羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)勢
1、壓力范圍廣
羅茨鼓風(fēng)機(jī)有很大的壓力范圍和流量范圍，根據(jù)型號(hào)的不同，羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以提供不同的壓力。
2、設(shè)計(jì)科學(xué)合理
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)科學(xué)，葉輪與葉輪之間存有間隙，機(jī)腔內(nèi)部可以不用加入任何潤滑介質(zhì)，葉輪與葉輪之間，葉輪與機(jī)殼之間摩擦小，機(jī)械設(shè)備故障率低。
3、工作穩(wěn)定，可長期運(yùn)行
因羅茨鼓風(fēng)機(jī)有良好的設(shè)計(jì)，在出廠時(shí)會(huì)經(jīng)過葉輪靜平衡動(dòng)平衡測試，還有溫度的測試、噪音的測試、風(fēng)量的測試、電機(jī)測試等，一系列的測試保證了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定性，保證其可長期運(yùn)行。
4、可輸送少量顆粒介質(zhì)
因羅茨鼓風(fēng)機(jī)有過濾系統(tǒng)，加之羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪之間的間隙，所以，羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以輸送含有少量介質(zhì)的氣體，但羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部不能輸送雜質(zhì)顆粒過多的氣體，如煙塵氣體，這類氣體含有較多雜質(zhì)，即使羅茨鼓風(fēng)機(jī)有過濾系統(tǒng)，但是長期輸送這類雜質(zhì)，很容易造成過濾海綿阻塞，葉輪磨損等故障。
5、結(jié)構(gòu)簡單噪音低
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)相對簡單，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)包括：機(jī)頭、電機(jī)、底座、零配件等。
6、啟動(dòng)快，維護(hù)簡單
羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)較為迅速，能夠很方便的進(jìn)行啟動(dòng)停止，在日常維護(hù)中，我們只需要檢查零部件的緊固情況、風(fēng)量壓力情況、油箱油量即可。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用條件要求是什么?
（1）進(jìn)口氣體溫度不大于35℃。
?。?）氣體中固體微粒含量不大于100m3，微粒最大尺寸應(yīng)不大于表2所規(guī)定的最小工作側(cè)隙之間。
?。?）煤氣的含煤焦油指標(biāo)應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣規(guī)范設(shè)計(jì)的規(guī)定。
?。?）軸承溫度最高不超過85℃。
?。?）潤滑油溫度最高不超過65℃。
?。?）風(fēng)機(jī)上的壓力表所示壓力不得超過標(biāo)牌所規(guī)定的升壓范圍，否則必須停車檢查系統(tǒng)中進(jìn)氣口是否堵塞，進(jìn)排氣口閥門是否全部關(guān)閉，風(fēng)機(jī)中的靜動(dòng)件是否發(fā)生摩擦等其他一些問題，并采取相應(yīng)措施。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的分類
目前國內(nèi)市場上羅茨風(fēng)機(jī)的種類很多，但是種類很多。風(fēng)機(jī)的分類：
1、風(fēng)機(jī)按使用材質(zhì)分類可以分好幾種，如鐵殼風(fēng)機(jī)（普通風(fēng)機(jī)）、玻璃鋼風(fēng)機(jī)、塑料風(fēng)機(jī)、鋁風(fēng)機(jī)、不銹鋼風(fēng)機(jī)等等。
2、風(fēng)機(jī)分類可以按氣體流動(dòng)的方向，分為離心式、軸流式、斜流式（混流式）和橫流式等類型。
3、風(fēng)機(jī)根據(jù)氣流進(jìn)入葉輪后的流動(dòng)方向分為：軸流式風(fēng)機(jī)、離心式風(fēng)機(jī)和斜流(混流)式風(fēng)機(jī)。
4、風(fēng)機(jī)按用途分為壓入式局部風(fēng)機(jī)(以下簡稱壓入式風(fēng)機(jī))和隔爆電動(dòng)機(jī)置于流道外或在流道內(nèi)，隔爆電動(dòng)機(jī)置于防爆密封腔的抽出式局部風(fēng)機(jī)(以下簡稱抽出式風(fēng)機(jī))。
5、風(fēng)機(jī)按照加壓的形式也可以分單級(jí)、雙級(jí)或者多級(jí)加壓風(fēng)機(jī)。如4-72是單級(jí)加壓，羅茨風(fēng)機(jī)則是多級(jí)加壓風(fēng)機(jī) 。
6、風(fēng)機(jī)按照用途劃分可以分為：軸流風(fēng)機(jī)、混流風(fēng)機(jī)、羅茨風(fēng)機(jī)、屋頂風(fēng)機(jī)、空調(diào)風(fēng)機(jī)等。
7、風(fēng)機(jī)按壓力可分為低壓風(fēng)機(jī)，中壓風(fēng)機(jī)，高壓風(fēng)機(jī).
羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前需要做哪些準(zhǔn)備？
?。?）檢查各緊固件及定位銷的安裝質(zhì)量。
?。?）檢查進(jìn)、排氣管道和閥門等安裝質(zhì)量。
?。?）檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求。
?。?）檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)的風(fēng)機(jī)主動(dòng)軸的同軸度不得超過0.1mm，否則將會(huì)引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)，漏油等現(xiàn)象，影響風(fēng)機(jī)的使用壽命。
?。?）檢查組件的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。
?。?）風(fēng)機(jī)在開車前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤滑油至油標(biāo)中心位置3mm/2mm，所用潤滑油夏天用68＃機(jī)械油，冬天用100＃機(jī)械油，每三個(gè)月應(yīng)換一次潤滑油。
?。?）由于主、副油箱內(nèi)存的壓力，故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊，否則會(huì)引起漏油。
（8）向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過25℃，冷卻水量10L/min。
?。?）全部打開鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，注意傾聽各部分有無不正常的雜音。
?。?0）檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向，必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向，否則風(fēng)機(jī)不能正常排風(fēng)，還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象，水中曝氣時(shí)，水將反向流入風(fēng)機(jī)，氣力輸送時(shí)會(huì)將被輸送物吸入風(fēng)機(jī)造成事故。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行？
1、鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
（1）新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。
（2）羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念：在進(jìn)排氣口閥門全部打開的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。
?。?）試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意觀察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過多或過少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。
（4）沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。
?。?）空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，如情況正常即投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進(jìn)行檢查，排除故障后仍需作空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
?。?）按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷。
（2）所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，必須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷。
?。?）由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中，否則將會(huì)影響機(jī)器的安全。
?。?）風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽閥門，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。
（5）鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時(shí)，各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過85℃，油箱內(nèi)潤滑油油溫不般不超過65℃，在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不超過0.08mm。
?。?）要經(jīng)常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。
3、停車
鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車，必須逐步卸負(fù)荷后再停車，以免損壞機(jī)器，關(guān)于緊急停車原則用戶可另行議定細(xì)則明確之。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣開啟？
?。?）首先檢查風(fēng)機(jī)環(huán)境開啟的情況及儀表電器設(shè)備處于良好狀態(tài)（包括三相電正常，不缺相）。
?。?）檢查風(fēng)機(jī)潤滑油，是否在液位鏡的一半。
（3）打開風(fēng)機(jī)的放空閥和出口閥。
?。?）開啟風(fēng)機(jī)。
?。?）風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥，此時(shí)風(fēng)機(jī)壓力表升至0.04-0.05Mpa。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣關(guān)閉？
?。?）當(dāng)要停止曝氣時(shí)，首先慢慢打開放空閥。
（2）關(guān)閉出口閥。
?。?）關(guān)閉電源。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何維護(hù)和保養(yǎng)？
鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故苗子，除了要注意一般性的維修規(guī)程外，還須著重注意下述各點(diǎn)：
?。?）檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。
?。?）鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無漏水漏油現(xiàn)象。
?。?）鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。
?。?）注意潤滑油冷卻情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。
?。?）鼓風(fēng)機(jī)的過載有時(shí)不是立刻顯示出來的，所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的增中趨勢，籍以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。
?。?）拆卸機(jī)器前應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量，作好記錄，并在另部件上作好標(biāo)記，以保證裝配且能維持原來的配合要求。
（7）新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤滑油。
?。?）維護(hù)和檢修應(yīng)按具體使用情況擬定合理的維修制度，按期進(jìn)行并做好記錄，在正常條件情況下要求機(jī)組工作1000小時(shí)以后調(diào)換潤滑油，4000小時(shí)以后小修或檢查一次，每年大修一次并換有關(guān)易損件。
?。?）故障和排除
由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的故障和原因，涉及使用條件和運(yùn)行情況等方面的因素，很難以簡單的文字來闡明其原因和排除方法，需根據(jù)實(shí)際情況予以分析后排除，詳見“鼓風(fēng)機(jī)故障及排除方法”一節(jié)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的常見故障及其處理方式
一、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高原因:
(1)油箱內(nèi)油太多，太稠，大臟；
(2)過濾器或消聲器堵塞；
(3)壓力高于規(guī)定值；
(4)葉輪過度磨損，間隙大；
(5)通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高；
解決方案:
(1)降低油位或挾油；
(2)清除堵物；
(3)降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差；
(4)修復(fù)間隙；
(5)開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫；
(6)運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑.
