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三葉羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪轉(zhuǎn)不動(dòng)怎么辦 6_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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三葉羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪轉(zhuǎn)不動(dòng)怎么辦 6_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

三葉羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪轉(zhuǎn)不動(dòng)怎么辦 6:三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)和壓力不足的解決方法及故障排除方法

  原標(biāo)題:三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)和壓力不足的解決方法及故障排除方法

  錦工機(jī)械給大家介紹一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)和壓力不足的解決方法及故障排除方法

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)壓力不足的解決方法:

  1.由于三葉羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)行,皮帶磨損,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)皮帶打滑,轉(zhuǎn)速降低;

  2.可能是設(shè)備出廠前對(duì)三葉羅茨風(fēng)機(jī)的壓力校準(zhǔn)不正確;

  3.客戶在選擇三葉羅茨風(fēng)機(jī)型號(hào)時(shí),選型較小,導(dǎo)致三葉羅茨風(fēng)機(jī)壓力不能滿足生產(chǎn)需求;

  4.三葉羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備管道破裂,管道泄露造成壓力受損。應(yīng)及時(shí)維修或更換通風(fēng)管道;

  5.三葉羅茨風(fēng)機(jī)壓力表故障導(dǎo)致壓力值為偽壓力值;

  6.羅茨放風(fēng)閥設(shè)置過(guò)大,應(yīng)適當(dāng)調(diào)低放風(fēng)閥設(shè)置參數(shù);

  7.安全閥的安全壓力設(shè)置的過(guò)低,應(yīng)根據(jù)需要調(diào)整三葉羅茨風(fēng)機(jī)安全閥的安全壓力。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)使用中的兩大故障及排除方法:

  1.三葉羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪摩擦。

  造成這種狀態(tài)的原因可能會(huì)有:葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過(guò)小,這時(shí)需要及時(shí)檢查清除污物并檢查內(nèi)件有無(wú)損壞。齒輪磨損,造成側(cè)隙大,需要調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪。如果齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步,要重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%。軸承磨損致使游隙增大時(shí),則需要及時(shí)更換軸承。

  2.三葉羅茨風(fēng)機(jī)的溫度過(guò)高。

  可能是因?yàn)槿~鼓風(fēng)機(jī)油箱內(nèi)的油太多、太稠、大臟,這就需要降低油位或挾油。如果鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)濾器或消聲器堵塞,則需要清除堵物。也可能是由于鼓風(fēng)機(jī)的壓力高于規(guī)定值,降低通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)的壓差可以解決。再可能是因?yàn)槿~輪過(guò)度磨損,間隙大,就要修復(fù)間隙。還有可能是由于通風(fēng)不好,室內(nèi)溫度高,造成進(jìn)口溫度高,開(kāi)設(shè)通風(fēng)口,降低室溫即可以解決。如果是運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低,皮帶打滑,則應(yīng)該加大轉(zhuǎn)速,防止皮帶打滑。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)的解決方法:

  擰緊鎖緊三葉羅茨風(fēng)機(jī)的螺母和調(diào)整螺釘。降低入口溫度和出口壓力。在某些情況下,三葉羅茨風(fēng)機(jī)使用時(shí)間較長(zhǎng),偶爾會(huì)發(fā)出尖叫聲,這可能是皮帶松脫,三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,有快有慢,齒輪在轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定的情況下容易發(fā)出尖叫聲。

  降低風(fēng)機(jī)出口,而不是在風(fēng)機(jī)出口,應(yīng)在管道出口處降低,也會(huì)增加風(fēng)機(jī)的壓力,這也需要配合電機(jī)的電流值,不能盲目地提高或降低。

  風(fēng)機(jī)的性能直接影響到我們處理的污水的質(zhì)量和能耗。低壓三葉羅茨風(fēng)機(jī)又稱低壓三葉羅茨風(fēng)機(jī),高壓三葉羅茨風(fēng)機(jī)在污水處理中不同于普通離心式鼓風(fēng)機(jī)。不清空是非常危險(xiǎn)的錯(cuò)誤操作。轉(zhuǎn)動(dòng)方向是從皮帶輪側(cè)面向左轉(zhuǎn)動(dòng)。

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三葉羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪轉(zhuǎn)不動(dòng)怎么辦 6:羅茨風(fēng)機(jī)盤不動(dòng)皮帶輪_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

  今天小編和大家來(lái)說(shuō)一下羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪找正方法

  如上圖所示,從輪子端面點(diǎn)A出發(fā),沿著兩輪中心線的方向,將一條直尺(或者拉一根細(xì)繩)向輪子端面靠攏,若直尺能與兩個(gè)皮帶輪端面上的四點(diǎn)A、B、C、D同時(shí)接觸,說(shuō)明兩個(gè)輪子端面平齊,安裝位置正確。否則,皮帶輪位置不正,不僅會(huì)縮短皮帶的使用壽命,而且還會(huì)給機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)不利影響,必須進(jìn)行調(diào)整。

  調(diào)整方法如下

  a.如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)與電機(jī)軸線平行,但兩個(gè)輪子的端面不平齊,可將向外突出的那個(gè)輪子往里適當(dāng)打進(jìn)。

  b.如果兩軸不平行,松開(kāi)電機(jī)與機(jī)座間的連接螺栓,將電機(jī)軸線調(diào)正。

  c.如果皮帶松緊不適,應(yīng)使電機(jī)軸線作橫向平移。

  熔噴布羅茨風(fēng)機(jī)主機(jī)主軸由伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng),當(dāng)兩皮帶輪軸線不平行時(shí),就會(huì)使主軸運(yùn)行不平穩(wěn),產(chǎn)生扭動(dòng)的狀況,導(dǎo)致主軸局部溫升過(guò)高、影響皮帶傳動(dòng)效率,軸承長(zhǎng)時(shí)間受力不均勻,就會(huì)縮短主軸使用壽命,因此校驗(yàn)兩軸線的平行度與對(duì)稱度,并進(jìn)行調(diào)整就很需要。組配好的熔噴布羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)抵安裝地點(diǎn)后,于運(yùn)轉(zhuǎn)前須檢查兩皮帶輪轉(zhuǎn)端面是否在同一平面上及皮帶的張力是否正常。

