一般來講,凡是利用壓縮空氣（其壓力可以為正,也可以為負）作為動力的輸送方式，我們都稱之謂“氣力輸送”。因此，在對氣力輸送的分類來講,我們也可以根據其工作氣壓來分：
1?正壓輸送（一般工作壓力在0.15～0.7MPa之間）
2?負壓輸送（一般工作壓力在－0.020MPa以下）
3?微正壓輸送（一般工作壓力在0～0.15MPa之間）
實際上，微正壓輸送也屬于正壓輸送，但由于其工作壓力較低,其工作形式接近于負壓輸送?，F將其有關正壓和負壓輸送的特點簡單介紹如下：
一?正壓輸送
其主要優(yōu)點如下：
（1）由于是正壓輸送,理論上講，其所需的工作壓力僅取決于壓縮機所能提供的壓力和輸送管道的耐壓。因此,在進行中長距離（200米以上）輸送時都必須采用正壓輸送。
（2）由于向輸送系統(tǒng)供氣的空氣壓縮機都有一定升壓特性,可以達到最大的排氣壓力，在輸送時，即使其輸送條件有些改變，也能保持正常輸送，因此系統(tǒng)有較大的適應性。
?。?）在輸送時，由于物料被密閉在有壓力的管道內，因此,即使是泄漏點,外界的空氣和雨水也不會侵入內部的物料，能確保輸送物料的質量。
?。?）對大顆料和高比重物料在適當情況下也能輸送。也就是說對物料的適應性廣。
（5）在輸送時，可以有多個卸料點。因此一根輸送管可以進入多個接收庫。
（6）物料分離器結構簡單，只要通過簡單擴容就能使料氣分離。
（7）由于輸送時壓縮空氣消耗量較少,故收塵器等結構簡單，占有空間小,且不需要承受正壓和負壓。
其主要缺點如下：
（1）近距離（小于100米）輸送時能耗較大。
?。?）發(fā)送端設備（倉泵系統(tǒng)）復雜，不能多點進料。當需要多點進料時，必須采用耐磨損的專用閥門進行切換。
（3）由于輸送時的工作壓力很高,發(fā)送端全部處于密閉狀態(tài)，故一般只能間斷輸送，不能連續(xù)輸送。
?。?）物料的含水率對輸送影響較大。
（5）供氣系統(tǒng)較復雜。一般要對壓縮空氣進行油、水、雜質的分離。
二?負壓輸送
其主要優(yōu)點如下：
?。?）可以由多點集中向一點輸送。
?。?）由于發(fā)送端結構簡單，因此對于發(fā)送端不需要有較大的空間。
（3）能連續(xù)輸送。
?。?）輸送時,由于管道內是負壓,因此即使是裝置上有孔隙,物料也不會向外擴散，不會污染環(huán)境。
（5）即使在發(fā)生故障時，在發(fā)送端也不易產生粉塵飛揚。
（6）在發(fā)送端，氣體一般不會進入上部料倉。因此裝料口或投料口經?？梢杂诔ㄩ_狀態(tài)。
其主要缺點如下：
?。?）由于受絕對壓差的確定,不能進行長距離輸送，其最長輸送距離在理論上不能超過200米。
（2）在同一輸送量下，負壓輸送管道較正壓輸送的管道要粗。
?。?）接收端的料氣分離裝置結構較復雜，要求密閉不得漏氣。
?。?）對輸送時的各種參數要求較嚴格，系統(tǒng)中各參數如稍有變化,便不能順利進行輸送。
?。?）一般不能進行多點卸料，當有多個接收庫時該系統(tǒng)就無法滿足要求或系統(tǒng)變得很復雜。
?。?）由于輸送時流速較高,對管道的磨損較大。
（7）在大流量輸送時,由于氣體處理量大,收塵器的體積就變得很大，同時又要承受較大的負壓，所以要占用很大的空間和耗用很多鋼材，增加了投資和成本。
（8）由于是多個下料點通過一根管道和一套接收裝置，故只要有一處發(fā)生故障,整個系統(tǒng)只能停止。
