 風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。防止機(jī)體內(nèi)部有滲油現(xiàn)象。
3.拆卸機(jī)器時(shí)應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記與方向，以保證裝配且能保持原來的配合要求。
4.羅茨風(fēng)機(jī)的過載有時(shí)不是立刻顯示出來的，所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的變化，借以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。
5. 在正常條件情況下要求機(jī)組運(yùn)行1000 小時(shí)必須更換潤滑油。 注意潤滑油冷卻情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。
6. 新機(jī)器或大修后的羅茨風(fēng)機(jī)，按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤滑油。日常保養(yǎng)很重要，小故障必須修復(fù)后再投入使用。
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通常羅茨風(fēng)機(jī)水泵類負(fù)載多是根據(jù)滿負(fù)荷工作需用量來選型，實(shí)際應(yīng)用中大部分時(shí)間并非工作于滿負(fù)荷狀態(tài)，當(dāng)采用電機(jī)直接方式，由于轉(zhuǎn)速無法調(diào)節(jié)，常用擋風(fēng)板、閥門來調(diào)節(jié)風(fēng)量或流量，這樣羅茨風(fēng)機(jī)不僅造成能源的浪費(fèi)而且由于過大的啟動電流造成電網(wǎng)沖擊和設(shè)備的震動和水錘現(xiàn)象。
采用變頻調(diào)速器控制羅茨風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載是一種理想的控制方法，當(dāng)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速的80%運(yùn)行時(shí)，理論上其消耗的功率為額定功率的(80%)的三次方，即50%左右(理論依據(jù)：流量：q2/q1=n2/n1;揚(yáng)程：h2/h1=(n2/n1)2;輸入功率：p2/p1=(q2/q1)*(h2/h1)=(n2/n1)3;其中：q:流量，n:轉(zhuǎn)速;h:揚(yáng)程，p功率。舉例：當(dāng)前轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速80%時(shí)，n2=0.8n，功率p2=0.8*0.8*0.8p=0。512p，即當(dāng)前速度下降到80%，所需要的功率只需要原來的51%。
羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓、風(fēng)量、功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系：羅茨風(fēng)機(jī)
通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n可用轉(zhuǎn)速表直接測量，其數(shù)值用每分鐘多少轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)/分)來表示。
小型羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般較高，往往與電動機(jī)直接相連。
大型羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低，一般用皮帶傳動與電動機(jī)相連，改變皮帶輪的直徑即可調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，其關(guān)系如下： n1/n2=d2/d1 式中： n1，n2——風(fēng)機(jī);電動機(jī)的轉(zhuǎn)速 d1，d2——羅茨風(fēng)機(jī)和電動機(jī)的皮帶輪的直徑。
如要改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，只要改變通羅茨風(fēng)機(jī)或電動機(jī)中任意一個(gè)皮帶輪的直徑即可。 當(dāng)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，風(fēng)機(jī)的特性參數(shù);特性曲線也隨之改變，亦即，風(fēng)機(jī)在每一轉(zhuǎn)速下都有其相應(yīng)的特性曲線。 當(dāng)轉(zhuǎn)速改變時(shí)，風(fēng)機(jī)的特性參數(shù)Q，H，N的變化可按下式計(jì)算： Q/Q`=n/n` H/H`=(n/n`)2 N/N`=(n/n`)3
以上可見，如果通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由n改變?yōu)閚ˊ時(shí)，羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量變化與轉(zhuǎn)速比的一次方成正比;風(fēng)壓變化與轉(zhuǎn)速比的二次方成正比；功率變化與轉(zhuǎn)速比的三次方成正比。
所以在增加羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，必須重新計(jì)算所需功率，注意原來配備的電機(jī)是否會過載。
通風(fēng)機(jī)的幾個(gè)性能參數(shù)不是固定不變的，它們之間都有一定的內(nèi)在聯(lián)系。
羅茨風(fēng)機(jī)是一種用于壓縮和輸送氣體的機(jī)械，從能量觀點(diǎn)來看，它是把原動機(jī)的機(jī)械能量轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w能量的一種機(jī)械。先上視頻，羅茨風(fēng)機(jī)工作原理動畫
風(fēng)機(jī)分類：
按氣流運(yùn)動方向分類：