  平行度檢查注意事項(xiàng):

  1、確認(rèn)皮帶輪在正確位置。

  2、以直尺或細(xì)線橫過(guò)羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪及馬達(dá)皮帶輪端面,檢查兩皮帶輪的端面應(yīng)在同一平面上,馬達(dá)軸和羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸須平行,并且V皮帶輪和軸要成直角。如有偏差時(shí)可旋松馬達(dá)底座的螺栓來(lái)調(diào)整,調(diào)整好后再旋緊。

  3、啟動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī)以前,應(yīng)先核對(duì)正確回轉(zhuǎn)方向,再做全速運(yùn)轉(zhuǎn)。

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)油系統(tǒng)發(fā)生哪些故障以及皮帶輪和聯(lián)軸器的拆卸

  錦工機(jī)械給大家介紹一下啊羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)油系統(tǒng)發(fā)生哪些故障以及皮帶輪和聯(lián)軸器的拆卸

  羅茨風(fēng)機(jī)發(fā)生電動(dòng)機(jī)超載的原因:

  1.系列壓力發(fā)生變化:進(jìn)口過(guò)濾器堵塞或其他原因造成阻力增加,形成負(fù)壓(在出口壓力不變情況下,升壓增高);出口系統(tǒng)壓力增加。此時(shí),應(yīng)檢查后排除。

  2.零部件發(fā)生不正?,F(xiàn)象:靜、動(dòng)部件產(chǎn)生摩擦;齒輪損壞;軸承損壞。此時(shí),應(yīng)予調(diào)整靜、動(dòng)部件的間隙,更換軸承或齒輪。

  羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)油系統(tǒng)發(fā)生哪些故障:

  在油系統(tǒng)中常發(fā)生的故障是:油壓過(guò)低、油壓波動(dòng)、油系統(tǒng)缺油或斷油、油聯(lián)鎖裝置不靈等。此時(shí),要檢查油過(guò)濾器是否堵塞,油泵齒輪間隙是否正常,油吸入管路有無(wú)泄漏現(xiàn)象。針對(duì)上述問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)采取措施進(jìn)行處理。需定期檢查。

  如何拆卸拆卸風(fēng)機(jī)軸上的皮帶輪和聯(lián)軸器:

  修理風(fēng)機(jī)時(shí),往往需要將帶輪或聯(lián)軸器從風(fēng)機(jī)軸上拆下來(lái)。拆卸時(shí),應(yīng)先把帶輪或聯(lián)軸器上的固定螺栓或銷子松脫,再用特制工具把帶輪或聯(lián)軸器慢慢地拉出來(lái)。這種工具有兩根夾桿,用來(lái)鉤住帶輪或聯(lián)軸器的邊緣,兩夾桿用橫桿聯(lián)接,夾桿之間的距離固定或可以調(diào)節(jié)。橫桿中裝有一根螺桿,用來(lái)頂住風(fēng)機(jī)軸的軸頭,用兩根夾桿鉤住帶輪或聯(lián)軸器以后,轉(zhuǎn)動(dòng)螺絲桿即頂住軸頭而把帶輪或聯(lián)軸器慢慢地拉出來(lái)。使用這種工具時(shí),要注意找好力的平衡、頂正。在拆卸過(guò)程中,要注意帶輪或聯(lián)軸器的受力情形,不要使輪緣被抓具扳裂。同時(shí),在拆卸帶輪或聯(lián)軸器時(shí),風(fēng)機(jī)和軸承座的基礎(chǔ)螺栓應(yīng)保持固定,并須在工具的下面塞人適當(dāng)高度的墊木。

  如果帶輪或聯(lián)軸器拆不下來(lái),可用急火圍繞著輪套迅速燒熱。加輪套時(shí),應(yīng)將軸用石棉包住,并用布沾冷水澆軸,防止軸受熱后產(chǎn)生膨脹,這樣可以很方便地將帶輪或聯(lián)軸器拉下來(lái)。

  拆卸電動(dòng)機(jī)和變速器軸上的帶輪或聯(lián)軸器也可采用上述方法。

  在拆卸風(fēng)機(jī)軸或電動(dòng)機(jī)軸上的帶輪或聯(lián)軸器工作中,往往由于事前缺乏充分準(zhǔn)備,一時(shí)找不到適宜的拔取工具,就隨便用棒子或榔頭敲打帶輪或聯(lián)軸器來(lái)拆卸,這種方法無(wú)論對(duì)帶輪或聯(lián)軸器都是容易造成裂紋或破壞的。所以不允許采用這種不科學(xué)的拆卸方法。

  原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪的大小與風(fēng)量的關(guān)系和如何解決提速問(wèn)題

  錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪的大小與風(fēng)量的關(guān)系和如何解決提速問(wèn)題

  羅茨風(fēng)機(jī)葉輪和軸整體結(jié)構(gòu):

  1.由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪聲低。

  2.葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無(wú)磨損,三葉羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

  3.風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。

  4.軸承的選用較為合理,各軸承的使用壽命均勻,從而延長(zhǎng)了三葉羅茨風(fēng)機(jī)的壽命!

