羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
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引風(fēng)機(jī)軸頸磨損修復(fù)過程
引風(fēng)機(jī)軸頸磨損修復(fù)過程 鍋爐型號(hào)為BG4109.8M，配套引風(fēng)機(jī)型號(hào)為Y473NQ28F，轉(zhuǎn)速為750rmin，功率為800kW，左旋13545.其機(jī)械部分推力側(cè)承力側(cè)軸承型號(hào)均為3640，軸承冷卻方式為水冷。 機(jī)組甲側(cè)引風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，推力側(cè)軸承座不發(fā)熱，但振動(dòng)值較大，軸向振動(dòng)值...
羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)超載原因及排除
羅茨鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)超載原因及排除 1) 與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高； 2) 與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大； 3) 進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞； 4) 轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住)； 5) 羅茨風(fēng)機(jī)油位太高； 6) 窄V型皮帶過熱...
三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整說明
三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整說明 三葉羅茨風(fēng)機(jī)，各部位間隙在20℃時(shí)的靜態(tài)理論值為： 1、葉輪與葉輪之間的間隙0.4-~0.5MM; 2、葉輪與葉殼之間的徑向間隙0.2~0.3MM; 3、葉輪與左、右墻板之間的軸向間隙0.3~0.4MM（左墻板間隙必須大于右墻板間隙0.05MM以上），同步齒...
1.副油箱 2.主動(dòng)軸軸伸密封 3.軸承座尾端油密封 4.墻板部軸密封 5.主油箱 6.墻板 7.殼體
三葉羅茨風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整圖
三葉羅茨風(fēng)機(jī)密封結(jié)構(gòu)方式（氣密封裝置）
1.迷宮密封
是采用流體流過一系列節(jié)流間隙與膨脹空腔構(gòu)成的通道，使工作介質(zhì)產(chǎn)生節(jié)流效用，以限定泄漏的非接觸式動(dòng)密封。三葉羅茨風(fēng)機(jī)的墻板部軸密封廣泛采用迷宮密封。其密封機(jī)理可簡(jiǎn)單解釋為，流體經(jīng)過許多曲曲折折的通道，經(jīng)多次節(jié)流而產(chǎn)生很大阻力，使流體難于滲漏，從而達(dá)到密封目地。其優(yōu)點(diǎn)是不受轉(zhuǎn)速和溫度的限定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，使用壽命長(zhǎng)。恰當(dāng)?shù)卦黾用芊恺X數(shù)目，可用作高壓氣體的密封；要是密封件加工和組合良好，在運(yùn)轉(zhuǎn)中，通常不會(huì)出故障，也不用常常更換。其缺點(diǎn)主要是密封零件加工精度要求高。
因?yàn)槊芊忾g隙小，當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不良時(shí)會(huì)發(fā)生摩擦磨損，從而降低密封性能。該種密封通常適用于輸送空氣的場(chǎng)合，在輸送有毒、易燃和易爆氣體時(shí)，其使用受到限制。標(biāo)準(zhǔn)型三葉羅茨風(fēng)機(jī)墻板部密封通常采用該種形式的密封。
2.填料密封
填料密封是用填料填塞泄漏通道，阻止泄漏的一種密封形式。填料密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，成本低廉，因而得到了廣泛的使用。在三葉羅茨風(fēng)機(jī)的填料密封結(jié)構(gòu)中，較常用的有盤根填料、成型聚四氟乙烯填料及骨架油封組填料等。因該型密封屬于接觸型密封，容易造成軸（與油封唇口或聚四氟乙烯填料接觸部位）的磨損。
因?yàn)槠浣Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，成本低廉，密封效果較好，對(duì)工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高，因而在化肥廠等行業(yè)一直具有較廣的使用。
3.漲圈密封