離心式風(fēng)機(jī)—?dú)饬鬏S向駛?cè)腼L(fēng)機(jī)葉輪后，在離心力作用下被壓縮，主要沿徑向流動。
軸流式風(fēng)機(jī)—?dú)饬鬏S向駛?cè)胄D(zhuǎn)葉片通道，由于葉片與氣體相互作用，氣體被壓縮后近似在園柱型表面上沿軸線方向流動。
混流式風(fēng)機(jī)—?dú)怏w與主軸成某一角度的方向進(jìn)入旋轉(zhuǎn)葉道，近似沿錐面流動。
橫流式風(fēng)機(jī)—?dú)怏w橫貫旋轉(zhuǎn)葉道，而受到葉片作用升高壓力。
按生產(chǎn)壓力的高低分類(以絕對壓力計(jì)算)：
通風(fēng)機(jī)—排氣壓力低于Pa；
鼓風(fēng)機(jī)—排氣壓力在Pa~Pa之間；
壓縮機(jī)—排氣壓力高于Pa以上；
壓力
離心通風(fēng)機(jī)的壓力指升壓（相對于大氣的壓力）,即氣體在風(fēng)機(jī)內(nèi)壓力的升高值或者該風(fēng)機(jī)進(jìn)出口處氣體壓力之差。它有靜壓、動壓、全壓之分。性能參數(shù)指全壓（等于風(fēng)機(jī)出口與進(jìn)口總壓之差）,其單位常用Pa、KPa、mH2O、mmH2O等。
流量
單位時(shí)間內(nèi)流過風(fēng)機(jī)的氣體容積,又稱風(fēng)量。常用Q來表示,常用單位是;m3/s、m3/min、m3/h（秒、分、小時(shí)）。(有時(shí)候也用到“質(zhì)量流量”即單位時(shí)間內(nèi)流過風(fēng)機(jī)的氣體質(zhì)量,這個(gè)時(shí)候需要考慮風(fēng)機(jī)進(jìn)口的氣體密度,與氣體成份,當(dāng)?shù)卮髿鈮?氣體溫度,進(jìn)口壓力有密切影響,需經(jīng)換算才能得到習(xí)慣的“氣體流量”。
轉(zhuǎn)速
風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)速度。常以n來表示、其單位用r/min(r表示轉(zhuǎn)速，min表示分鐘)。
功率
驅(qū)動風(fēng)機(jī)所需要的功率。常以N來表示、其單位用Kw。
風(fēng)機(jī)常用參數(shù)、技術(shù)要求
一般通、引風(fēng)機(jī)：全壓P=….Pa、流量Q=…m3/h、海拔高度（當(dāng)?shù)卮髿鈮海?、傳動方式、輸送介質(zhì)(空氣可不寫)、葉輪旋向、進(jìn)出口角度(從電機(jī)端正視)、工作溫度T=…℃(常溫可不寫)、電動機(jī)型號…….等。
高溫風(fēng)機(jī)及其它特殊風(fēng)機(jī)：
全壓P=…Pa、流量Q=…m3/h、進(jìn)口氣體密度Kg/m3、傳動方式、輸送介質(zhì)(空氣可不寫)、葉輪旋向、進(jìn)出口角度(從電機(jī)端正視)、工作溫度T=…..℃、瞬時(shí)最高溫度T=…℃、進(jìn)口氣體密度□Kg/m3、當(dāng)?shù)卮髿鈮?或當(dāng)?shù)睾芨叨?、含塵濃度、風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)門、電動機(jī)型號、進(jìn)出口膨脹節(jié)、整體底座、液力偶合器(或變頻器、液體電阻啟動器)、稀油站、慢轉(zhuǎn)裝置、執(zhí)行器、啟動柜、控制柜….等。
海撥高度換算當(dāng)?shù)卮髿鈮?/p>
(760mmHg)－(海撥高度÷12.75)=當(dāng)?shù)卮髿鈮?mmHg)
注：海拔高度在300m以下的可不修正。
1mmH2O=9.8073Pa；
1mmHg=13.5951mmH2O；
760mmHg=10332.3117mmH2O
風(fēng)機(jī)流量0～1000m海撥高度時(shí)可不修正；
1000～1500M海撥高度時(shí)加2%的流量；
1500～2500M海撥高度時(shí)加3%的流量；
2500M以上海撥高度時(shí)加5%的流量。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量是可以根據(jù)用戶需求進(jìn)行調(diào)整的，而調(diào)節(jié)的方法主要可以分為三類：調(diào)整電機(jī)轉(zhuǎn)速、調(diào)整變頻器、調(diào)整旁路閥門，很多用戶
雖然知道調(diào)節(jié)方法但是在實(shí)際操作中還是容易出現(xiàn)問題，另外閥門的調(diào)整一定要注意是旁路閥門還是出口閥門亦或是其它管道，如果調(diào)節(jié)錯(cuò)
誤不僅不會起到調(diào)整風(fēng)量的作用還會導(dǎo)致電機(jī)損壞情況的發(fā)生。今天德哈哈就來為大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)節(jié)的方法，以及容易操作
出錯(cuò)的情況講解。
1、調(diào)節(jié)電機(jī)轉(zhuǎn)速
風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，流量越大，這個(gè)想必大家都能理解，單位時(shí)間內(nèi)，羅茨風(fēng)機(jī)壓縮的空氣越多，流量就越大。
2、調(diào)節(jié)電機(jī)變頻器
其實(shí)調(diào)節(jié)變頻器改變的還是轉(zhuǎn)速，所以，原理與上面條相同。其中，調(diào)節(jié)皮帶或者皮帶輪來改變風(fēng)量，原理都是一樣的，都是對轉(zhuǎn)速產(chǎn)生了影
響，進(jìn)而影響了風(fēng)量。
3、調(diào)整旁路閥門
閥門,可以調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量的損失量，打開的越大，空氣外泄越多，風(fēng)量就會降低，而旁路閥門開啟的越小，氣體外泄越少，風(fēng)量越大。
二、錯(cuò)誤調(diào)節(jié)風(fēng)量姿勢
1、調(diào)節(jié)出口閥門或者管路
羅茨風(fēng)機(jī)安裝好之后，不能通過調(diào)節(jié)出口閥門和管路來進(jìn)行風(fēng)量大小調(diào)節(jié)，原因是：出口管路或者閥門進(jìn)行調(diào)節(jié)，羅茨風(fēng)機(jī)的負(fù)壓就會發(fā)生變化，
影響風(fēng)機(jī)的正常使用，超壓過大，可能會造成電機(jī)的損壞。