在電廠粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)中,由于負壓輸送存著以上缺點，所以目前還是以正壓輸送為主，當然負壓輸送在近幾年來也在不斷的應用，但一般用在小系統(tǒng)上（如粉煤灰分選等），從電除塵器灰斗至灰?guī)斓恼麄€系統(tǒng)，在實際投入應用的還不多見
當前其實有很多人都對于負壓輸送是感到有些陌生的。對此，接下來我們就一起來看一看負壓輸送的工作原理是怎樣的，希望大家看過之后，可以覺得有一定的幫助。
負壓輸送的受料裝置為料庫或中轉站。庫頂裝有灰氣分離設備、料位計和保護料庫不受過高背壓功真空破壞的真空壓力釋放閥;庫內設有氣化斜槽，以使庫內物料能順利卸出;庫底通常按工程需要設有不同形式的卸料設備。
負壓輸送系統(tǒng)所用的灰氣分離設備，通常山旋風除塵器和布袋除塵器組成。旋風除塵器采用雙門室結構，布袋除塵器底部用負壓鎖氣閥與灰?guī)爝B接，以隔絕管道負壓與庫內常壓，保證輸送和灰?guī)斓陌踩?/p>
負壓輸送系統(tǒng)的氣源由負責壓風機或真空提供，一般要求負責壓在-0.6Mpa以下，由于通過風機的氣流中難免有一定量的塵料，因此要求負壓風機過流通道上的零件應耐磨蝕，密封件防塵效果良好。負壓風機一般布置在灰為庫附近。
專利名稱：負壓輸送系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種氣力輸送裝置，特別是一種負壓氣力輸送裝置。
背景技術：
為了治理電解煙氣中的有害氣體(主要是氟化氫氣體)，需要往煙氣中加入氧化鋁，使其與氟化氫氣體發(fā)生化學反應，使氣態(tài)的氟化氫轉化成固態(tài)氟化鋁，氟化鋁采用除塵器收集，氧化鋁采用溜槽輸送方式?，F在市場上采用的是正壓輸送方式，需要單獨設計一臺鼓風機給溜槽供風。系統(tǒng)消耗大量電能，現場需要對鼓風機進行定期的維修，造成資源浪費，增加系統(tǒng)運行成本。在送風過程中不能控制粉塵的走向，使粉塵排放到空氣中。
發(fā)明內容為解決現有技術中的不足，本實用新型提供一種負壓輸送系統(tǒng)，此系統(tǒng)是依靠系統(tǒng)的負壓提供動力，使溜槽內的氧化鋁運動，完成氧化鋁輸送目的。此系統(tǒng)結構簡單可靠、節(jié)約用電、降低了運行成本。在完成輸送的同時收集物料中粉塵，防止粉塵排放到空氣中。為實現上述目的，本實用新型提供一種負壓輸送系統(tǒng)，包括進料口、進氣孔、溜槽、下料口、透氣板，溜槽為傾斜放置，溜槽內固定安裝透氣板，溜槽高點處安裝進料口，進料口下安裝進氣口，溜槽低點處安裝下料口，負壓輸送系統(tǒng)還包括排氣收塵箱和負壓管，溜槽中段到低點處設有排氣收塵箱，排氣收塵箱上連接負壓管。所述排氣收塵箱在溜槽中段設置間隔為400cm-700cm。使用本實用新型有益效果顯著:本系統(tǒng)通過負壓管提供的動力，此系統(tǒng)結構簡單可靠、節(jié)約用電、降低了運行成本。通過排氣收塵箱和負壓管路的配合使用，在完成輸送的同時收集物料中粉塵，防止粉塵排放到空氣中。`
圖1負壓輸送系統(tǒng)結構示意圖。圖中1-進料口，2-進氣孔，3-溜槽，4-排氣收塵箱，5-負壓管，6-下料口 7_透氣板。
具體實施方式