漲圈密封是將若干帶切口的彈性環(huán)放于密封槽中，因?yàn)闈q圈本身的彈力，而使其外圓緊貼在殼體上，漲圈外徑與殼體間無相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。氣體只能通過漲圈與環(huán)形槽的縫隙向下游泄漏。工作時(shí)，漲圈在兩側(cè)氣體壓差的作用下，緊貼于環(huán)形槽的下游端面。進(jìn)到縫隙的高壓氣體充滿背隙空間，使?jié)q圈外圓與密封座內(nèi)孔之間的密封進(jìn)一步加強(qiáng)，剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。因?yàn)榍锌陂g隙很小，且在安裝時(shí)將切片錯(cuò)位安裝，經(jīng)過幾道漲圈密封之后，只有很少的出去。要是再加裝封壓氣體密封裝置，則密封效果更佳。因該型密封是接觸型密封，因此密封效果較好，但使用時(shí)需要注脂潤(rùn)滑。新研制的特種材料制成的漲圈，使用時(shí)可以不加注潤(rùn)滑脂。墻板部軸密封采用上述三種密封形式，當(dāng)墻板結(jié)構(gòu)為開式時(shí)，被輸送氣體不會(huì)漏進(jìn)油箱，但很有可能向大氣中泄漏。潤(rùn)滑油亦不會(huì)漏進(jìn)殼體內(nèi)。當(dāng)采用閉式墻板結(jié)構(gòu)時(shí)，被輸送氣體很有可能漏進(jìn)油箱。作為真空泵使用，抽真空時(shí)，潤(rùn)滑油很有可能漏進(jìn)殼體。
4.機(jī)械密封
機(jī)械密封又稱端面密封，是一種限定工作流體沿轉(zhuǎn)軸泄漏的裝置。通常由靜止環(huán)（靜環(huán)）、旋轉(zhuǎn)環(huán)（動(dòng)環(huán)）、彈性或磁性元件、旋轉(zhuǎn)環(huán)傳動(dòng)件和輔助密封圈等零件構(gòu)成。工作時(shí)采用旋轉(zhuǎn)環(huán)和靜止環(huán)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)貼合表面以及輔助密封來實(shí)現(xiàn)其密封功能。機(jī)械密封能否正常工作關(guān)鍵在于兩端面間能否建立穩(wěn)定、靠譜的潤(rùn)滑液膜和及時(shí)將摩擦熱導(dǎo)出。因機(jī)械密封具有工作靠譜，泄漏量小，工作壽命長(zhǎng)，端面磨損能自動(dòng)補(bǔ)嘗，無須常常維修，功率損耗小，且對(duì)軸沒有磨損等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在機(jī)械工業(yè)、石油和化學(xué)工業(yè)等各類旋轉(zhuǎn)機(jī)械中。
機(jī)械密封型密封因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精度要求較高，價(jià)格較貴，維修不太方便。通常只用作密封要求較高，其他密封形式不能滿足的場(chǎng)合。三葉羅茨風(fēng)機(jī)所采用的機(jī)械密封，又可分!型機(jī)械密封與"型機(jī)械密封。!型機(jī)械密封即在主動(dòng)軸軸伸處加裝機(jī)械密封，墻板部軸密封采用迷宮密封或填料密封形式。因容許氣體進(jìn)到墻板或油箱，故墻板封閉，并要求氣體對(duì)油不能有磨蝕作用。采用該種形式的密封，被輸送氣體很有可能漏進(jìn)油箱，但極少向大氣中泄漏。抽真空時(shí)，油很有可能漏進(jìn)殼體。通常用作輸送干凈的工業(yè)氣體（如氮?dú)猓珜?duì)潤(rùn)滑油有磨蝕的氣體，不能使用該型密封形式的風(fēng)機(jī)。
錦工機(jī)械給大家介紹一下導(dǎo)致三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸承毀壞的原因和背壓過大的因素
導(dǎo)致三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸承毀壞的原因：
因?yàn)殚L(zhǎng)期連續(xù)的讓三葉羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致因?yàn)殡姍C(jī)本身運(yùn)行升溫過高，且軸承填補(bǔ)加油脂不及時(shí)會(huì)導(dǎo)致軸承油少直到軸承毀壞、會(huì)出現(xiàn)軸彎折、傳動(dòng)帶破裂等狀況，導(dǎo)致定、電機(jī)轉(zhuǎn)子磨擦。
1.軸承安裝不正確，如冷裝時(shí)不勻稱敲打軸承內(nèi)孔使軸遭受損壞，造成軸承內(nèi)孔與外圈相互配合喪失過盈量或過盈質(zhì)量互變規(guī)律小，出現(xiàn)跑內(nèi)孔狀況，裝電機(jī)端蓋時(shí)不勻稱敲打，造成端蓋軸承室與軸外圈相互配合太松出現(xiàn)跑外圈狀況。不管跑內(nèi)孔還是去幾趟外圈均會(huì)造成軸承運(yùn)行升溫大幅度升高，要是軸承完好，容許間歇性跑外圈狀況存有。
2.三葉羅茨風(fēng)機(jī)軸承承墻里未清理整潔，或加油脂不干凈。
3.軸承再次拆換生產(chǎn)加工，電機(jī)端蓋嵌套循環(huán)后間隙配合量大或橢圓形度大于標(biāo)準(zhǔn)造成軸承鋼珠側(cè)隙過小或不勻稱造成軸承運(yùn)行時(shí)滑動(dòng)摩擦力增加，溫度大幅度升高直到損壞。
4.因?yàn)槎?、電機(jī)轉(zhuǎn)子鐵芯徑向移位或再次對(duì)傳動(dòng)軸機(jī)械加工后精密度不足，導(dǎo)致軸承內(nèi)、外圈沒有一個(gè)橫切面上而造成軸承運(yùn)行"吃別勁"后溫高直到損壞。