  5.風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料,耐高溫,耐磨,使用壽命長(zhǎng)。

  6.三葉羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)種齊全,可滿足不同用戶不同用途的需要。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)容積利用率大,使用的效率也是比較高的,在使用中的優(yōu)勢(shì)是比較明顯的。

  羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪的大小與風(fēng)量的關(guān)系:

  1.當(dāng)皮帶輪加大時(shí),風(fēng)量怎么變化

  羅茨風(fēng)機(jī)的皮帶輪加大,意味著風(fēng)機(jī)有效轉(zhuǎn)速降低,羅茨風(fēng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi),輸送的空氣量降低,羅風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會(huì)降低,增大皮帶輪會(huì)降低風(fēng)量。

  2.當(dāng)皮帶輪減小時(shí),風(fēng)量怎么變化

  皮帶輪增大會(huì)降低風(fēng)量,反之羅茨風(fēng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi),輸送的空氣量增大,因此,減小皮帶輪,羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量會(huì)增大。

  羅茨風(fēng)機(jī)如何解決提速問(wèn)題:

  如果想要提升這款工具的速度,就必須要解決壓力問(wèn)題,在遇到這種壓力不足的問(wèn)題時(shí),必須要了解清楚是什么原因?qū)е铝藟毫Σ蛔愕膯?wèn)題出現(xiàn),比如是裝反了或者是排風(fēng)口是否變成了進(jìn)風(fēng)口,通常來(lái)說(shuō)出口會(huì)安裝一些指揮閥,在這樣的情況下才能保證負(fù)壓比較高,而且電流會(huì)出現(xiàn)過(guò)載的問(wèn)題。如果壓力是由于后端的出氣阻力體現(xiàn)出來(lái)的,那么出風(fēng)口在處于敞開(kāi)狀態(tài)的情況下,壓力就是無(wú)法顯示出來(lái)的,因此管道內(nèi)是不存在壓力的,空氣會(huì)全部排空或者可以變成減小出口閥門,觀察壓力表是否有上升的情況,大多數(shù)情況下,通過(guò)這種方式就可以解決提速問(wèn)題,而且能有效避免壓力不足問(wèn)題出現(xiàn)了,因此在面對(duì)壓力不足的問(wèn)題時(shí),一定要了解清楚其出風(fēng)口是否有問(wèn)題,在確保了出風(fēng)口沒(méi)有問(wèn)題的情況下,往往就可以讓你壓力處于正常狀態(tài)。

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三葉羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪轉(zhuǎn)不動(dòng)怎么辦 6:羅茨風(fēng)機(jī)組裝技巧_羅茨風(fēng)機(jī)

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)如何組裝?針對(duì)“組裝”的問(wèn)題,我們首先要了解組裝的內(nèi)容,三葉羅茨風(fēng)機(jī)出廠前的組裝有兩部分內(nèi)容,一分部是機(jī)頭的組裝,一部分是整機(jī)的組裝,這些是出廠前的組裝;經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的組裝之后,便可以進(jìn)行發(fā)貨了,終端客戶在拿到三葉羅茨風(fēng)機(jī)之后,還會(huì)對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行管道與風(fēng)機(jī)的連接。

  下面錦工風(fēng)機(jī)針對(duì)出廠前的風(fēng)機(jī)組裝進(jìn)行詳細(xì)的描述:羅茨鼓風(fēng)機(jī)安裝的時(shí)候需要注意什么問(wèn)題?

  1、機(jī)頭安裝

  風(fēng)機(jī)的機(jī)頭為組裝好的,將組裝好的風(fēng)機(jī)機(jī)頭安裝在底座的一側(cè),然后使用螺栓進(jìn)行緊固;

  2、電機(jī)安裝

  電機(jī)安裝在底座的另一側(cè),安裝上去之后,對(duì)螺栓稍加緊固,不要立即緊固鎖死;

  3、皮帶輪安裝

  皮帶輪有兩部分,一個(gè)安裝在機(jī)頭一側(cè),一個(gè)安裝在電機(jī)一側(cè),使用專業(yè)設(shè)備,對(duì)皮帶輪進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整到在同一水平面上;

  4、皮帶安裝

  安裝好皮帶輪之后,然后安裝皮帶;羅茨風(fēng)機(jī)齒輪安裝之后轉(zhuǎn)不動(dòng)是什么原因?

  5、緊固螺栓

  緊固電機(jī)的螺栓,同時(shí)調(diào)整羅茨風(fēng)機(jī)皮帶的松緊度,調(diào)整好之后,然后進(jìn)行螺栓鎖死緊固;

  6、安裝皮帶保護(hù)罩

  上面的安裝完成之后,將皮帶保護(hù)罩安裝在底座上面,緊固螺栓即可;

  7、安裝壓力表安全閥

  一般廠家為了保證壓力表安全閥不被損壞,可能不會(huì)為我們安裝,有的廠家可能會(huì)對(duì)此進(jìn)行安裝;羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口消音器安裝使用需要注意的10個(gè)步驟!