下面結合具體實施例和附圖詳細說明本發(fā)明，但本實用新型并不局限于具體實施例。實施例1如圖1，本實用新型提供一種負壓輸送系統(tǒng)，包括進料口 1，進氣孔2，溜槽3，下料口 6，透氣板7，溜槽3內設有透氣板7，溜槽3高點透氣板7上方設有進料口 1，溜槽3高點透氣板7下方設有進氣孔2，溜槽3末端設有下料口 6，負壓輸送系統(tǒng)還包括排氣收塵箱4和負壓管5，溜槽3中段設有三個排氣收塵箱4，三個排氣收塵箱4上并聯負壓管5。[0012]負壓輸送系統(tǒng)中應根據溜槽3的長度設置排氣收塵箱4。氧化鋁從進料口 I進入，通過負壓管5負壓輸送系統(tǒng)形成負壓，大氣從自然空氣進氣孔2通過溜槽透氣板7和氧化鋁混合，通過排氣收塵箱4過濾粉塵，干凈氣體通過負壓管5匯總后進入凈化系統(tǒng)。由于系統(tǒng)負壓作用排氣收塵箱4與自然空氣進氣孔2之間形成壓差，氧化鋁向下料口 6運 動，最終達到輸送氧化鋁的目的。
權利要求1.一種負壓輸送系統(tǒng)，包括進料口、進氣孔、溜槽、下料口、透氣板，溜槽為傾斜放置，溜槽內固定安裝透氣板，溜槽高點處安裝進料口，進料口下安裝進氣口，溜槽低點處安裝下料口，其特征在于:負壓輸送系統(tǒng)還包括排氣收塵箱和負壓管，溜槽中段到低點處設有排氣收塵箱，排氣收塵箱上連接負壓管。
2.根據權利要求1所述的負壓輸送系 統(tǒng)其特征在于:所述排氣收塵箱在溜槽中段設置間隔為 400cm_700cm。
專利摘要本實用新型涉提供一種氣力輸送的負壓輸送系統(tǒng)，包括進料口，進氣孔，溜槽，下料口，透氣板，溜槽內設有透氣板，溜槽高點透氣板上方設有進料口，溜槽高點透氣板下方設有進氣孔，溜槽末端設有下料口，負壓輸送系統(tǒng)還包括排氣收塵箱和負壓管，溜槽中段設有排氣收塵箱，排氣收塵箱上連接負壓管。本系統(tǒng)通過負壓管提供的動力，此系統(tǒng)結構簡單可靠、節(jié)約用電、降低了運行成本。通過排氣收塵箱和負壓管路的配合使用，在完成輸送的同時收集物料中粉塵，防止粉塵排放到空氣中。
文檔編號C25C3/22GKSQ
公開日2020年8月14日 申請日期2020年3月18日 優(yōu)先權日2020年3月18日
發(fā)明者吳永玉, 宋璟罡 申請人:大連碧海環(huán)保設備有限公司
負壓輸送系統(tǒng)，又稱真空氣力輸送系統(tǒng)、負壓風送系統(tǒng)、負壓氣力輸送系統(tǒng)等，是氣力輸送技術的一種運用形式，采用高壓離心風機、真空泵等動力裝置在管道內產生真空吸力，將散裝粉體或顆粒料吸送到指定的地點。下面宏工作為負壓輸送系統(tǒng)提供商，給大家介紹一下負壓輸送的設計步驟與系統(tǒng)優(yōu)勢：
在方案設計前，首先需客戶提供被輸送物料的理化參數（物料類型、顆粒粒徑、密度、流動性等物料特性，客戶亦可在方案設計前將物料寄至宏工，由宏工的方案設計工程師進行物料測試），以及設計需求、生產工藝需求、現場工況條件等基本情況。
獲得基本資料后，宏工的方案設計工程師根據客戶對生產的需求，制定初步的設計方案。方案內容包括負壓輸送整個工藝流程、設備選型、輸送管道選型、輸送配件配置等。在此過程中，方案設計工程師會根據需求與不斷溝通，調整方案，確定滿足客戶需求。
最后，客戶獲得初稿的設計方案后，認可了方案的設計思路，宏工的方案設計工程師則進一步修改、細化方案，此過程可能需要現場實地考察，便于確定輸送工藝的實際情況，以確保系統(tǒng)獲得長久的使用生命力以及高效的輸送效率。
負壓輸送系統(tǒng)的結構簡單、運行穩(wěn)定、清潔衛(wèi)生，是較為常用的輸送系統(tǒng)之一。負壓輸送主要用于集中運輸，即點對點的輸送，如車間除塵、原材料存儲輸送等，可以有效的收集物料，物料不會進入大氣，這對于環(huán)境有影響的物料輸送是非常適合的。根據實際情況及輸送物料及輸送各項要求的不同，系統(tǒng)的具體功用與使用優(yōu)勢也有所不同。
