羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
本公司生產(chǎn) 羅茨風(fēng)機(jī) 設(shè)備銷售電話
近年來，羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用范圍越來越普遍，使用過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問題，例如羅茨風(fēng)機(jī)的維修問題，客戶在遇見一些小問題時(shí)，可能并不知道如何處理，這就需要羅茨風(fēng)機(jī)廠家給予一定的維修指導(dǎo)。為了更好地使用羅茨風(fēng)機(jī)，下面先介紹幾點(diǎn)安裝使用知識(shí)，希望可以幫助大家。
1、為防止發(fā)生意外事故,羅茨風(fēng)機(jī)試車時(shí)，在進(jìn)出口方向10米之內(nèi)，不許站人;
2、定期清除羅茨風(fēng)機(jī)及輸氣管道內(nèi)的灰塵、污垢及水等雜質(zhì)，并防止生銹;
3、應(yīng)定期檢查羅茨風(fēng)機(jī)的溫度計(jì)及油標(biāo)的靈敏性，方便使用。除了每次拆修后，應(yīng)更換潤滑油外，還應(yīng)定期更換潤滑油;
4、每次維修前后，均應(yīng)仔細(xì)記錄、清點(diǎn)、核對工具及原材料數(shù)量，以防遺忘在羅茨風(fēng)機(jī)及管道內(nèi)部。
5、羅茨風(fēng)機(jī)修理時(shí)，必須先斷電停機(jī)，不允許在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行，開關(guān)應(yīng)由專人監(jiān)護(hù)，以防中途送電;
6、安裝、維修及試車時(shí)嚴(yán)禁無關(guān)人員在場圍觀
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在汽車上的應(yīng)用
現(xiàn)在羅茨鼓風(fēng)機(jī)在汽車上的應(yīng)用也越來越廣泛。圖5 是機(jī)械增壓器的部分剖視圖，可以看出它就是一個(gè)小型的羅茨鼓風(fēng)機(jī)。在汽車上所應(yīng)用的羅茨增壓器要求的增壓不是很大，但轉(zhuǎn)速提高了很多，可以達(dá)到20000r/min ，而且要求質(zhì)量輕，體積小，*重要的就是噪聲不能太大。三葉扭葉轉(zhuǎn)子羅茨鼓風(fēng)機(jī)和二葉的相比由于其噪聲較低，轉(zhuǎn)動(dòng)也相對的平穩(wěn)，在機(jī)械增壓器上獲得了廣泛的應(yīng)用。
2 結(jié)論
（1）在中心距和外圓半徑相同的情況下，圓弧葉型的三葉轉(zhuǎn)子羅茨鼓風(fēng)機(jī)比兩葉的排量要大。漸開線葉型羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排量和轉(zhuǎn)子的頭數(shù)沒有關(guān)系。
?。?）三葉轉(zhuǎn)子羅茨鼓風(fēng)機(jī)的振動(dòng)和噪聲比二葉的小，在三葉轉(zhuǎn)子上使用的軸承的壽命比在二葉上使用的長15% 左右。而且三葉轉(zhuǎn)子可以采用扭葉轉(zhuǎn)子來降低其噪聲和振動(dòng)，二葉轉(zhuǎn)子由于結(jié)構(gòu)上的限制不能采用扭葉結(jié)構(gòu)。
（3）三葉轉(zhuǎn)子的力學(xué)性能較好，相比于二葉的可更好地保證葉輪之間及其葉輪和機(jī)殼的間隙。
（4）三葉轉(zhuǎn)子羅茨鼓風(fēng)機(jī)特別是扭葉型的由于噪聲和動(dòng)平衡性能較好，在汽車機(jī)械增壓上的應(yīng)用越來越多。
隨著機(jī)械加工技術(shù)的發(fā)展，批量的生產(chǎn)三葉直葉轉(zhuǎn)子已經(jīng)不是難題。扭葉型的轉(zhuǎn)子在數(shù)控機(jī)床上加工的也越來越高。由于三葉轉(zhuǎn)子鼓風(fēng)機(jī)相對于二葉的優(yōu)勢較明顯，其應(yīng)用會(huì)更加的廣泛
在現(xiàn)如今的市場發(fā)展當(dāng)中，羅茨風(fēng)機(jī)設(shè)備是非常赤手可熱的。
不只是因?yàn)橐粋€(gè)行業(yè)需要使用到這種機(jī)械設(shè)備，因?yàn)楹芏嘈袠I(yè)的發(fā)展都是需要能夠使用到的。
那么伴隨著現(xiàn)在行業(yè)發(fā)展迅速，而這種設(shè)備對于市場方面的空間也在擴(kuò)大，自讓需求量業(yè)就增加起來了。
那么對于一些行業(yè)的發(fā)展這種機(jī)械設(shè)備有著非常大的意義。
特別是針對一些像化工、電力等等的眾多行業(yè)，實(shí)際上都是需要使用到羅茨風(fēng)機(jī)這種設(shè)備的，那么對于需求量這么大的空間，大家也是可想而知的。
因?yàn)檫@么多的行業(yè)領(lǐng)域都已經(jīng)用到了，那么還有什么行業(yè)能夠讓這種設(shè)備不能參與其中的呢。