2、調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)“葉片”
在羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)，風(fēng)機(jī)的“葉片”叫做“葉輪”，而葉片的用錦工多用在離心風(fēng)機(jī)行業(yè)，只要在羅茨風(fēng)機(jī)行業(yè)，提到了葉片，文章內(nèi)容大多從離心風(fēng)機(jī)技
術(shù)資料篡改而來，原因是：離心風(fēng)機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理截然不同，構(gòu)造也不同，離心風(fēng)機(jī)的扇葉成片狀，而羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子是輪的形式。
3、進(jìn)氣流量調(diào)節(jié)
進(jìn)氣流量調(diào)節(jié)，有人提出通過改變進(jìn)氣口來進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)，可是羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)量調(diào)小封進(jìn)口消音器，如果是風(fēng)量調(diào)大該怎么調(diào)整？羅茨風(fēng)機(jī)可以通過
雙級串聯(lián)來增錦工量，這是完全可行的，但是單級羅茨風(fēng)機(jī)與雙級羅茨風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)差異很大，通過調(diào)整進(jìn)口風(fēng)量來調(diào)小風(fēng)量會造成資源浪費(fèi)，所以說：
通過調(diào)節(jié)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口處調(diào)節(jié)風(fēng)量是不合理的，如果是合理的，那只能更換風(fēng)機(jī)。
如果客戶已經(jīng)有計(jì)算的好風(fēng)量和風(fēng)壓參數(shù)，那么只需要提供給我們就可以幫您快速的選出適合的型號并報(bào)價(jià)，這在里還有個(gè)用戶的問題是不了解的，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力是根據(jù)管道中的阻力來表現(xiàn)出來的，所以羅茨風(fēng)機(jī)的壓力的是變化的！而非是固定不變的，不變是風(fēng)機(jī)的額定壓力，不可以超過風(fēng)機(jī)的額定壓力運(yùn)轉(zhuǎn)，阻力越錦工機(jī)的壓力也就越大，如果外界沒有給羅茨風(fēng)機(jī)施加阻力那么羅茨風(fēng)機(jī)也就沒有了壓力?？梢哉f羅茨風(fēng)機(jī)就像彈簧那樣，當(dāng)你越用力按時(shí)，那么當(dāng)你松開時(shí)它彈跳的也就越高。羅茨風(fēng)機(jī)的壓力是隨著外界對它的阻力從而變化的，當(dāng)超過電機(jī)的負(fù)荷時(shí)，電機(jī)會出現(xiàn)自動停車，這是電機(jī)的熱保護(hù)，也就超過了風(fēng)機(jī)的負(fù)荷，這樣就要更換大型號的電機(jī)。
用戶在選擇風(fēng)機(jī)的時(shí)候，包括生產(chǎn)廠家也都會對于風(fēng)量和風(fēng)壓留有一定的余量才能保證在實(shí)際的應(yīng)用中游刃有余！如果您在選型和應(yīng)用上還有不了解的，可以隨時(shí)致電我們！
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1）要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)載，直至顛定負(fù)載，不允許一次調(diào)節(jié)至額定負(fù)載。
2）所謂額定負(fù)載，系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差，在排氣口壓力正常情況下，需注意進(jìn)氣冂的壓力變化，以免超負(fù)荷。
3）風(fēng)機(jī)止常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口閥門，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。
4）由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口氣體長時(shí)間地直接返回流人鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口（改變了進(jìn)氣口溫度）,否則必將影響機(jī)器的安全噁如需采取回流調(diào)節(jié)，則必須采用冷卻措施。
5）羅茨鼓風(fēng)機(jī)在額定工況下運(yùn)行時(shí)，各滾動軸承的表面溫度一般不超過95℃，油箱內(nèi)潤滑油溫度不超過65℃，軸承部位的振動速度不大于6.3mm/s。
6）要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況，以及油量位置。
小結(jié)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中需要注意以上幾點(diǎn)，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中多對羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行觀察，避免故障的發(fā)生，在使用中如果遇到什么問題，可以聯(lián)系官方廠家指導(dǎo)，如果您使用的是錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)，有問題可以聯(lián)系您指定的專職經(jīng)理，他們會第一時(shí)間幫您解決，如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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