羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
錦工風(fēng)機(jī)給大家介紹一下如何更換三葉羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)部齒輪和空氣過(guò)濾器的檢查
三葉羅茨風(fēng)機(jī)葉輪的維護(hù):
當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)的兩轉(zhuǎn)子之間發(fā)生摩擦和碰撞時(shí)容易發(fā)生故障,如果在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中聽(tīng)到明顯的碰撞聲,用手摸機(jī)殼能夠感到有輕微的震動(dòng)時(shí),就應(yīng)該立即停車檢查。檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí),不要急于拆卸,要對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行全面檢查,最好是用手觸摸各部軸承外殼和前后機(jī)外殼溫度是否正常,還應(yīng)該用手或工具轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器進(jìn)行盤車,以檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子之間相互摩擦和碰撞的因素有很多,齒輪鍵槽與鍵配合是否松動(dòng)、齒輪軸端緊固螺母松動(dòng)或墊片失效、軸承間隙超過(guò)規(guī)定的技術(shù)要求、齒輪副的齒側(cè)間隙過(guò)大和轉(zhuǎn)子鍵松動(dòng)等都是影響因素。其中,主動(dòng)軸上齒輪鍵槽與鍵配合松動(dòng)是造成羅茨鼓風(fēng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子之間碰撞的主要原因。
如何更換三葉羅茨風(fēng)機(jī)的內(nèi)部齒輪:
1.對(duì)機(jī)殼內(nèi)部進(jìn)行高精度中心定位鏜床整復(fù),對(duì)三葉葉輪軸進(jìn)行動(dòng)平衡調(diào)直;
2.更換風(fēng)機(jī)機(jī)殼兩側(cè)殼體墻板;對(duì)壓力表、密封圈、安全閥、軸承套、墊圈等小型配件進(jìn)行更換;
3.空氣冷卻,三葉羅茨風(fēng)機(jī)由于輸送和壓縮氣體而產(chǎn)生熱量,這些熱量必須從轉(zhuǎn)子傳至殼體而散發(fā)。這樣就能完好的更換三葉羅茨風(fēng)機(jī)內(nèi)部三葉葉輪。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)產(chǎn)品配套的消音器采用了先進(jìn)的吸聲材料和特殊結(jié)構(gòu),也有效的降低了羅茨風(fēng)機(jī)的噪音.高壓開(kāi)關(guān)小車在試驗(yàn)位置或檢修位置不允許啟動(dòng)變頻器,否則損壞變頻器責(zé)任自負(fù)。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)空氣過(guò)濾器的檢查:
隨著轉(zhuǎn)子繼續(xù)旋轉(zhuǎn),氣體離開(kāi)泵。轉(zhuǎn)子的每個(gè)凹形彎曲表面部分和圓柱體的內(nèi)壁構(gòu)成工作容積,并且在轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)期間,當(dāng)氣體移動(dòng)到排氣口附近時(shí),氣體被從吸入口帶走。由于壓力較高,它與排氣口連通。氣體再循環(huán),此時(shí)工作容積中的壓力突然升高,然后氣體被輸送到排氣通道。兩個(gè)轉(zhuǎn)子按順序交替工作。兩個(gè)轉(zhuǎn)子彼此不接觸,并且密封件由它們之間的間隙嚴(yán)密控制,使得排出的氣體不被潤(rùn)滑油污染。
1.缺相運(yùn)行,電機(jī)噪音,發(fā)熱,再長(zhǎng)一點(diǎn)就會(huì)燒壞。
2.電機(jī)連接到380v,轉(zhuǎn)角連接到220v。但是,實(shí)際使用中并沒(méi)有注意這種差異。實(shí)際位置為380v,導(dǎo)致電機(jī)燒壞。
3.三葉羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承長(zhǎng)時(shí)間未保持:補(bǔ)油或更換新軸承,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加熱,電機(jī)掃帚燒毀。
4.變頻調(diào)速,長(zhǎng)期低頻運(yùn)轉(zhuǎn),未配備強(qiáng)冷風(fēng),電機(jī)發(fā)熱不夠燃燒。
5.如果是制動(dòng)電機(jī),則制動(dòng)器故障無(wú)法打開(kāi)或未完全打開(kāi),導(dǎo)致電機(jī)燒壞。
6.負(fù)載堵塞或電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間燒毀。
7.電源電壓過(guò)高。電源電壓過(guò)高會(huì)導(dǎo)致電機(jī)繞組線圈過(guò)流而燒壞。
8.電機(jī)絕緣質(zhì)量不好。例如雜間和相間短路或與外殼擊穿。