所以說羅茨風(fēng)機(jī)這種機(jī)械設(shè)備的發(fā)展勢頭是非常的好的，并且能夠讓消費(fèi)者們能夠去關(guān)注，這樣勢必就給行業(yè)發(fā)展帶來一定的好處的
要是大家在使用羅茨風(fēng)機(jī)的時(shí)候，完全不注意正確的使用方式的問題，那么就會(huì)很容易出現(xiàn)各種未知的問題。
所以，大家在使用的過程中，一定要注意產(chǎn)品自身的操作方式才是*為重要的。
首先，在使用羅茨風(fēng)機(jī)的時(shí)候，必須要注意正確的操作方式。羅茨風(fēng)機(jī)
很多人在使用這一產(chǎn)品的時(shí)候，因?yàn)閷τ谶@個(gè)風(fēng)機(jī)不那么熟悉，所以在使用的過程當(dāng)中，就會(huì)碰到一些麻煩。
因此，尤其是針對在使用的時(shí)候，必須要注意這方面的問題，要是產(chǎn)品本身的使用問題都無法保證的話，那么在使用的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生一些不必要的麻煩了。
其次，羅茨風(fēng)機(jī)在使用的過程中還必須要注意的問題就是，操作的時(shí)候需要針對不同型號的產(chǎn)品要求來進(jìn)行使用。
如果大家對于手上這個(gè)型號的產(chǎn)品，有關(guān)操作方式不是很清楚的話，那么在使用的時(shí)候就會(huì)覺得這個(gè)東西很難操作，因此產(chǎn)品的安全性的問題也就很難保證了
三葉羅茨風(fēng)機(jī)的組裝注意事項(xiàng)和步驟：
1.組裝中的注意事項(xiàng)
（1）檢查被拆卸的零件有無損傷情況，應(yīng)特別注意檢查配合部位，若發(fā)現(xiàn)損傷時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修復(fù)或更換。
?。?）軸承應(yīng)清洗干凈，再涂上潤滑油，在安裝軸承時(shí)，工具、手等都應(yīng)清洗干凈。
?。?）將配合部位的灰塵清除，然后涂上油。
?。?）密封墊如有破損或失落時(shí)，則應(yīng)更換相同厚度、材質(zhì)的墊片。
2.組裝步驟
?。?）將驅(qū)動(dòng)側(cè)的墻板（前墻板）安裝到機(jī)殼上。
?。?）將葉輪部由齒輪端裝入機(jī)殼內(nèi)。
?。?）將齒輪端墻板安裝到機(jī)殼上，注意軸向總間隙，不夠時(shí)可選配機(jī)殼密封墊。
?。?）組裝前后軸承。組裝前軸承時(shí)，軸承箱內(nèi)應(yīng)填充1/2-1/3軸承空間的潤滑脂。
?。?）組裝齒輪。
?。?）將驅(qū)動(dòng)側(cè)軸承和鎖緊螺母一同裝上，裝上軸承壓蓋。
?。?）調(diào)整間隙，打入定位銷。
（8）裝皮帶輪及其他部件。
快速降低三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸承溫度的方法：
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸承溫度也會(huì)受到外界環(huán)境影響，冬季時(shí)室溫較低，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況良好（室溫5℃時(shí)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)前軸承在80℃左右），而到了夏季，當(dāng)室溫達(dá)到30℃以上時(shí)，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)前軸承隨著室溫上升超過設(shè)定跳閘溫度。為避免跳閘，機(jī)組人員在機(jī)殼上加裝噴淋水降溫作為應(yīng)急處理方法，但運(yùn)行中衛(wèi)生狀況較差，現(xiàn)在推薦幾種簡單快速的方法。
1.簡單符合實(shí)際的就是在風(fēng)機(jī)外部加裝遮陽板，這是降溫的直接方法之一。
2.如果軸流風(fēng)機(jī)、耐磨風(fēng)機(jī)等風(fēng)機(jī)溫度升過高，很可能是風(fēng)機(jī)開車時(shí)進(jìn)、出氣管道閘門未關(guān)造成的。解決辦法：關(guān)閉進(jìn)、出氣管道閘門就行了。
3.另外由于箱體劇烈振動(dòng)造成的，軸與滾動(dòng)軸承安裝歪斜、前后兩軸承不同心，風(fēng)機(jī)滾動(dòng)軸承損壞或軸彎曲，都是影響風(fēng)機(jī)軸承溫度的因素之一，解決方法：及時(shí)更滑潤滑油減少摩擦系數(shù)。
4.電機(jī)皮帶過松，在這里應(yīng)注意及時(shí)更換電機(jī)皮帶，調(diào)整好皮帶輪的位置使其受力均勻。
以上就是三葉羅茨風(fēng)機(jī)組裝注意事項(xiàng)和步驟和快速降低軸承溫度方法。
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三葉羅茨風(fēng)機(jī)的常見故障及原因：