  以上便是三葉羅茨風(fēng)機(jī)在出廠之前的安裝事項(xiàng),羅茨風(fēng)機(jī)在終端客戶的安裝事項(xiàng),在之前的文章中華·東風(fēng)機(jī)曾編輯過(guò),如果您想了解這些知識(shí)可以點(diǎn)擊這里如果您想采購(gòu)羅茨風(fēng)機(jī),可以聯(lián)系我們的官方客服熱線。

  關(guān)于三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的機(jī)頭組裝,很多朋友對(duì)于機(jī)頭的組裝也很感興趣,因?yàn)楹芏嗑S修的技術(shù)人員對(duì)于羅茨風(fēng)機(jī)部?jī)?nèi)間隙,組裝順序等都不是很清楚,在后期的文章中,錦工風(fēng)機(jī)會(huì)繼續(xù)為大家進(jìn)行更新。

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  錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下三葉羅茨風(fēng)機(jī)的油封安裝方法和運(yùn)行環(huán)境要求

  操作三葉羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng):

  介質(zhì)中微粒的含量不得超過(guò)100mg/m3,微粒尺寸不得超過(guò)工作間隙的一半。

  輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于40℃。

  使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。

  運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于95℃,潤(rùn)滑油溫度不高于65℃。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),主油箱、副油箱油位在油位計(jì)兩條紅線之間。

  安裝三葉羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)如何進(jìn)行組裝:

  風(fēng)機(jī)的組裝包括:軸承的安裝、隔板和密封的安裝、轉(zhuǎn)子的打表和定位、機(jī)殼的扣合等內(nèi)容。

  軸承的安裝軸承的安裝是一個(gè)十分重要的工作,軸承安裝質(zhì)量會(huì)直接影響到風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性和可靠性。軸承安裝應(yīng)達(dá)到的要求是:

  1.軸承本身各零件之間配合嚴(yán)密。

  2.軸承在軸承箱孔中安置穩(wěn)固。

  3.子在軸承中具有良好的潤(rùn)滑和冷卻的條件。

  4.保證轉(zhuǎn)子在定子中的位置符合要求。

  羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行環(huán)境要求:

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種高壓風(fēng)機(jī),羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,把氣體由吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。如果負(fù)載需要的是恒壓效果的情況時(shí)就用離心風(fēng)機(jī)。因?yàn)殡x心風(fēng)機(jī)屬于恒壓風(fēng)機(jī),工作的主參數(shù)是風(fēng)壓,輸出的風(fēng)量隨管道和負(fù)載的變化而變化,風(fēng)壓變化不大。

  1.使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍;

  2.介質(zhì)的進(jìn)氣溫度通常不得大于40攝氏度;

  3.中軸承溫度不得高于95度,潤(rùn)滑油溫度不高于65攝氏度;

  4.羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙出廠時(shí)已調(diào)好,重新裝配時(shí)要保證該間隙;

  5.中微粒的含量不得超過(guò)100mg/m3,微粒最大尺寸不得超過(guò)最小工作間隙的一半;

  6.進(jìn)出口聯(lián)接部位有無(wú)忘記堅(jiān)固的地方,配管的支承件是否完備。

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)的油封安裝方法:

  1.如果羅茨風(fēng)機(jī)一個(gè)油封座里同時(shí)安裝有兩個(gè)油封時(shí),不能將其疊在一起一次性壓入;應(yīng)先把其中一個(gè)油封壓裝到指。

  寶位置,然后陣裝另一個(gè)油封;

  2.油封安裝時(shí),主要不要弄錯(cuò)油封的安裝方向,應(yīng)將油封工作面指向需要密封的一側(cè);

  3.當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)油封安裝時(shí),唇口通過(guò)鍵槽、螺紋及軸肩等刃口部位時(shí),應(yīng)使用金屬導(dǎo)套或薄綱片卷筒予以保護(hù);

  4.把羅茨風(fēng)機(jī)油封往軸上推進(jìn)時(shí),可用螺絲刀沿軸封內(nèi)徑旋轉(zhuǎn),邊轉(zhuǎn)邊推,為避免唇口損傷和彈簧脫落。

  5.羅茨風(fēng)機(jī)油封在運(yùn)轉(zhuǎn)初期發(fā)生微量滲漏是允許的,一般,隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間延長(zhǎng),滲漏有可能逐漸停止。

  原標(biāo)題:三葉羅茨風(fēng)機(jī)組裝注意事項(xiàng)和步驟和快速降低

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)的組裝注意事項(xiàng)和步驟:

  1.組裝中的注意事項(xiàng)

 ?。?)檢查被拆卸的零件有無(wú)損傷情況,應(yīng)特別注意檢查配合部位,若發(fā)現(xiàn)損傷時(shí),應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。

 ?。?)軸承應(yīng)清洗干凈,再涂上潤(rùn)滑油,在安裝軸承時(shí),工具、手等都應(yīng)清洗干凈。

 ?。?)將配合部位的灰塵清除,然后涂上油。

 ?。?)密封墊如有破損或失落時(shí),則應(yīng)更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。

  2.組裝步驟

 ?。?)將驅(qū)動(dòng)側(cè)的墻板(前墻板)安裝到機(jī)殼上。

 ?。?)將葉輪部由齒輪端裝入機(jī)殼內(nèi)。

 ?。?)將齒輪端墻板安裝到機(jī)殼上,注意軸向總間隙,不夠時(shí)可選配機(jī)殼密封墊。

 ?。?)組裝前后軸承。組裝前軸承時(shí),軸承箱內(nèi)應(yīng)填充1/2-1/3軸承空間的潤(rùn)滑脂。

  (5)組裝齒輪。

  (6)將驅(qū)動(dòng)側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上,裝上軸承壓蓋。

 ?。?)調(diào)整間隙,打入定位銷。

 ?。?)裝皮帶輪及其他部件。

  快速降低三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸承溫度的方法:

  三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承溫度也會(huì)受到外界環(huán)境影響,冬季時(shí)室溫較低,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況良好(室溫5℃時(shí),三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)前軸承在80℃左右),而到了夏季,當(dāng)室溫達(dá)到30℃以上時(shí),三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)前軸承隨著室溫上升超過(guò)設(shè)定跳閘溫度。為避免跳閘,機(jī)組人員在機(jī)殼上加裝噴淋水降溫作為應(yīng)急處理方法,但運(yùn)行中衛(wèi)生狀況較差,現(xiàn)在推薦幾種簡(jiǎn)單快速的方法。

