羅茨鼓風(fēng)機|三葉羅茨風(fēng)機|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機 - 錦工風(fēng)機有限公司
·三葉轉(zhuǎn)子把氣腔分成多個容積單元,明顯改善氣流的脈沖頻率和強度,進、排氣過程更趨平緩,泄漏少,效率高;
·該系列鼓風(fēng)機采用了HIBON最新技術(shù)——在羅茨泵出口處設(shè)置了阻尼系統(tǒng)(DAMPER SYSTEM),可有效地減少排氣管道內(nèi)空氣紊流,降低運轉(zhuǎn)噪音;
·濾清器濾芯采用不銹鋼網(wǎng)紋成型加工而成,能有效地保證入口空氣品質(zhì),確保風(fēng)機正常運行,易于清洗,能反復(fù)使用,使用壽命長;
SNH803
1.78
5.05
1.56
4.81
1.36
4.6
2.06
4.4
SNH804
2.35
6.85
2.03
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19
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羅茨風(fēng)機廠家孫經(jīng)理,錦工風(fēng)機性能已經(jīng)與國外同類產(chǎn)品不相上下,價格卻只有進口羅茨風(fēng)機的一半或更低,維修保養(yǎng)費用也大大低于進口風(fēng)機,性價比優(yōu)勢突出。
羅茨鼓風(fēng)機配套 錦工羅茨鼓風(fēng)機 羅茨鼓風(fēng)機維修哪家好
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我們在使用羅茨風(fēng)機幾年之后,風(fēng)機就可能存在一定的問題,那么大家是否了解羅茨風(fēng)機哪些部位出現(xiàn)問題需要大修呢?下面跟隨山東錦工羅茨風(fēng)機廠來了解一下吧。
1、葉輪縫隙過大問題
羅茨風(fēng)機的葉輪與葉輪之間的間隙是由一定的標準的,如果在羅茨風(fēng)機
使用過程中,葉輪之間的間隙變大,則會影響到羅茨風(fēng)機的正常運行。對于一些小型的羅風(fēng)機,像一些三葉羅茨風(fēng)機,我們有相當(dāng)?shù)膶I(yè)知識,我們可以進行自行修理。但對于一些大型的羅茨風(fēng)機,如二葉大型羅茨風(fēng)機,這樣的風(fēng)機葉輪間隙出現(xiàn)問題,則需要返廠進行大修,原因是該類羅茨風(fēng)機的葉輪較為龐大,需要專門的機械設(shè)備進行處理。
2、軸承出現(xiàn)了彎曲、斷裂
軸承是鏈接葉輪與電機的重要部件,有些廠家生產(chǎn)的葉輪質(zhì)量不合格,或者出廠不進行測試,軸承存在較為嚴重的平衡誤差,那么,羅茨風(fēng)機長期運行之下,很容易出現(xiàn)軸承變形,嚴重的情況可能導(dǎo)致羅茨風(fēng)機軸斷裂和電機燒毀的情況。
在這種情況下,我們需要把機械設(shè)備重新返廠,進行調(diào)整,并做好相關(guān)測試,再進行安裝工作。
3、羅茨風(fēng)機電機問題
如果我們的電機存在問題,我們需要把電機進行拆卸,發(fā)回原廠進行檢修,電機在不合理的工作環(huán)境下,極易造成損壞,而且,電機的損壞一般很難恢復(fù),不返回原廠維修,很難能夠保證電機的使用壽命。
小結(jié):羅茨風(fēng)機大修問題,一般是存在于羅茨風(fēng)機的內(nèi)部,并且在我們現(xiàn)有的
知識內(nèi)不能夠解決,我們需要專業(yè)的設(shè)備或者專業(yè)知識才能進行解決。有些問題小問題一般不需要進行返廠維修,羅茨風(fēng)機在安裝之后,科學(xué)合理的維護,一般不會造成重大的運行事故,出現(xiàn)的大修問題一般為產(chǎn)品質(zhì)量或者機器老化引起。
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我們知道,羅茨鼓風(fēng)機是一種定容積迥轉(zhuǎn)式氣體動力機械。氣缸由機殼和兩端墻板包容而成,一對相互“咬合”(因為有間隙,兩葉輪并不直接接觸)的葉輪將進氣口與排氣口分隔開來,通過一對同步齒輪的轉(zhuǎn)動,兩葉輪在氣缸中作等速方向旋轉(zhuǎn),在旋轉(zhuǎn)過程中,進氣口德氣體不斷的被葉輪推移到排氣口,從而達到強制排氣的目的。羅茨鼓風(fēng)機故障分析及解決方法:
1 葉輪與葉輪摩擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過??;
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大;
(3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步;
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%;
(4) 更換軸承;
2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機殼
(1) 安裝間隙不正確;
(2) 運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值;
(3) 運轉(zhuǎn)溫度過高;
(4) 機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效;
(5) 軸承軸向定位不佳。
(1)重新調(diào)整間隙;
(2)查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;
(3)檢查安裝準確度,減少管道拉力;
(4)檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。
3 溫度過高
(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟;
(2) 過濾器或消聲器堵塞;
(3) 壓力高于規(guī)定值;
(4) 葉輪過度磨損,間隙大;
(5) 通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進口溫度高;
(6) 運轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑。
(1) 降低油位或挾油;
(2) 清除堵物;
(3) 降低通過鼓風(fēng)機的壓差;
(4) 修復(fù)間隙;
(5) 開設(shè)通風(fēng)口,降低室溫;
(6) 加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。
4 流量不足
(1) 進口過濾堵塞;
(2) 葉輪磨損,間隙增大得太多;
(3) 皮帶打滑;
(4) 進口壓力損失大;
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物;
(2) 修復(fù)間隙;
(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù);
(4) 調(diào)整進口壓力達到規(guī)定值;
(5) 檢查并修復(fù)管道。
5 漏油或油泄露到機殼中
(1) 油箱位大高,由排油口漏出;
(2) 密封磨損,造成軸端漏油;
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞,造 成油泄漏到機殼中。
(1) 降低油位;
(2) 更換密封;
(3) 疏通通風(fēng)口,中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞,打開墻板下的旋塞;
6 異常振動和噪聲立即停車
(1) 滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;
(2) 齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;
(3) 由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;
(4) 由于過載、軸變形造成葉輪碰撞;
(5) 由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦;
(6) 由于積垢或異物使葉輪失去平衡;
(7) 地腳螺栓及其他緊固件松動。
(1) 更換軸承或軸承座;
(2) 重裝齒輪并確保側(cè)隙;
(3) 清洗鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;
(4) 檢查背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;
(5) 檢查過濾器及背壓,加大葉輪與機殼進口處間隙;
(6) 清洗葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;
(7) 擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
7 電機超載
(1) 與規(guī)定壓力相比,壓差大,即背壓或進口壓力大高;
(2) 與設(shè)備要求的流量相比,風(fēng)機流量太大,因而壓力增大;
(3) 進口過濾堵塞,出口管道障礙或堵塞;
(4) 轉(zhuǎn)動部件相碰和磨擦(卡住);
(5) 油位太高;
(6) 窄V型皮帶過熱,振動過大,皮帶輪過小。
(1) 降低壓力到規(guī)定值;
(2) 將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)速;
(3) 清除障礙物;
(4) 立即停機,檢查原因;
(5) 將油位調(diào)到正確位置;
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