9.三葉羅茨風(fēng)機(jī)超載。如果相缺失,電源電壓過(guò)低,機(jī)械故障,電源余量過(guò)小則表現(xiàn)為過(guò)載。電機(jī)燒壞的原因是電源缺陷和機(jī)械故障。
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1、拆裝羅茨風(fēng)機(jī)齒輪前言篇
首先我們需要了解羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的配合形式,如:錐度配合、過(guò)盈配合、錐度過(guò)盈配合,針對(duì)過(guò)盈配合的齒輪,需要通過(guò)拉拔器進(jìn)行拆卸,而如何是通過(guò)液壓裝配的,則需要通過(guò)液壓來(lái)拆卸。在拆羅茨風(fēng)機(jī)齒輪時(shí),我們需要進(jìn)行觀察,切忌霸王硬上弓,硬卸!會(huì)對(duì)軸和齒輪都會(huì)產(chǎn)生損壞。
2、羅茨風(fēng)機(jī)齒輪打壓油泵拆卸
小編先上圖片,這個(gè)圖片就是上面的羅茨風(fēng)機(jī)齒輪,拆卸的方式是手動(dòng)打壓油泵,然后拆卸下齒輪。
一般不具備專業(yè)的知識(shí)和工具,請(qǐng)不要自行拆卸羅茨風(fēng)機(jī)齒輪。手動(dòng)打壓油泵的方式如下圖:
3、錐度配合齒輪拆卸
上一動(dòng)態(tài)圖,清晰直白!
上面的動(dòng)圖展示的是錐度配合的齒輪,通過(guò)拉拔器進(jìn)行拆卸。
4、另附
?、俨痪邆鋵I(yè)工具請(qǐng)不要自行拆卸;
?、诓鹦读_茨風(fēng)機(jī)齒輪注意安全;
?、圩龊脴?biāo)記;
?、茏⒁忾g隙調(diào)整;
?、菰诓荒芫S修的情況下,請(qǐng)聯(lián)系專業(yè)廠家進(jìn)行拆卸。
小結(jié):沒(méi)有專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的人員,很難對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)齒輪進(jìn)行拆卸,如果您的羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系廠家進(jìn)行維修,如果您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
文章
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羅茨風(fēng)機(jī)拆卸的過(guò)程中可能牽扯到聯(lián)軸器、皮帶輪、同步齒輪的拆卸 。下面錦工重工為大家介紹羅茨風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器、皮帶輪、齒輪如何拆卸。
一、聯(lián)軸器拆卸
羅茨風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器拆卸時(shí)一般采用拉馬法進(jìn)行拆卸。
1、拉馬工具的掛鉤可用來(lái)鉤住聯(lián)軸器的后端,掛鉤之間用橫桿連接,利用橫桿之間裝有一根絲桿來(lái)頂住風(fēng)機(jī)軸端。
2、聯(lián)軸器拆卸時(shí),用掛鉤鉤住羅茨風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器并轉(zhuǎn)動(dòng)絲桿,然后用銅棒輕擊桿頭使橫桿逐步外移。
3、羅茨風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器和橫桿之間如果配合較緊時(shí),可以用乙炔焰圍繞聯(lián)軸器轂部加熱使其內(nèi)孔受熱脹大,同時(shí)配合變松時(shí)再進(jìn)行拆卸。
二、皮帶輪拆卸
羅茨風(fēng)機(jī)皮帶輪輪轂端面上,通常留有兩個(gè)供拆卸時(shí)使用的工藝螺孔。對(duì)于沒(méi)有拆卸螺孔的羅茨風(fēng)機(jī)皮帶以及小尺寸的皮帶輪,可使用拉馬法進(jìn)行拆卸。
三、同步齒輪拆卸
1、羅茨風(fēng)機(jī)齒輪一般按照先拆圓螺母和止退墊圈等緊固件,然后拔齒輪的順序進(jìn)行拆卸。
2、當(dāng)拔齒輪時(shí),可在同步齒輪嚙合處塞上一團(tuán)布條或棉紗,防止齒輪一起被拔動(dòng)。
3、羅茨風(fēng)機(jī)拔輪時(shí)可讓圓螺母留在軸上,掛幾道絲,不完全卸出的方式防止齒輪從軸上跌落下來(lái)。
羅茨風(fēng)機(jī)聯(lián)軸器、皮帶輪、齒輪如何拆卸?山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備,承接氣力輸送系統(tǒng)工程,生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉(cāng)泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備,綜合以上所講如有遺漏或問(wèn)題歡迎咨詢錦工客服或來(lái)電咨詢。
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的拆裝是個(gè)技術(shù)活,今天錦工風(fēng)機(jī)小編在網(wǎng)上看到一篇文章,自己想要拆修羅茨風(fēng)機(jī),但是齒輪不知道怎么拆下來(lái),下面小編就簡(jiǎn)單的來(lái)說(shuō)一下,如何拆裝齒輪!