  1.簡(jiǎn)單符合實(shí)際的就是在風(fēng)機(jī)外部加裝遮陽(yáng)板,這是降溫的直接方法之一。

  2.如果軸流風(fēng)機(jī)、耐磨風(fēng)機(jī)等風(fēng)機(jī)溫度升過(guò)高,很可能是風(fēng)機(jī)開(kāi)車時(shí)進(jìn)、出氣管道閘門未關(guān)造成的。解決辦法:關(guān)閉進(jìn)、出氣管道閘門就行了。

  3.另外由于箱體劇烈振動(dòng)造成的,軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜、前后兩軸承不同心,風(fēng)機(jī)滾動(dòng)軸承損壞或軸彎曲,都是影響風(fēng)機(jī)軸承溫度的因素之一,解決方法:及時(shí)更滑潤(rùn)滑油減少摩擦系數(shù)。

  4.電機(jī)皮帶過(guò)松,在這里應(yīng)注意及時(shí)更換電機(jī)皮帶,調(diào)整好皮帶輪的位置使其受力均勻。

  以上就是三葉羅茨風(fēng)機(jī)組裝注意事項(xiàng)和步驟和快速降低軸承溫度方法。

  錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)壓力降低具體措施和如何安全運(yùn)行及組裝順序

  羅茨風(fēng)機(jī)的組裝順序:

  羅茨風(fēng)機(jī)借助與兩葉輪的嚙合,將進(jìn)氣口和出氣口相互隔開(kāi),過(guò)程中無(wú)內(nèi)壓地將氣缸容積內(nèi)的氣體從進(jìn)氣口推移到出氣口,以達(dá)到強(qiáng)制排氣的目的。羅茨風(fēng)機(jī)在使用之前都要先進(jìn)行組裝,這樣才能保證它的正常運(yùn)行。

  1.將機(jī)殼吊到工作臺(tái)上、吹洗、修毛刺。

  2.將驅(qū)動(dòng)端的墻板安裝在機(jī)殼上。

  3.將轉(zhuǎn)子從另一端推入機(jī)殼中。

  4.組裝齒輪端側(cè)墻板;并保證軸向總間隙,總間隙不夠可選配機(jī)殼密封墊。

  5.組裝兩側(cè)軸承座、軸承。決定葉輪軸向分配間隙。

  6.組裝齒輪部分,甩油盤。注意按打上的標(biāo)記校對(duì)。齒輪的錐面不許涂油,應(yīng)清洗干凈。

  7.組裝齒輪箱。

  羅茨風(fēng)機(jī)如何安全運(yùn)行:

  1.檢查羅茨風(fēng)機(jī)各部分的緊固性,以及定位銷是否出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象。如果松動(dòng),則必須將其緊固。

  2.風(fēng)機(jī)體內(nèi)不應(yīng)有水垢、銹蝕和剝落現(xiàn)象。防止出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。

  3.拆卸機(jī)器時(shí),請(qǐng)測(cè)量機(jī)器的匹配尺寸,進(jìn)行記錄并標(biāo)記和引導(dǎo)零件,以確保組裝并保持原始的匹配要求。

  4.有時(shí)無(wú)法立即顯示羅茨風(fēng)機(jī)的過(guò)載情況,因此請(qǐng)注意進(jìn)氣和排氣壓力,軸承溫度和發(fā)動(dòng)機(jī)功率的變化,以確定機(jī)器是否正常運(yùn)行。

  5.在正常情況下,必須將設(shè)備運(yùn)行1000小時(shí)更換潤(rùn)滑油。注意潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑是否正常。注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量。常聽(tīng)羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行情況,無(wú)論有無(wú)噪音。注意設(shè)備是否在指定的工作條件下運(yùn)行。

  6.新機(jī)器或改型的羅茨風(fēng)機(jī)將根據(jù)使用程序投入運(yùn)行。建議在運(yùn)行8小時(shí)后更換所有潤(rùn)滑油。日常維護(hù)很重要,在使用之前必須修復(fù)故障。

  必須在操作之前熟讀說(shuō)明書(shū),保證工作人員把握了設(shè)備的有用使用方法。羅茨風(fēng)機(jī)才能進(jìn)行正確的運(yùn)轉(zhuǎn)。

  羅茨風(fēng)機(jī)壓力降低具體措施:

  1.風(fēng)量偏小

  風(fēng)量偏小和羅茨風(fēng)機(jī)的間隙也很大的原因,間隙增大,內(nèi)泄漏嚴(yán)重,就會(huì)產(chǎn)生風(fēng)量減小的情況。同樣道理,在輸送氣體的過(guò)程中,如果管道出現(xiàn)泄漏,也會(huì)產(chǎn)生風(fēng)量減小的表象。風(fēng)量偏小還有可能是因?yàn)楣艿雷枞?,管道阻塞通常與高壓、溫度高并發(fā),為防止管道阻塞的情況,定期檢查羅茨風(fēng)機(jī)的是非常有必要的。

  2.噪音增大的原因

  羅茨風(fēng)機(jī)使用的時(shí)間過(guò)長(zhǎng),整體緊湊性下降,螺栓松動(dòng)、消音器老化、各個(gè)零配件之間間隙誤差增大,造成羅茨風(fēng)機(jī)的噪音越來(lái)越大。