1.電流高
若三葉羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)械部分響聲、溫度、振動(dòng)正常，只是有些沉悶，電流較高，一般是進(jìn)出風(fēng)不利，進(jìn)口濾清器、殼體集灰、出氣管道閥門沒有全開及堵塞的原因?yàn)橹鳌?/p>
2.軸承發(fā)熱
運(yùn)行中的三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱多為軸承損壞或潤滑不良以及皮帶張力過大所致，若是軸承故障，必有響聲伴隨，一聽便知。
3.齒輪箱響聲異常
齒輪箱響聲不正常，與齒面磨損、潤滑不良有關(guān)，若存在不均勻的撞擊，則是鍵或定位銷故障的特征，也有可能是軸承損壞或是斷齒。
4.機(jī)腔內(nèi)有異常響聲
若三葉羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)腔內(nèi)有摩擦聲，可能是軸承的定位有了問題；若是撞擊，則一般是軸承已經(jīng)損壞，葉輪中心距發(fā)生了變化，葉輪側(cè)面與墻體產(chǎn)生了不平行。還有一種情況，可能是葉輪上粘了異物，但幾率不多。
5.傳動(dòng)帶出現(xiàn)異常
傳動(dòng)帶若磨損掉渣，可能是皮帶與槽底接觸、兩帶論不平行或相應(yīng)槽不在一個(gè)平面內(nèi)、輪蓸粗糙等。
6.風(fēng)機(jī)電流大，超壓運(yùn)行
三葉羅茨風(fēng)機(jī)電流大，且超壓，多屬于系統(tǒng)管道不暢；在此主要想提醒一下，安全閥一定校準(zhǔn)，超壓放氣，嚴(yán)禁風(fēng)機(jī)超壓運(yùn)行。
三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸承保養(yǎng)：
三葉羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)保證油位在油位計(jì)的兩條紅線之間(加注潤滑油時(shí)，應(yīng)將潤滑油加到油位計(jì)上線，鼓風(fēng)機(jī)、真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)后，油位會(huì)稍有下降)。油量過少，會(huì)導(dǎo)致齒輪和軸承潤滑不良;油量過多，會(huì)引起油溫升高，造成齒輪和其他部件損壞。
由于羅茨風(fēng)機(jī)采用了變頻控制，可對風(fēng)量進(jìn)行精確控制，而且與閥門控制相比更直觀、方便調(diào)節(jié)風(fēng)量來滿足生產(chǎn)需要;變頻技術(shù)的應(yīng)用，讓電機(jī)實(shí)現(xiàn)軟啟動(dòng)，不存在啟動(dòng)電流沖擊;使用變頻器軟啟動(dòng)，啟動(dòng)電流不高于額定電流46A,減少了風(fēng)機(jī)出口壓力瞬間提高對風(fēng)機(jī)的沖擊，從而延長了風(fēng)機(jī)和其他設(shè)備的使用壽命。由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降為原來的60%，大大減少了風(fēng)機(jī)管道振動(dòng)頻率和噪聲，從而延長羅茨風(fēng)機(jī)、電機(jī)軸承的機(jī)械壽命，減少了設(shè)備的維護(hù)量。
三月羅茨風(fēng)機(jī)壓力增加風(fēng)量不變的方法：
由于羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓是不受風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速制約的,不論轉(zhuǎn)速變化如何,其風(fēng)壓可以保持不變.而風(fēng)量則與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速成正比的,在一定的壓力范圍內(nèi)其壓力大小隨系統(tǒng)變化而變化,壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性;具有強(qiáng)制輸氣的硬排氣特性,即當(dāng)壓力變化時(shí),流量變化甚微。
方法:
1.改變系統(tǒng)需要壓力,簡單的說就是改變?nèi)~羅茨風(fēng)機(jī)出風(fēng)口口徑大小.大則降壓,小則升壓；
2.可以在風(fēng)機(jī)上安裝泄壓閥,泄壓閥可以準(zhǔn)確且保持不變的穩(wěn)定壓力,一旦超壓,泄壓閥能充分打開及時(shí)泄壓；
3.調(diào)整三葉羅茨風(fēng)機(jī)的間隙,在安裝的時(shí)候, 把塞尺放入葉輪之間, 然后安裝齒輪. 在安裝齒輪過程中,把塞尺在葉輪每個(gè)接觸面之間換動(dòng),保持間隙一致。