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論化工行業(yè)關于氣力輸送的注意事項 氣力輸送系統(tǒng)應用到各行各業(yè)，今天我們要來討論的是化工業(yè)氣力輸送系統(tǒng)的注意事項： ?。?）對帶有靜電的物料和化工品，裝置時有必要注意氣力輸送各部件，輸料管、貯料斗、除塵器等有必要接地，除塵器濾料選用防靜電原料和相應的辦法?！ 。?）避免物料運送中的破碎、磨損和變形。氣力輸送選型應盡可能選用低壓接連稀相運送，確保物料的運用功能。 ?。?）避免鐵銹和鐵質等物混入，在物料加入口應裝磁鐵除鐵器。輸料管選用不銹鋼管或鋁管，在工藝答應情況下選用的一般鋼管有必要做外表除銹處理?！ 。?）確保易ran易b物料運送的安全性，宜選用惰性氣體循環(huán)運送。對吸濕性強的物料可用冷凍式干燥機和空氣過濾器，氣源經處理后運用。由料封泵為***輸送裝置的低壓氣力輸灰系統(tǒng)可將燃煤電廠排放的粉煤灰收集起來,輸送至灰?guī)爝M行二次利用,在電廠氣力除灰中發(fā)揮了經濟***的優(yōu)勢?！ 。?）避免雜物摻入氣力輸送系統(tǒng)體系污染物料。要求空氣凈化，壓縮空氣中含水、含油、含塵量有必要控制在必定的范圍內。氣力輸送
濟南誠澤機械有限公司***生產羅茨鼓風機，三葉羅茨鼓風機，高壓雙油箱水冷式風機，沼氣增壓泵，管道增壓泵，真空泵的廠家 氣力輸灰系統(tǒng)設計中，將每臺鍋爐的倉泵組成一個氣力輸灰輸送系統(tǒng)，相對獨立，互不干涉。既保證每臺鍋爐輸送的相對獨立，又做到集中控制。系統(tǒng)配置簡單，易于操作。每臺鍋爐配套的一套氣力輸灰系統(tǒng)中，兩臺倉泵組成雙倉泵運行，飛灰輸送至灰?guī)?。其中任一臺倉泵檢修或故障，另一臺倉泵可繼續(xù)飛灰輸送。氣源、倉泵及灰?guī)斓鹊倪x擇和確定必須基于管道內的參數(即壓力和所需的空氣量)和物料特性，因此系統(tǒng)設計的***是基于物料特性的管道設計(即管徑的進取以及沿運送方向的管徑放大率)?；?guī)祉斣O置必要的排氣過濾裝置和料位指示，以保證灰?guī)斓陌踩斓驮O置干、濕排灰裝車設備，達到飛灰的市場經營。
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氣力輸送料封泵設備的科技水平也決定著電廠、燃煤鍋爐改造除塵是否達標。如今氣力輸送料封泵在粉灰粉料輸送行業(yè)的使用中已經成為一種不可缺少的氣力輸送裝置，技術含量高為一些行業(yè)創(chuàng)造出價值不菲的效益，而一些行業(yè)對料封泵的不斷需求也帶領著料封泵企業(yè)的不斷建設和發(fā)展。鞏義市機械廠在這里提醒廣大用戶,現在灰?guī)煸O備市場上有不少公司為了經濟利益,打價格戰(zhàn),為節(jié)省生產成本在選用原材料時只注重價格而不在乎質量,因此用戶在選購氣力輸送設備時一定不能上了價格的當。氣力輸送設備的發(fā)展前景輸送設備相比普通輸送，不僅可以節(jié)約人力資源和時間，同時也更加環(huán)保。
羅茨鼓風機屬容積式鼓風機，因其高效節(jié)能，操作簡單，運行平穩(wěn)等優(yōu)勢被廣泛應用。羅茨風機在刨花板廠輸送的是木質粉塵，其主要來自砂光、鋸切、鋪裝、刨花干燥、刨花篩選和打磨等工序。
羅茨鼓風機用于刨花板廠的粉塵輸送，一方面保證了工廠的清潔度，另一方面又節(jié)省了額外治理粉塵壞境的費用，雙管齊下。
1、應用于刨花板廠的粉塵輸羅茨鼓風機的優(yōu)勢
（1）羅茨風機輸送濃度遠大于離心風機，能耗低；