二、風(fēng)機(jī)流量不足原因:
(1)進(jìn)口過濾堵塞；
(2)葉輪磨損，間隙增大得太多；
(3)皮帶打滑；
(4)進(jìn)口壓力損失大；
(5)管道造成通風(fēng)泄漏.
三，羅茨風(fēng)機(jī)漏油或者漏到機(jī)殼里原因:
(1)油箱位太高，由排油口漏出；
(2)密封磨損，造成軸端漏油；
(3)壓力高于規(guī)定值；
解決方案:
(1)降低油位；
(2)更換密封；
(3)疏通通風(fēng)口；
解決方案:
(1)清除過濾器的灰塵和堵塞物；
(2)修復(fù)間隙；
(3)拉緊皮帶并增加根數(shù)；
(4)調(diào)整進(jìn)口壓力達(dá)到規(guī)定值；
(5)檢查并修復(fù)管道.
(6)加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑，墻板和油箱的通風(fēng)口堵塞，造成油泄漏到機(jī)殼中，中間腔裝上具有2mm孔徑的旋塞，打開墻板下的旋塞
四、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)超載產(chǎn)生的后果
(1)與規(guī)定壓力相比，壓差大，即背壓或進(jìn)口壓力大高；
(2)與設(shè)備要求的流量相比，風(fēng)機(jī)流量太大，因而壓力增大；
(3)進(jìn)口過濾堵塞，出口管道障礙或堵塞；
(4)轉(zhuǎn)動(dòng)部件相碰和磨擦(卡住)；
(5)油位太高；
(6)窄V型皮帶過熱，振動(dòng)過大，皮帶輪過小.
解決方案:
(1)降低壓力到規(guī)定值；
(2)將多余氣體放到大氣中或降低鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速；
(3)清除障礙物；
(4)立即停機(jī)，檢查原因；
(5)將油位調(diào)到正確位置；
(6)檢查皮帶張力，換成大直徑的皮帶輪.
六、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)不轉(zhuǎn)一般有下列原因引起:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的電機(jī)不轉(zhuǎn)一般有下列原因引起，一般有下列原因引起：
1、超載:一般由空氣濾清器堵塞，排氣管道堵塞，搬運(yùn)碰撞轉(zhuǎn)子靠偏引起。
2、電機(jī):①絕緣不良；②灰塵太多；③進(jìn)水；④軸承損壞。
3、接線不良線路中斷。
4、保險(xiǎn)絲斷了。
5、風(fēng)機(jī)不良：
?、贌o潤滑油研傷:此原因造成由于空載下運(yùn)行，漏油，風(fēng)機(jī)過濾接頭濾網(wǎng)堵塞，管道破損，空氣濾清器堵塞，油箱內(nèi)油量不足；
?、诨爝M(jìn)砂塵等污物；
?、圻M(jìn)水生銹；
?、苻D(zhuǎn)子靠偏，軸承損壞。
6、電壓太低。
7、過熱跳閘。
上述是賢集網(wǎng)小編為大家講解的使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)勢、使用條件要求是什么？分類、啟動(dòng)前需要做哪些準(zhǔn)備？怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行？怎樣開啟？怎樣關(guān)閉？如何維護(hù)和保養(yǎng)？常見故障及其處理方式！希望能夠幫助到大家！當(dāng)然，羅茨風(fēng)機(jī)在長期使用之后，風(fēng)量會(huì)發(fā)生變化，多為風(fēng)量減小，引起的主要原因是：葉輪與葉輪間隙、葉輪與墻板間隙、葉輪與機(jī)殼間隙發(fā)生了變化，造成內(nèi)泄漏增大，進(jìn)而影響羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量。為了保證羅茨風(fēng)機(jī)正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)，風(fēng)機(jī)的其他組件也起到了非常重要的作用，如：軸承、齒輪等，配合工作的組件出現(xiàn)了異常故障，對風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)造成很大的影響。所以，后期使用維護(hù)中，不僅要對重要組件進(jìn)行細(xì)致維護(hù)，其他的配合組件也要定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)！
廠家咨詢熱線：155-0877-7513
主營產(chǎn)品一：羅茨風(fēng)機(jī)
型號(hào)：SR50-300型
流量范圍：0.5-138m3/min
工作壓力：9.8~98kpa
用途：水產(chǎn)養(yǎng)殖，污水處理，氣力輸送
安陽羅茨風(fēng)機(jī)廠家，安陽三葉羅茨風(fēng)機(jī)供應(yīng)，安陽羅茨鼓風(fēng)機(jī)批發(fā)
安陽氧化鼓風(fēng)機(jī)供應(yīng)，安陽曝氣鼓風(fēng)機(jī)供應(yīng)，安陽魚塘增氧機(jī)報(bào)價(jià)
安陽氣化鼓風(fēng)機(jī)選型，安陽增氧機(jī)參數(shù)價(jià)格，安陽高壓鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)