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錦工機(jī)械給大家介紹一下導(dǎo)致三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸承毀壞的原因和背壓過大的因素
導(dǎo)致三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸承毀壞的原因：
因?yàn)殚L期連續(xù)的讓三葉羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致因?yàn)殡姍C(jī)本身運(yùn)行升溫過高，且軸承填補(bǔ)加油脂不及時(shí)會(huì)導(dǎo)致軸承油少直到軸承毀壞、會(huì)出現(xiàn)軸彎折、傳動(dòng)帶破裂等狀況，導(dǎo)致定、電機(jī)轉(zhuǎn)子磨擦。
1.軸承安裝不正確，如冷裝時(shí)不勻稱敲打軸承內(nèi)孔使軸遭受損壞，造成軸承內(nèi)孔與外圈相互配合喪失過盈量或過盈質(zhì)量互變規(guī)律小，出現(xiàn)跑內(nèi)孔狀況，裝電機(jī)端蓋時(shí)不勻稱敲打，造成端蓋軸承室與軸外圈相互配合太松出現(xiàn)跑外圈狀況。不管跑內(nèi)孔還是去幾趟外圈均會(huì)造成軸承運(yùn)行升溫大幅度升高，要是軸承完好，容許間歇性跑外圈狀況存有。
2.三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸承承墻里未清理整潔，或加油脂不干凈。
3.軸承再次拆換生產(chǎn)加工，電機(jī)端蓋嵌套循環(huán)后間隙配合量大或橢圓形度大于標(biāo)準(zhǔn)造成軸承鋼珠側(cè)隙過小或不勻稱造成軸承運(yùn)行時(shí)滑動(dòng)摩擦力增加，溫度大幅度升高直到損壞。
4.因?yàn)槎?、電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯徑向移位或再次對傳動(dòng)軸機(jī)械加工后精密度不足，導(dǎo)致軸承內(nèi)、外圈沒有一個(gè)橫切面上而造成軸承運(yùn)行"吃別勁"后溫高直到損壞。
5.因?yàn)椴灰粯有吞栆?guī)格的油脂互用導(dǎo)致軸承毀壞。
6.軸承自身存有產(chǎn)品質(zhì)量問題，比如滾道銹跡、旋轉(zhuǎn)不靈便、側(cè)隙過小、球軸承形變等。
7.備用機(jī)長期性不運(yùn)行，油脂霉變，軸承銹蝕而只有對其維護(hù)保養(yǎng)和維護(hù)保養(yǎng)只有應(yīng)用中留意定期維護(hù)三葉羅茨風(fēng)機(jī)和按時(shí)拆換同樣的油脂。
導(dǎo)致三葉羅茨風(fēng)機(jī)背壓過大的因素：
1.管道堵塞
管道堵塞后，風(fēng)機(jī)將照常排空。接通電源后，會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的超壓。在這種情況下，應(yīng)及時(shí)清理管道中的障礙物，以清理并恢復(fù)通風(fēng)。
2.閘閥未打開
三葉羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，需要空載啟動(dòng)。一些客戶在打開閘閥之前只打開其中的一部分，這自然是由風(fēng)機(jī)的超壓引起的。
3.單向閥換向
安裝了倒流止回閥，不但存在過壓問題，而且電動(dòng)機(jī)可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)燒毀。因此，關(guān)閉排氣閥時(shí)，請緩慢關(guān)閉排氣閥并檢查風(fēng)機(jī)壓力表是否過壓。如果未關(guān)閉時(shí)存在超壓，請關(guān)閉電源并及時(shí)檢查。
4.彎頭太多
管道中的彎頭太多，反過來又增加了風(fēng)機(jī)的背壓，從而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)過壓的現(xiàn)象。如果風(fēng)機(jī)彎頭過多，則應(yīng)布置風(fēng)機(jī)管道，以減少彎頭的數(shù)量。
5.選型
選擇型號后，風(fēng)機(jī)自然處于超壓狀態(tài)。當(dāng)風(fēng)量符合要求時(shí)，我們需要做的是增加旁通排氣孔并減少風(fēng)機(jī)的背壓。這是長期超壓運(yùn)行的一種方法，可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)故障。
?。?/p> 羅茨鼓風(fēng)機(jī)和離心鼓風(fēng)機(jī)羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號大全供料羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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