（2）羅茨風機輸送距離更遠、需要安裝空間更??；
?。?）在同樣輸送量情況下，羅茨風機管道直徑遠遠小于離心風機管道，管道和支架土建的費用小，前期投資少；
?。?）同樣粉塵輸送量情況下，羅茨風機需要的尾氣除塵器更小，設備投資少；
?。?）羅茨風機維護成本低。
2、羅茨鼓風機的輸送系統(tǒng)
（1）配備隔音室和消音器。羅茨風機噪音大，需要將羅茨風機主機部分安裝在隔音室內，在羅茨風機出口安裝消音器，降低其運行的噪音。隔聲室主要由隔聲板、隔聲門、隔聲窗、通風口、消音裝置等組成，既隔音又能滿足羅茨風機入口吸入比較干凈的空氣，以延錦工機入口空氣過濾器的使用壽命。
?。?）旋轉給料器。旋轉給料器安裝于布袋除塵器底部粉塵螺旋出口和加速室之間，要求密封性能和耐磨性能良好，其葉片和外殼需要進行精加工，配合間隙≤0.1mm，葉片和外殼內壁采用不銹鋼或其他耐磨材料。旋轉給料器將粉塵螺旋輸送的粉塵卸料到加速室，同時關閉從加速室中上竄的部分氣流，以防止高壓管道風量泄漏，影響輸送效率和能耗，并可以保證粉塵的順利卸料。
?。?）加速室。加速室是羅茨風機粉塵輸送系統(tǒng)中關鍵的部分，其上端與旋轉給料器出口相連，水平兩端與高壓管道相連。加速室落料口溜槽的角度以及進入主管道的截面積均有嚴格要求。加速室落料口溜槽的角度范圍為50?≤∠1≤90?，在制作和安裝空間允許的情況下，加速室落料口溜槽的角度∠1越大越好（最大不超過90?），以確保粉塵更易于滑落進人正壓管道。加速室落料口底部進入主管道的截面積S2≤主管道截面積S1，當管內高速氣流通過時，在S2處會大大減少管內正壓氣流的反竄量，更易于粉塵進入正壓管道。加速室內壁的制作需打磨光滑，不留毛刺和死角，從而保障管內風束的流向平穩(wěn)，在落料口區(qū)域不產生紊流而向上反竄，減少輸送風量的損失，從而降低能耗和運行成本。
?。?）管道彎頭的制作。高濃度粉塵輸送的風管彎頭阻力大，磨損快，需要采用比較耐磨且易加工的16Mn或是不銹鋼材料，彎頭的壁厚也可以適當增加，彎頭的轉彎半徑R≥2倍的風管直徑d，在制作和安裝允許的條件下，轉彎半徑應適當增加，以減少輸送阻力，提高輸送效率，延長彎頭使用壽命。
（5）檢查門的制作。由于高濃度粉塵輸送的距離遠風管布置轉向較多，在瞬間停電或其他原因偶爾會導致管道堵塞，需要在直管和彎頭處布置一定數量的檢査門,以便堵塞時可以逐段進行疏通。檢查門的位置分配原則為每6m長的直管最少布置一個，每個90?彎頭處必須布置一個。檢查門的制作必須確保內壁光滑通順、密封性好、易于快速打開和關閉。
?。?）止回閥。在風管輸送末端和布袋除塵器之間需要設計安裝防火止回閥，羅茨風機啟動運行時止回閥自動打開，當末端布袋除塵器出現火情，在羅茨風機停機后止回閥由于自重會自動關閉，隔斷末端除塵器和輸送管道部分，確?；鹪床粫刂邏狠斔凸艿老蝻L側蔓延。
?。?）火花自動探測和滅火。由于三葉羅茨風機輸送的粉塵濃度高、輸送距離遠，粉塵又屬于易燃易爆物料，設計安裝火花自動探測和滅火系統(tǒng)尤為重要。在管道的始端和末端至少各安裝一套火花自動探測和滅火系統(tǒng)，使火情在第一時間內被發(fā)現和自動噴淋熄滅。粉塵火災易燃不易滅，消防水不易淋透，漂浮在水上的粉塵依然可以繼續(xù)燃燒，高濃度懸浮后燃燒還會導致爆炸危危害性巨大，設計時的火災預防投資必不可少。
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1刨花板廠的粉塵輸羅茨鼓風機的優(yōu)勢
?。?）羅茨風機輸送濃度遠大于離心風機，能耗低；