1、拆裝羅茨風(fēng)機(jī)齒輪前言篇
首先我們需要了解羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的配合形式,如:錐度配合、過(guò)盈配合、錐度過(guò)盈配合,針對(duì)過(guò)盈配合的齒輪,需要通過(guò)拉拔器進(jìn)行拆卸,而如何是通過(guò)液壓裝配的,則需要通過(guò)液壓來(lái)拆卸。在拆羅茨風(fēng)機(jī)齒輪時(shí),我們需要進(jìn)行觀察,切忌霸王硬上弓,硬卸!會(huì)對(duì)軸和齒輪都會(huì)產(chǎn)生損壞。
2、羅茨風(fēng)機(jī)齒輪打壓油泵拆卸
小編先上圖片,這個(gè)圖片就是上面的羅茨風(fēng)機(jī)齒輪,拆卸的方式是手動(dòng)打壓油泵,然后拆卸下齒輪。
一般不具備專業(yè)的知識(shí)和工具,請(qǐng)不要自行拆卸羅茨風(fēng)機(jī)齒輪。手動(dòng)打壓油泵的方式如下圖:
3、錐度配合齒輪拆卸
上一動(dòng)態(tài)圖,清晰直白!
上面的動(dòng)圖展示的是錐度配合的齒輪,通過(guò)拉拔器進(jìn)行拆卸。
4、另附
?、俨痪邆鋵I(yè)工具請(qǐng)不要自行拆卸;
?、诓鹦读_茨風(fēng)機(jī)齒輪注意安全;
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羅茨風(fēng)機(jī)齒輪裝配一直是一個(gè)難題,尤其對(duì)于技術(shù)和設(shè)備條件有限的技術(shù)人員,有技術(shù)沒(méi)有拆卸設(shè)備,組裝起來(lái)可能也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,羅茨風(fēng)機(jī)齒輪的拆卸,之前錦工風(fēng)機(jī)小編更新過(guò)關(guān)于拆裝的文章,今天更新的文章算是之前的補(bǔ)充吧!
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪在拆卸之前,我們首先要確定齒輪與軸的配合方式,有的是錐度配合,有的是過(guò)盈配合,有的是圓柱配合,還有的是采用其他的配合方式,首先了解其配合方式是,拆卸的首要步驟。
其次是記錄,記錄是很重要的工作,尤其是對(duì)不熟悉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的人員來(lái)說(shuō),在拆卸時(shí)做好記錄非常重要,在后面組裝時(shí),能夠有效的避免各種錯(cuò)誤。
凡使用過(guò)的舊齒輪,應(yīng)根據(jù)拆卸時(shí)所作的方位標(biāo)記,按照原來(lái)的磨痕進(jìn)行裝配,以避免齒面嚙合不良。如果換用新的齒輪,應(yīng)對(duì)主、從動(dòng)輪同時(shí)進(jìn)行更換。否則,新舊齒輪配對(duì),勢(shì)必造成接觸不良操作時(shí),一般先安裝主動(dòng)齒輪,后裝從動(dòng)齒輪。在齒輪與軸采用平鍵連接的,先把平鍵裝在軸上,并在鍵的側(cè)面涂上二硫化鉬或高黏度機(jī)油,然后把齒輪軸孔與軸相對(duì),使孔上的鍵槽對(duì)準(zhǔn)平鍵,把齒輪安裝到軸上。常用的安裝方法為下述兩種。
當(dāng)齒輪與軸采用的錐度配合時(shí),先把主動(dòng)齒輪套在主動(dòng)軸上,在齒輪鎖緊部位裝上圓螺母,然后用銅棒敲打齒輪端面,旋緊圓螺母。待其充分鎖緊之后,將圓螺母退下,加入止推墊圈,正式鎖緊。接著將從動(dòng)齒輪套到從動(dòng)輪上,按規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤旋轉(zhuǎn)子,檢查兩葉輪間的間隙。并通過(guò)改變從動(dòng)齒圈與輪轂之間的周向位置,對(duì)葉輪方位進(jìn)行調(diào)整。確認(rèn)葉輪間隙符合要求之后,將從動(dòng)齒輪鎖緊。
如果是圓柱配合,由于配合較緊,需要使用較大的壓力才能把齒輪裝到軸上。通常將金屬套筒頂在齒輪端面上,然后用手錘打擊套筒,或者用銅棒直接敲打齒輪端面,將齒輪往軸上推進(jìn),在齒輪頂?shù)捷S肩之后將其鎖緊。蒸汽壓縮機(jī)
一般來(lái)說(shuō),能夠操作羅茨風(fēng)機(jī)齒輪拆裝的人員,都是具備一定專業(yè)知識(shí)和技術(shù)的人員,因?yàn)槊總€(gè)廠家生產(chǎn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)都存在一定的差異,所以,在操作時(shí),一定要謹(jǐn)慎操作,如果自己不能拆下齒輪,可以直接將舊風(fēng)機(jī)返回廠家,讓廠家?guī)臀覀冞M(jìn)行處理,齒輪更換完之后,還需要對(duì)間隙進(jìn)行調(diào)整,這也是非常重要的工作,齒輪間隙不能太小,也不能太大,必須在誤差范圍內(nèi)才可。