5.因?yàn)椴灰粯有吞?hào)規(guī)格的油脂互用導(dǎo)致軸承毀壞。
6.軸承自身存有產(chǎn)品質(zhì)量問題，比如滾道銹跡、旋轉(zhuǎn)不靈便、側(cè)隙過小、球軸承形變等。
7.備用機(jī)長(zhǎng)期性不運(yùn)行，油脂霉變，軸承銹蝕而只有對(duì)其維護(hù)保養(yǎng)和維護(hù)保養(yǎng)只有應(yīng)用中留意定期維護(hù)三葉羅茨風(fēng)機(jī)和按時(shí)拆換同樣的油脂。
導(dǎo)致三葉羅茨風(fēng)機(jī)背壓過大的因素：
1.管道堵塞
管道堵塞后，風(fēng)機(jī)將照常排空。接通電源后，會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的超壓。在這種情況下，應(yīng)及時(shí)清理管道中的障礙物，以清理并恢復(fù)通風(fēng)。
2.閘閥未打開
三葉羅茨風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，需要空載啟動(dòng)。一些客戶在打開閘閥之前只打開其中的一部分，這自然是由風(fēng)機(jī)的超壓引起的。
3.單向閥換向
安裝了倒流止回閥，不但存在過壓?jiǎn)栴}，而且電動(dòng)機(jī)可能會(huì)在短時(shí)間內(nèi)燒毀。因此，關(guān)閉排氣閥時(shí)，請(qǐng)緩慢關(guān)閉排氣閥并檢查風(fēng)機(jī)壓力表是否過壓。如果未關(guān)閉時(shí)存在超壓，請(qǐng)關(guān)閉電源并及時(shí)檢查。
4.彎頭太多
管道中的彎頭太多，反過來又增加了風(fēng)機(jī)的背壓，從而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)過壓的現(xiàn)象。如果風(fēng)機(jī)彎頭過多，則應(yīng)布置風(fēng)機(jī)管道，以減少彎頭的數(shù)量。
5.選型
選擇型號(hào)后，風(fēng)機(jī)自然處于超壓狀態(tài)。當(dāng)風(fēng)量符合要求時(shí)，我們需要做的是增加旁通排氣孔并減少風(fēng)機(jī)的背壓。這是長(zhǎng)期超壓運(yùn)行的一種方法，可能導(dǎo)致風(fēng)機(jī)故障。
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毛病處置辦法：
毛病
緣由剖析
處置辦法
風(fēng)量缺乏
1.管道體系漏氣
2.空隙增大
3.進(jìn)口阻塞
4.皮帶打滑轉(zhuǎn)速不行
1.緊固各聯(lián)接口，修正漏氣部件
2.調(diào)?？障痘蛱鎿Q轉(zhuǎn)子
3.清潔過濾器
4.調(diào)整皮帶張力或替換新皮帶
電機(jī)超載
1.進(jìn)口阻力大
2.升壓增大
3.葉輪與氣缸壁有沖突
4.風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏高
5.濕式真空泵封入水過多
1.清潔過濾器
2.查看排氣壓力及負(fù)載狀況
3.調(diào)整空隙
4.替換皮帶輪
5.削減封入水量
過 熱
1.升壓增大
2.葉輪與氣缸壁有沖突
3.潤(rùn)滑油過多或過少
4.油質(zhì)欠好
5.濕式真空泵封入水量不行
1.查看進(jìn)、排氣壓力及負(fù)載狀況
2.調(diào)整空隙。對(duì)濕式真空泵，應(yīng)分化并除掉水銹
3.操控油標(biāo)油位
4.替換新油
5.加大封入水量
異 響
1.同步齒輪和轉(zhuǎn)子的方位失調(diào)
2.軸承磨損嚴(yán)峻
3.升壓動(dòng)搖大
4.齒輪損傷
5.安全閥重復(fù)啟閉
6.逆止閥損壞
7.濕式真空泵封入水過多，如打水聲
1.按規(guī)則方位校對(duì)，鎖緊
2.換軸承
3.查看管路及負(fù)載
4.換齒輪
5.查看是不是超壓或調(diào)整安全閥
6.替換
7.削減封入水量
啟不動(dòng)
1.進(jìn)排氣口阻塞或閥門未翻開
2.電機(jī)接線不對(duì)或其它電器疑問
1.撤除阻塞物或翻開閥門
2.查看接線或其它電器
潤(rùn)滑油走漏
1.油位過高
2.密封失效
1.操控油標(biāo)油位
2.換密封件
振蕩大
1.根底不穩(wěn)固
2.軸承磨損
3.電機(jī)、風(fēng)機(jī)不對(duì)中
1.加固、緊牢
2.換軸承
3.按說明書找正
1 葉輪與葉輪磨擦
(1) 葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小；
(2) 齒輪磨損,造成側(cè)隙大；
(3) 齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步；
(4) 軸承磨損致使游隙增大。
(1) 清除污物，并檢查內(nèi)件有無損壞；
(2) 調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪；
(3) 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達(dá)75%；
(4) 更換軸承；