?。?）羅茨風機輸送距離更遠、需要安裝空間更?。?/p>
?。?）在同樣輸送量情況下，羅茨風機管道直徑遠遠小于離心風機管道，管道和支架土建的費用小，前期投資少；
?。?）同樣粉塵輸送量情況下，羅茨風機需要的尾氣除塵器更小，設備投資少；
?。?）羅茨風機維護成本低。
2羅茨風機的輸送系統(tǒng)
?。?）配備隔音室和消音器。羅茨風機噪音大，需要將羅茨風機主機部分安裝在隔音室內，在羅茨風機出口安裝消音器，降低其運行的噪音。隔聲室主要由隔聲板、隔聲門、隔聲窗、通風口、消音裝置等組成，既隔音又能滿足羅茨風機入口吸入比較干凈的空氣，以延錦工機入口空氣過濾器的使用壽命。
?。?）旋轉給料器。旋轉給料器安裝于布袋除塵器底部粉塵螺旋出口和加速室之間，要求密封性能和耐磨性能良好，其葉片和外殼需要進行精加工，配合間隙≤0.1mm，葉片和外殼內壁采用不銹鋼或其他耐磨材料。旋轉給料器將粉塵螺旋輸送的粉塵卸料到加速室，同時關閉從加速室中上竄的部分氣流，以防止高壓管道風量泄漏，影響輸送效率和能耗，并可以保證粉塵的順利卸料。
?。?）加速室。加速室是羅茨風機粉塵輸送系統(tǒng)中關鍵的部分，其上端與旋轉給料器出口相連，水平兩端與高壓管道相連。加速室落料口溜槽的角度以及進入主管道的截面積均有嚴格要求。加速室落料口溜槽的角度范圍為50度≤∠1≤90度，在制作和安裝空間允許的情況下，加速室落料口溜槽的角度∠1越大越好（最大不超過90度），以確保粉塵更易于滑落進入正壓管道。加速室落料口底部進入主管道的截面積S2≤主管道截面積S1，當管內高速氣流通過時，在S2處會大大減少管內正壓氣流的反竄量，更易于粉塵進入正壓管道。加速室內壁的制作需打磨光滑，不留毛刺和死角，從而保障管內風速的流向平穩(wěn)，在落料口區(qū)域不產生紊流而向上反竄，減少輸送風量的損失，從而降低能耗和運行成本。
?。?）管道彎頭的制作。高濃度粉塵輸送的風管彎頭阻力大，磨損快，需要采用比較耐磨且易加工的16Mn或是不銹鋼材料，彎頭的壁厚也可以適當增加，彎頭的轉彎半徑R≥2倍的風管直徑d，在制作和安裝允許的條件下，轉彎半徑應適當增加，以減少輸送阻力，提高輸送效率，延長彎頭使用壽命。
?。?）檢查門的制作。由于高濃度粉塵輸送的距離遠風管布置轉向較多，在瞬間停電或其他原因偶爾會導致管道堵塞，需要在直管和彎頭處布置一定數量的檢查門，以便堵塞時可以逐段進行疏通。檢查門的位置分配原則為每6m長的直管最少布置一個，每個90度彎頭處必須布置一個。檢查門的制作必須確保內壁光滑通順、密封性好、易于快速打開和關閉。
?。?）止回閥。在風管輸送末端和布袋除塵器之間需要設計安裝防火止回閥，羅茨風機啟動運行時止回閥自動打開，當末端布袋除塵器出現火情，在羅茨風機停機后止回閥由于自重會自動關閉，隔斷末端除塵器和輸送管道部分，確?；鹪床粫刂邏狠斔凸艿老蝻L側蔓延。
?。?）火花自動探測和滅火。由于羅茨風機輸送的粉塵濃度高、輸送距離遠，粉塵又屬于易燃易爆物料，設計安裝火花自動探測和滅火系統(tǒng)尤為重要。在管道的始端和末端至少各安裝一套火花自動探測和滅火系統(tǒng)，使火情在第一時間內被發(fā)現和自動噴淋熄滅。粉塵火災易燃不易滅，消防水不易淋透，漂浮在水上的粉塵依然可以繼續(xù)燃燒，高濃度懸浮后燃燒還會導致爆炸危危害性巨大，設計時的火災預防投資必不可少。
羅茨鼓風機用于刨花板廠的粉塵輸送，一方面保證了工廠的清潔度，另一方面又節(jié)省了額外治理粉塵壞境的費用，雙管齊下。
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