  3.壓力降低

  羅茨風(fēng)機(jī)壓力降低的主要原因?yàn)椋洪g隙增大,葉輪與葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機(jī)殼之間間隙增大,羅茨風(fēng)機(jī)為強(qiáng)制性氣體輸送設(shè)備,羅茨風(fēng)機(jī)所呈現(xiàn)的壓力為前方阻力,也就是我們常說(shuō)的背壓。間隙的增大會(huì)導(dǎo)致氣體回流嚴(yán)重(內(nèi)泄漏增大),造成所負(fù)壓降低,產(chǎn)生壓力降低的表象。壓力降低的其他原因:密封性降低,不管是羅茨風(fēng)機(jī)還是管道,如果存在有氣體泄漏的情況,都會(huì)影響到羅茨風(fēng)機(jī)的壓力值,泄漏嚴(yán)重,壓力自然達(dá)不到額定標(biāo)準(zhǔn)。

  二葉羅茨鼓風(fēng)機(jī) 最小羅茨鼓風(fēng)機(jī) 沉水式羅茨鼓風(fēng)機(jī) 下載羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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三葉羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪轉(zhuǎn)不動(dòng)怎么辦 6:羅茨鼓風(fēng)機(jī)造成卡死的原因_羅茨風(fēng)機(jī)

  停滯久的羅茨鼓風(fēng)機(jī)重新啟動(dòng)很容易出現(xiàn)各種問(wèn)題,常見(jiàn)問(wèn)題就是抱死轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況是什么原因呢

  1、異物卡死

  有大顆粒物體進(jìn)入風(fēng)機(jī)腔體里,堵塞各部分間隙,造成風(fēng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。這種需要清理腔體里面的異物,并檢查葉輪之間的間隙。另檢查異物落入的原因,避免故障再次發(fā)生.

  2. 葉輪損壞

  葉輪損壞風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng),這種故障我們很容易理解,葉輪與葉輪之間互相咬合,導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)不動(dòng),這種故障需要對(duì)機(jī)殼進(jìn)行拆卸檢查。

  3. 齒輪損壞

  正常齒輪咬合面積在2/3左右,而大于這個(gè)咬合面積,齒輪之間咬合力過(guò)大,致使齒輪無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而引起風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況。

  4. 軸承損壞

  羅茨風(fēng)機(jī)上面有4個(gè)軸承,如果軸承損壞,會(huì)造成葉輪與葉輪、機(jī)殼、墻板之間的間隙變化,出現(xiàn)葉輪摩擦的情況,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),這就是導(dǎo)致葉輪間隙變化的間接原因,也是導(dǎo)致葉輪不能轉(zhuǎn)動(dòng)的常見(jiàn)原因。

  5. 生銹卡死

  羅茨風(fēng)機(jī)閑置的時(shí)間久了,會(huì)在內(nèi)部外部出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,葉輪與墻板或機(jī)殼繡在一起;或者鐵銹出現(xiàn)了大面積的脫落,葉輪之間就可能出現(xiàn)卡死的情況。這樣的情況需要用煤油浸泡、汽油沖洗等手段對(duì)鐵銹進(jìn)行清理,并進(jìn)行間隙調(diào)整。

  6. 零部件變形

  零部件變形造成三葉羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況很少見(jiàn),有很少一部分生產(chǎn)廠家一味降低成本致使零部件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo),同一型號(hào)價(jià)格偏低的羅茨風(fēng)機(jī),很可能存在鑄件厚度偏薄、軸頸偏細(xì)等情況,如果零件強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)就可能出現(xiàn)零件變形的情況,破壞各零部件之間的間隙,造成風(fēng)機(jī)卡死轉(zhuǎn)不動(dòng)。另產(chǎn)品長(zhǎng)期放置,也會(huì)造成零部件一定的變形。

  7. 電機(jī)損壞

  閑置久的三葉羅茨風(fēng)機(jī),如果存在電機(jī)故障,自然會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)不動(dòng)的情況,故障很容易判斷,電機(jī)不能轉(zhuǎn)動(dòng),風(fēng)機(jī)自然不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng),如果是電機(jī)出現(xiàn)故障,應(yīng)當(dāng)對(duì)風(fēng)機(jī)的電機(jī)進(jìn)行檢查,然后排出故障。

  若羅茨鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期閑置不使用,再使用時(shí)就會(huì)出現(xiàn)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)不動(dòng)的現(xiàn)象,那么導(dǎo)致這個(gè)問(wèn)題的原因是什么呢?

  1.異物卡住了

  大顆粒進(jìn)入風(fēng)扇腔,阻擋部件之間的間隙,導(dǎo)致風(fēng)扇不旋轉(zhuǎn)。這需要清潔腔內(nèi)的異物并檢查葉輪之間的間隙。還要檢查異物落入的原因,以避免再次發(fā)生故障。

  2.葉輪損壞

  葉輪會(huì)損壞風(fēng)扇并且不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。這種錯(cuò)誤很容易理解。葉輪和葉輪相互咬合,使葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)。這種故障需要拆卸和檢查外殼。

  3.齒輪損壞

  正常的齒輪閉塞區(qū)域約為2/3,并且大于該咬合區(qū)域,齒輪之間的咬合力太大,導(dǎo)致齒輪不能旋轉(zhuǎn),這又導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)。

  4.軸承損壞

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)有4個(gè)軸承。如果軸承損壞,將導(dǎo)致葉輪與葉輪,套管和墻板之間的間隙發(fā)生變化。葉輪摩擦?xí)癸L(fēng)扇旋轉(zhuǎn)。這是葉輪間隙變化的間接原因。這也是葉輪不能旋轉(zhuǎn)的常見(jiàn)原因。

  5.生銹的卡住了

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)已經(jīng)閑置了很長(zhǎng)時(shí)間,里面和外面都會(huì)生銹。葉輪繡有墻板或外殼;或者鐵銹大面積脫落,葉輪可能卡住。在這種情況下,需要用煤油浸泡,汽油沖洗等清潔銹,并調(diào)整間隙。

