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三葉羅茨風(fēng)機(jī)專用潤(rùn)滑油是多少號(hào)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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三葉羅茨風(fēng)機(jī)專用潤(rùn)滑油是多少號(hào):三葉羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的使用方法

  很多人在購(gòu)買羅茨風(fēng)機(jī)以后,后期不能好好的維護(hù)使用,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)壽命縮短,今天山東章丘羅茨風(fēng)機(jī)廠家為大家介紹的是風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的使用,羅茨風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油經(jīng)過一段時(shí)間的使用,會(huì)發(fā)生性能老化和泄露消耗,因此需要及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充或更換。通常每3個(gè)月左右補(bǔ)充一次,是否需要更換,應(yīng)視潤(rùn)滑油的質(zhì)量狀況而定。主要判斷依據(jù)為:

  1、檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì),從外觀上就可分辨得出。這時(shí)潤(rùn)滑油的顏色變黑或者加深,并且表面會(huì)形成較硬的膠膜。

  2、檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗(yàn)時(shí),用手指取少量潤(rùn)滑油進(jìn)行捻壓,憑感覺可以判斷。

  3、不同種類的潤(rùn)滑油不能混合,新油、舊油不能混合,因此更換潤(rùn)滑油時(shí),應(yīng)將廢油徹底清除,然后填入新油。

  4、潤(rùn)滑油的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過少,會(huì)造成潤(rùn)滑不夠。填充過量,潤(rùn)滑油過度攪拌、急劇升溫,又造成分油、分解與泄露。

  在這里還要跟大家說一點(diǎn)就是如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行過程中滲油嚴(yán)重,傳統(tǒng)方法是需要長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)拆卸更換密封墊和處理結(jié)合面,在設(shè)備運(yùn)行中想要實(shí)現(xiàn)有效的治理,傳統(tǒng)方法不可能實(shí)現(xiàn)。而現(xiàn)在市面上有一種超級(jí)潤(rùn)滑劑是一種油品添加劑,不會(huì)對(duì)油品造成污染或使油品變質(zhì),在不停機(jī)情況下給企業(yè)解決了生產(chǎn)中的安全隱患。

  章丘海川三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家:生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、三葉羅茨風(fēng)機(jī)、FR羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)、200余種產(chǎn)品,省級(jí)羅茨風(fēng)機(jī)工程實(shí)驗(yàn)室,授權(quán)產(chǎn)品,高新技術(shù)企業(yè)。

三葉羅茨風(fēng)機(jī)專用潤(rùn)滑油是多少號(hào):三葉羅茨風(fēng)機(jī)的常用潤(rùn)滑油選擇和使用!

  ③新牌號(hào)。1988 年,國(guó)家頒布GB76:31 - 87<潤(rùn)滑劑和有關(guān)產(chǎn)品(L類)的分類》標(biāo)準(zhǔn)仍以油在40C時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度中心值為其粘度牌號(hào),將機(jī)械油并人全損耗系統(tǒng)用油的范疇并以代號(hào)L- AN表示,將防銹汽輪機(jī)油以代號(hào)L- TSA表示。原20號(hào)機(jī)械油,即曾用代號(hào)32(或N32) 表示的機(jī)械油,新名稱為L(zhǎng)-AN32全損耗系統(tǒng)用油。由于油的粘度隨溫度升高而降低,為了保證鼓風(fēng)機(jī)在不同的環(huán)境溫度下運(yùn)行時(shí),潤(rùn)滑油都有差不多的運(yùn)動(dòng)粘度(一般不低F20mm2/s),可在冬季選用粘度等級(jí)較低的油,在夏季選用粘度等級(jí)較高的油。例如,冬季選用L- TSA32汽輪機(jī)油(即N32防銹汽輪機(jī)油),或L AN32 全損耗系統(tǒng)用油(原20號(hào)機(jī)械油);夏季選用L-TSA68汽輪機(jī)油(即N68防銹汽輪機(jī)油),或L-AN68全損耗系統(tǒng)用油(原40號(hào)機(jī)械油)。

  (3)潤(rùn)滑油的更換。鼓風(fēng)機(jī)換油,通常有三種管理方法:

  ①按時(shí)換油,即按照規(guī)定的時(shí)間周期換油。例如每使用3個(gè)月左右換一次油。只要期限-到,不論油的品質(zhì)好壞,全部換掉。這種方法簡(jiǎn)便,偏于保守,因此會(huì)造成浪費(fèi),提高運(yùn)行成本。

  ②按質(zhì)換油,即根據(jù)潤(rùn)滑油的性能好壞換油。一旦油質(zhì)指標(biāo)超過允許標(biāo)準(zhǔn),不論使用時(shí)間長(zhǎng)短,一律更換。這種方法經(jīng)濟(jì)性好,但要準(zhǔn)確判斷,難度較大。