2 葉輪與墻板、葉輪頂部與機(jī)殼
(1) 安裝間隙不正確；
(2) 運(yùn)轉(zhuǎn)壓力過高，超出規(guī)定值；
(3) 運(yùn)轉(zhuǎn)溫度過高；
(4) 機(jī)殼或機(jī)座變形，風(fēng)機(jī)定位失效；
(5) 軸承軸向定位不佳。
(1)重新調(diào)整間隙；
(2)查出超載原因，將壓力降到規(guī)定值；
(3)檢查安裝準(zhǔn)確度，減少管道拉力；
(4)檢查修復(fù)軸承，并保證游隙。
3 溫度過高
(1) 油箱內(nèi)油太多、太稠、大臟；
(2) 過濾器或消聲器堵塞；(3) 壓力高于規(guī)定值；(4) 葉輪過度磨損，間隙大；
(5) 通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；(6) 運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑。
(1) 降低油位或挾油；
(2) 清除堵物；
(3) 降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；
(4) 修復(fù)間隙；
(5) 開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；
(6) 加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑。
4 流量不足
(1) 進(jìn)口過濾堵塞；
(2) 葉輪磨損，間隙增大得太多；
(3) 皮帶打滑；
(4) 進(jìn)口壓力損失大；
(5) 管道造成通風(fēng)泄漏。
(1) 清除過濾器的灰塵和堵塞物；
(2) 修復(fù)間隙；
(3) 拉緊皮帶并增加根數(shù)；
(4) 調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；
(5) 檢查并修復(fù)管道。
5 漏油或油泄漏到機(jī)殼中
(1) 油箱位大高，由排油口漏出；
(2) 密封磨損，造成軸端漏油；
(3) 壓力高于規(guī)定值；
(4) 墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造 成油泄漏到機(jī)殼中。
(1) 降低油位；
(2) 更換密封；
(3) 疏通通風(fēng)口，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞
由于市場(chǎng)上的羅茨鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)品繁多,商家在選擇羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家時(shí)就會(huì)比較頭痛,面對(duì)如此多的廠家不知道選哪個(gè)好,才能確保羅茨鼓風(fēng)機(jī)的質(zhì)量,即能保障好的售后服務(wù).但是在選擇廠家前先了解自己需要羅茨鼓風(fēng)機(jī)的產(chǎn)品類型,再進(jìn)行選擇.下面為大家分享一下有關(guān)羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家的選擇.
了解自己需要和型號(hào)的產(chǎn)品,之后定廠家,進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查,了解工廠的產(chǎn)品質(zhì)量以及服務(wù)如何,以及生產(chǎn)規(guī)模,工人數(shù)量等等方面進(jìn)行調(diào)查.了解本企業(yè)需要的產(chǎn)品,要根據(jù)工藝對(duì)風(fēng)的要求確定是恒流量供風(fēng)還是恒壓供風(fēng),風(fēng)機(jī)工藝對(duì)這些參數(shù)究竟有什么程度的要求,一旦參數(shù)受到影響將會(huì)帶來什么樣的后果.羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家的工藝是否符合.
羅茨鼓風(fēng)機(jī)價(jià)格與眾多廠家進(jìn)行比較,避免上當(dāng)受騙,同時(shí)切記不要貪圖一時(shí)的便宜,買到質(zhì)量差的產(chǎn)品.羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種大型的設(shè)備,在價(jià)錢上基本都是不相上下,最后還是注重的是羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家的售后服務(wù),因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)在使用后期難免出現(xiàn)一些故障,這就需要好的售后服務(wù)做后盾
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的維修廠家羅茨鼓風(fēng)機(jī)選用計(jì)算錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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