  6.組件變形

  由三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)引起的零件變形很少見(jiàn)。有少數(shù)制造商降低了成本,并且部件的強(qiáng)度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。同一型號(hào)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)可能具有鑄件的厚度。如果部件的強(qiáng)度不是太高,則可能發(fā)生部件的變形,并且部件之間的間隙可能被破壞,導(dǎo)致風(fēng)扇卡住。如果產(chǎn)品長(zhǎng)時(shí)間放置,會(huì)導(dǎo)致部件發(fā)生一定的變形。

  7.電機(jī)損壞

  如果閑置的三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)出現(xiàn)電機(jī)故障,它自然會(huì)轉(zhuǎn)向這種情況。這個(gè)錯(cuò)誤很容易判斷。電機(jī)不能旋轉(zhuǎn),風(fēng)扇不會(huì)自然旋轉(zhuǎn)。如果電機(jī)故障,應(yīng)使用風(fēng)扇電機(jī)。檢查然后排出故障。

  錦工標(biāo)簽:羅茨鼓風(fēng)機(jī)

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  原標(biāo)題:引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法

  錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法

  羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失誤如何處理:

  風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中,常常會(huì)因?yàn)橄铝性蚨霈F(xiàn)通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)節(jié)失誤的問(wèn)題。

  1.壓力表失效,閥門失靈或卡住,以致不能根據(jù)需要來(lái)進(jìn)行流量和壓力的調(diào)節(jié)。此時(shí),應(yīng)修理或更換壓力表和閥門。

  2.由于需要流量減小或管道被堵塞,因而流量急劇減小或停止,使風(fēng)機(jī)在不穩(wěn)定區(qū)(即飛動(dòng)區(qū))工作,產(chǎn)生逆流反擊風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的現(xiàn)象。此時(shí),應(yīng)根據(jù)情況分別采取措施。如系需要減小流量,可打開(kāi)旁路閥門或降低轉(zhuǎn)速:如系管道被堵塞,則應(yīng)進(jìn)行清掃管道。

  羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中軸承箱發(fā)生局部振動(dòng)的原因和解決方法:

  這種局部振動(dòng)現(xiàn)象,主要發(fā)生在軸承箱等活動(dòng)部分,機(jī)體振動(dòng)不明顯,與轉(zhuǎn)速大小無(wú)關(guān),偶有尖銳的敲擊聲或雜音,其產(chǎn)生的原因有:

  1.軸襯或軸頸磨損使游隙過(guò)大,軸襯與軸承箱之間的緊力過(guò)小或有間隙而松動(dòng)。此時(shí),應(yīng)補(bǔ)焊軸襯合金,調(diào)整墊片或刮研軸承箱中分面。

  2.轉(zhuǎn)子的葉輪,聯(lián)軸器或帶輪與軸間松動(dòng)。此時(shí),應(yīng)修理軸與葉輪,聯(lián)軸器或帶輪的接觸面,重新配鍵,使其緊固。

  3.聯(lián)軸器的螺栓松動(dòng)或活動(dòng)。滾動(dòng)軸承的固定圓螺母松動(dòng)。此時(shí),應(yīng)擰緊螺母。

  引起羅茨鼓風(fēng)機(jī)齒輪損壞原因和解決方法:

  1.齒輪軸的中心安裝不正。減速器大齒輪軸與風(fēng)機(jī)軸、減速器小齒輪軸與電動(dòng)機(jī)軸不同心,或者是兩齒輪安裝的不平行,都會(huì)引起減速器的振動(dòng)。若不同心的偏差較大時(shí),就會(huì)使齒輪運(yùn)行不穩(wěn)定,產(chǎn)生劇烈振動(dòng),而且,會(huì)使齒輪面受到嚴(yán)重磨損:如果兩齒輪不平行時(shí),齒輪運(yùn)行時(shí)就會(huì)產(chǎn)生局部“整勁”的部位,嚴(yán)重時(shí)會(huì)使輪齒斷裂。出現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí),應(yīng)檢查兩齒輪的平行度及接觸面情況,并應(yīng)進(jìn)行聯(lián)軸器的找平及找正。

  2.齒輪各部分的間隙不正確,其中包括軸承間隙、兩齒輪嚙合的側(cè)面間隙和項(xiàng)間隙等。必須將這些間隙調(diào)整到要求的范圍內(nèi)。間隙調(diào)整正確就會(huì)使齒輪在運(yùn)行中平穩(wěn)、無(wú)噪聲;若間腺過(guò)大,則會(huì)發(fā)生齒輪晃動(dòng)、碰擊,特別是在起動(dòng)時(shí),這種現(xiàn)象尤為明顯;間隙過(guò)小時(shí),就會(huì)使運(yùn)轉(zhuǎn)中聲音噪雜,軸承溫度高,運(yùn)行不穩(wěn)定。

  3.潤(rùn)滑不良,也是齒輪過(guò)早磨損的原因之一。潤(rùn)滑油量過(guò)低,齒輪甩不上油,都會(huì)磨損齒面,發(fā)生噪聲;反之,潤(rùn)滑油量過(guò)多,則會(huì)使軸承溫度增高。若潤(rùn)滑油中雜質(zhì)多,特別是硬性物質(zhì)如鐵屑等,就會(huì)發(fā)生研壞齒面或使齒輪折斷等現(xiàn)象。所以,潤(rùn)滑油應(yīng)保持清潔,定期換油。

  4.齒輪鍛造或傳造質(zhì)量不好,熱處理不適當(dāng),加工質(zhì)量相糙,風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中不夠穩(wěn)定等,都會(huì)降低齒輪強(qiáng)度,或使齒輪過(guò)早磨報(bào)。此時(shí),應(yīng)更換新的齒黨或修理齒輪。