 ?、郯磿r(shí)按質(zhì)換油,即參照一定的換油周期,并結(jié)合油質(zhì)變化情況換油。例如灰塵污染較少時(shí)每6個(gè)月左右換一次油,污染比較嚴(yán)重時(shí)每3個(gè)月左右換一次油。如果油的顏色變深變濁,有污垢沉積和固體顆粒出現(xiàn),應(yīng)進(jìn)-步縮短換油周期。

  (4)潤(rùn)滑油的鑒別。不管按照哪種方法換油,都是為了保證潤(rùn)滑油具有其應(yīng)有的性能。為此,可采用下述簡(jiǎn)易方法,對(duì)潤(rùn)滑油的質(zhì)量好壞進(jìn)行鑒別。

 ?、贊?rùn)滑油在使用時(shí)受空氣和其他介質(zhì)的影響,會(huì)發(fā)生氧化變質(zhì)現(xiàn)象。為了判斷氧化變質(zhì)的程度,可以取油箱底部的沉淀油泥放在食指和拇指之間相互摩擦。如果只是油泥較多,而粘附性不強(qiáng),說明油的氧化不太嚴(yán)重,只是不干凈,需要過濾。如果感覺到膠質(zhì)多、粘附性強(qiáng),說明潤(rùn)滑油已經(jīng)嚴(yán)重變質(zhì),不能繼續(xù)使用。

  ②潤(rùn)滑油中的機(jī)械雜質(zhì),包括外來懸浮物或沉淀在油中的灰塵、砂子、金屬微粒等不溶物,會(huì)破壞油膜、增加磨損。當(dāng)雜質(zhì)含量達(dá)到一定濃度時(shí),潤(rùn)滑油不能繼續(xù)使用。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),油變黑之后,如果經(jīng)過過濾其顏色仍無明顯好轉(zhuǎn),應(yīng)當(dāng)予以更換。

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  問題:羅茨風(fēng)機(jī)加多少機(jī)油?

  回答:羅茨風(fēng)機(jī)在加注機(jī)油潤(rùn)滑油時(shí),可以看下注油孔,注油孔有紅線,紅線所示位置,為羅茨風(fēng)機(jī)需要加注的潤(rùn)滑油油量,不要超過該紅線,也不要低于該紅線位置太多,這樣就可以了,沒有規(guī)定需要加注多少升,每個(gè)型號(hào)的油箱大小不同,無法從一而論。

  關(guān)于潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑脂的使用牌號(hào),可以看下這篇文章:羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用手冊(cè)(電子版)!

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三葉羅茨風(fēng)機(jī)專用潤(rùn)滑油是多少號(hào):羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油常用的牌號(hào)_

  常用牌號(hào)。潤(rùn)滑油的種類很多,牌號(hào)一般是按粘度劃分的。其中新舊牌號(hào)的意義如下:

  1. 舊牌號(hào)。1965年,我國(guó)以GB500—65《潤(rùn)滑油的分組、命名和代號(hào)》標(biāo)準(zhǔn)對(duì)是對(duì)石油產(chǎn)品中的潤(rùn)滑油進(jìn)行分類,將機(jī)械油的組別代號(hào)定位HJ,并以油在50℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度中心值為其粘度牌號(hào)。如HJ—20代表20號(hào)機(jī)械油,其運(yùn)動(dòng)粘度中心值為20mm2/s。

  2. 新牌號(hào)曾用代號(hào)。1982年,國(guó)家頒布GB3141—82《工業(yè)潤(rùn)滑油粘度分類》標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定以油在40℃時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度中心值為其新的粘度牌號(hào)。在新舊過渡期內(nèi)(到1990年底為止),在新牌號(hào)前加綴“N”以區(qū)別。如原20號(hào)機(jī)械油在40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度中心值為32mm2/s,新稱為32(過渡期內(nèi)為N32)機(jī)械油。

  3. 新牌號(hào)。1988年,國(guó)家頒布GB7631—87《潤(rùn)滑劑和有關(guān)產(chǎn)品(L類)的分類》標(biāo)準(zhǔn),仍以油在40℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度中心值為其粘度牌號(hào),將機(jī)械油并入全損耗系統(tǒng)用油的范疇并以代號(hào)L—AN表示,將防銹汽輪油以代號(hào)L-TSA表示。原20號(hào)機(jī)械油,即曾用代號(hào)32(或N32)表示的機(jī)械油,新名稱為L(zhǎng)—AN32全損耗系統(tǒng)用油。

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