如果您有羅茨鼓風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問(wèn)題,可以聯(lián)系羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家-錦工風(fēng)機(jī) 全國(guó)免費(fèi)熱線
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)利用一對(duì)相互嚙合的齒輪進(jìn)行空氣的吸入和排出,常用于水處理廠的曝氣池向水池內(nèi)注入高壓空氣、煤礦除塵瓦斯排放、魚(yú)池供氧、冶煉高爐等一些需要較高氣壓的場(chǎng)合。如果使用中遇到一些小問(wèn)題,可能需要拆解羅茨鼓風(fēng)機(jī)以便于維修,那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)的拆卸步驟是怎樣的呢?下面小編給大家介紹下。
1、首先拆卸進(jìn)、出風(fēng)管與機(jī)體連接螺栓,取下進(jìn)、出風(fēng)管,接著按下列先后順序取下安全罩和三角帶或彈性聯(lián)軸器螺栓;
2、拆下上部分機(jī)殼與擋板;拆下齒輪箱上蓋;
3、拆下帶輪外端軸承蓋和左右密封體上蓋;
4、用起吊工具吊出主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子;
5、取下三角帶輪或聯(lián)軸器;
6、拆卸推力軸承箱并取下軸承;拆下齒輪背帽取下齒輪;將轉(zhuǎn)子從軸上拆下;然后拆卸左右密封裝置座和下部擋板。
另外,在拆卸前,應(yīng)測(cè)量被拆卸部件相互之間的裝配間隙,對(duì)于關(guān)鍵另部件的裝配位置,應(yīng)做好記錄,如鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪,以免回裝時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。拆卸下來(lái)的結(jié)合面墊子以及調(diào)整墊片,應(yīng)妥善保管,其裝配位置,作好記錄,應(yīng)并測(cè)量其厚度,作為會(huì)裝依據(jù)。
以上就是羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆解步驟,大家在拆解的時(shí)候需要按步驟進(jìn)行,維修好之后再倒序組裝上,以確保風(fēng)機(jī)能夠正常運(yùn)行。
小編:zrm
專業(yè)的羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn) 三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)視頻
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1、機(jī)殼:主要起到支撐(墻板、葉輪、消聲器)和固定的作用。
2、墻板:主要用來(lái)連接機(jī)殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。
3、葉輪:是風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,但由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn),已逐漸代替兩葉風(fēng)機(jī)。
4、油箱:主要用于存放用來(lái)潤(rùn)滑齒輪及軸承的潤(rùn)滑油。
5、消聲器:用來(lái)減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出時(shí)由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
軸承的拆卸,一般是從拆卸軸承座開(kāi)始的。軸承座法蘭上通常留有2-4個(gè)拆卸時(shí)使用的工藝螺孔。拆卸時(shí),先拆去軸承座與墻板間的聯(lián)接螺栓,然后往工藝螺孔中旋入螺釘,隨即可將軸承座從墻板結(jié)合面上頂開(kāi)。在軸承座的拖動(dòng)下,軸承外圈向外移動(dòng),隨軸承座一道被拆卸下來(lái)。軸承內(nèi)圈是否隨外圈一起移動(dòng)、也被拆卸,則與軸承的結(jié)構(gòu)型式有關(guān)。
齒輪與聯(lián)軸器和皮帶輪的拆卸方法基本相同。拆卸順序是先拆圓螺母和止退墊圈等緊固件,然后拔齒輪。拔齒輪時(shí),為阻止齒輪隨絲桿一起轉(zhuǎn)動(dòng),可在同步齒輪齒合處塞上一團(tuán)布條或棉紗。同時(shí),為防止齒輪從軸上跌落下來(lái),拔輪時(shí)可讓圓螺母留在軸上。
羅茨風(fēng)機(jī)由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪聲低。
標(biāo)簽:防爆三葉羅茨風(fēng)機(jī)的齒輪拆裝
錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)原理山東羅茨鼓風(fēng)機(jī)哪家好
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