  電機(jī)是羅茨風(fēng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)源,電機(jī)燒壞就意味著羅茨風(fēng)機(jī)失去了動(dòng)力系統(tǒng),就會(huì)停止工作,羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞的原因有很多,常見(jiàn)的情況有以下幾點(diǎn):

  1、超載過(guò)載;這是常見(jiàn)的電機(jī)燒毀原因,羅茨風(fēng)機(jī)適用的工況負(fù)載超過(guò)額定壓力,導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期處于過(guò)載的情況,電機(jī)就容易出現(xiàn)燒毀。

  2、電機(jī)受到外在侵害導(dǎo)致燒壞,如有水打濕、電線老化、灰塵介入太多,這些情況都會(huì)影響到羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)的正常工作;

  3、工作電壓不對(duì),有些電機(jī)的額定電壓是220V,有些電機(jī)的額定電壓是380V,如果我們使用的是額定電壓220V的,卻在接電線時(shí)使用了380V的電壓,電機(jī)自然會(huì)被燒壞;

  4、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞的情況通常與機(jī)頭關(guān)系密切,如:羅茨風(fēng)機(jī)葉輪存在問(wèn)題,出現(xiàn)葉輪抱死的情況,電機(jī)在正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)受到影響,并且很容易出現(xiàn)電機(jī)損壞的情況;不僅葉輪故障會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀,其他零配件的損壞也可能會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒壞,再如:止回閥裝反,止回閥裝反會(huì)瞬間增大羅茨風(fēng)機(jī)的壓力,導(dǎo)致電機(jī)燒壞。

  5、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高,溫度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)各種情況的發(fā)生,如:齒輪箱潤(rùn)滑油失效、齒輪摩擦力增大、帶連傳動(dòng)皮帶出現(xiàn)問(wèn)題、直連傳動(dòng)聯(lián)軸器出現(xiàn)故障等,這些都可能引發(fā)羅茨風(fēng)機(jī)其他并發(fā)問(wèn)題。

  6、電機(jī)的本身產(chǎn)品質(zhì)量,電機(jī)的品質(zhì)也有好有壞,質(zhì)量高的使用的壽命就會(huì)長(zhǎng)久,質(zhì)量低使用的壽命就短,而電機(jī)的一般損壞形式也是燒壞。

  小結(jié):羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)的常見(jiàn)引起原因有以上6點(diǎn),電機(jī)和機(jī)頭在使用時(shí),同樣需要進(jìn)行維護(hù),平時(shí)注意清潔,保證不會(huì)受到外界因素的破壞,在使用時(shí)按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作,避免工作問(wèn)題的出現(xiàn),如果您有什么采購(gòu)問(wèn)題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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  知識(shí)補(bǔ)充:羅茨風(fēng)機(jī)保養(yǎng)知識(shí)5點(diǎn)

  1、開(kāi)機(jī)前請(qǐng)一定要先打開(kāi)手動(dòng)放空閥,檢查油箱機(jī)油是否已到油位線,用手盤動(dòng)風(fēng)機(jī)是否靈活,如果盤動(dòng)靈活,再按啟動(dòng),然后慢慢將放空閥關(guān)閉,使三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)達(dá)到滿負(fù)荷(切記不能超載運(yùn)行)。關(guān)機(jī)時(shí)請(qǐng)一定先打開(kāi)放空閥,然后再按斷開(kāi)。這樣正常操作使用才能延錦工機(jī)使用壽命。

  2、請(qǐng)定時(shí)定期派人檢查風(fēng)機(jī)油箱油位如發(fā)現(xiàn)機(jī)油低于油標(biāo)中間位置,即請(qǐng)馬上補(bǔ)充。如發(fā)現(xiàn)油標(biāo)和放油塞還有油箱結(jié)合處有漏油跡象則必須及時(shí)更換修復(fù)。請(qǐng)每半年完全更換一次機(jī)油。油標(biāo)很臟無(wú)法看清機(jī)油時(shí)則需馬上把油標(biāo)清洗干凈,以防誤導(dǎo)油箱機(jī)油油位而燒壞齒輪,如機(jī)油明顯很臟時(shí)也應(yīng)及時(shí)更換。

  3、如果軸承是使用油脂潤(rùn)滑的,則每三個(gè)月至半年必須補(bǔ)充一次,每年必須更換一次風(fēng)機(jī)高溫油脂。(注:三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)均使用純正的二硫化鉬3號(hào)鋰基脂或風(fēng)機(jī)專用高溫潤(rùn)滑脂。)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)須檢查油箱溫度、振動(dòng)及聲音,檢查進(jìn)排氣壓力電流表指數(shù)等是否正常。

  4、請(qǐng)確保風(fēng)機(jī)房空氣流通順暢、降溫措施完備,注意風(fēng)機(jī)房的清潔工作,以免由于風(fēng)機(jī)吸入灰塵太多而堵塞進(jìn)氣過(guò)濾消聲器或卡死風(fēng)機(jī)。則必須定期清洗過(guò)濾器內(nèi)的濾芯(海綿或過(guò)濾無(wú)防材料)和進(jìn)氣消聲器內(nèi)的灰垢,無(wú)法清洗或清洗不干凈時(shí)請(qǐng)及時(shí)更換空氣過(guò)濾器濾芯。

  5、請(qǐng)定期檢查、調(diào)整皮帶張力,進(jìn)行一次小保養(yǎng),內(nèi)容包括檢查風(fēng)機(jī)軸承,齒輪是否磨損過(guò)度或者前期損壞;清洗風(fēng)機(jī)油箱、氣腔、密封裝置;校正風(fēng)機(jī)各部位間隙;及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決產(chǎn)生的問(wèn)題,以避免造成風(fēng)機(jī)更嚴(yán)重的損傷。

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