原理
羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種，有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對轉(zhuǎn)動(dòng)，由于每個(gè)葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡(luò)線，每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同的，同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的，這樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況下，不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置，都能保持一定的極小間隙，從而保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。
兩個(gè)葉輪相向轉(zhuǎn)動(dòng)，由于葉輪與葉輪、葉輪與機(jī)殼、葉輪與墻板之間的間隙極小，從而使進(jìn)氣口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔，然后，每個(gè)葉輪的其中兩個(gè)葉片與墻板、機(jī)抗成了一個(gè)密封腔，進(jìn)氣腔的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把兩個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來，這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣從進(jìn)氣口輸送到出氣口，這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作過程。
主營產(chǎn)品二：回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)
型號(hào)：HC-25S-1001S型
風(fēng)量范圍：0.28-5.4m3/min
工作壓力：10-50kpa
用途：污水處理，一體化污水處理，MBR污水處理
安陽回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)廠家，安陽回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，安陽回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)廠家，安陽回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)供應(yīng)
工作原理：回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)靠汽缸內(nèi)偏置的轉(zhuǎn)子偏心運(yùn)轉(zhuǎn)，并使轉(zhuǎn)子槽中的葉片之間的容積變化將空氣吸入、壓縮、吐出。在運(yùn)轉(zhuǎn)中利用鼓風(fēng)機(jī)的壓力差自動(dòng)將潤滑送到滴油嘴，滴入汽缸內(nèi)以減少摩擦及噪聲，同時(shí)可保持汽缸內(nèi)氣體不回流。
主營產(chǎn)品三：羅茨真空泵
口徑：50-300mm
風(fēng)量范圍：1-138m3/min
壓力范圍：-9.8kpa~-46.6kpa
用途：真空包裝，負(fù)壓吸送
安陽羅茨真空泵生產(chǎn)廠家，安陽負(fù)壓真空泵選型
安陽SR80-4kw羅茨風(fēng)機(jī)市場價(jià)格《污水處理用風(fēng)機(jī)》2022更新中
安陽SR80-4kw羅茨風(fēng)機(jī)市場價(jià)格《污水處理用風(fēng)機(jī)》2022更新中
主營：羅茨鼓風(fēng)機(jī)，羅茨真空泵 旋轉(zhuǎn)供料器 回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)【誠信做人-厚德載物】〓【用心經(jīng)營】
一：羅茨類：
安陽羅茨風(fēng)機(jī)廠家，污水處理羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型，氣力輸送鼓風(fēng)機(jī)參數(shù)，高壓三葉羅茨風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠，SR50型羅茨風(fēng)機(jī)，SR65型號(hào)羅茨鼓風(fēng)機(jī)，SR80三葉羅茨風(fēng)機(jī)型號(hào)，SR100羅茨風(fēng)機(jī)，SR125羅茨風(fēng)機(jī)，SR150羅茨風(fēng)機(jī)，SR175羅茨風(fēng)機(jī)，SR200羅茨風(fēng)機(jī)，SR250羅茨風(fēng)機(jī)，安陽SR300羅茨風(fēng)機(jī)，2.2kw羅茨風(fēng)機(jī)，3kw羅茨風(fēng)機(jī)，4kw羅茨風(fēng)機(jī)，5.5kw羅茨風(fēng)機(jī)，7.5kw羅茨風(fēng)機(jī)，11kw羅茨風(fēng)機(jī)，安陽15kw羅茨風(fēng)機(jī)，18.5kw羅茨風(fēng)機(jī)，22kw羅茨風(fēng)機(jī)，30kw羅茨風(fēng)機(jī)，安陽37kw羅茨鼓風(fēng)機(jī)，45kw羅茨鼓風(fēng)機(jī)，55kw羅茨鼓風(fēng)機(jī)，75kw羅茨鼓風(fēng)機(jī)，90kw羅茨鼓風(fēng)機(jī)，110kw羅茨鼓風(fēng)機(jī)，132kw羅茨鼓風(fēng)機(jī)，160kw羅茨鼓風(fēng)機(jī)，吸料(送料)鼓風(fēng)機(jī)廠家，輸灰(水泥)鼓風(fēng)機(jī)廠家，安陽氧化鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家，除塵(粉塵)鼓風(fēng)機(jī)公司，送料鼓風(fēng)機(jī)計(jì)算，抽料(吸料)鼓風(fēng)機(jī)制造，增氧泵廠家，安陽水產(chǎn)養(yǎng)殖羅茨風(fēng)機(jī)，立窯羅茨風(fēng)機(jī)，均化羅茨風(fēng)機(jī)，魚塘增氧羅茨風(fēng)機(jī)，水泥粉輸送羅茨風(fēng)機(jī)，安陽污水處理羅茨風(fēng)機(jī)廠家，返料羅茨風(fēng)機(jī)，氣化鼓風(fēng)機(jī)，充氣羅茨風(fēng)機(jī)，負(fù)壓羅茨風(fēng)機(jī)，安陽負(fù)壓(真空泵)羅茨風(fēng)機(jī)，密集型羅茨風(fēng)機(jī)，雙(單)油箱鼓風(fēng)機(jī)，氧化鼓風(fēng)機(jī)廠家，魚塘增氧，安陽蝦塘增氧，煤灰(氣力輸送)，糧食(氣力輸送)，(微孔增氧)，底部增氧，糧食轉(zhuǎn)倉，輸灰(送料)，煤粉輸送，臥式(立式)，立式(臥式)，水泥庫底(氣力輸送)，沙粒(沙子)輸送，石灰粉(氣力輸送)，2.2千瓦風(fēng)機(jī)，3千瓦風(fēng)機(jī)，安陽4千瓦羅茨風(fēng)機(jī)，5.5千瓦羅茨鼓風(fēng)機(jī)，7.5千瓦羅茨風(fēng)機(jī)，11千瓦風(fēng)機(jī)，15千瓦羅茨風(fēng)機(jī)，18.5千瓦鼓風(fēng)機(jī)，安陽22千瓦風(fēng)機(jī)，30千瓦羅茨風(fēng)機(jī)，37千瓦羅茨鼓風(fēng)機(jī)，45千瓦羅茨風(fēng)機(jī)，55千瓦風(fēng)機(jī)，75千瓦鼓風(fēng)機(jī)，90千瓦三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)，安陽110千瓦羅茨風(fēng)機(jī)，132千瓦鼓風(fēng)機(jī)，160千瓦風(fēng)機(jī)，
二：回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)類
安陽HC-251S回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)，30S回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)參數(shù)，安陽40S回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)廠家，50S回轉(zhuǎn)時(shí)鼓風(fēng)機(jī)選型，60S回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家，80S型回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)公司，安陽HC100S回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)，
三：旋轉(zhuǎn)供料器類
安陽旋轉(zhuǎn)供料器廠家，安陽耐磨旋轉(zhuǎn)供料器，220型旋轉(zhuǎn)供料器選型，300旋轉(zhuǎn)供料器參數(shù)，400旋轉(zhuǎn)送料器型號(hào)，600旋轉(zhuǎn)供料器生產(chǎn)廠家，安陽旋轉(zhuǎn)供料器選型！
四：羅茨泵類
安陽羅茨真空泵生產(chǎn)廠家，安陽負(fù)壓真空泵選型
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《要求》中對于快遞三輪車標(biāo)準(zhǔn)主要提出以下幾條建議：時(shí)速不大于15km/h；車寬再加3cm；整車質(zhì)量由原來不大于3kg降低為不大于2kg；載重不超過18公斤；車廂不宜過大；符合標(biāo)準(zhǔn)三輪車成本增加4元。但這份征求意見似乎并沒有得到大眾認(rèn)可，快遞企業(yè)普遍認(rèn)為，15km/h一來不能解決交通擁堵問題，二來也不能滿足快遞公司每天投遞量。關(guān)于快遞電動(dòng)三輪車問題，一度成為討論熱點(diǎn)。16年12月2日，北京市快遞行業(yè)電動(dòng)三輪車交通安全規(guī)范管理啟動(dòng)儀式舉行，這意味著北京快遞三輪車拿到了交通戶口本。
目前各平臺(tái)只能依靠長期發(fā)展積累的口碑樹立良好的品牌形象。隨著配送品類的擴(kuò)展，用戶和平臺(tái)都面臨更高的風(fēng)險(xiǎn)。另外，利用同城直送服務(wù)進(jìn)行的販毒、詐騙等違法犯罪行為也讓即時(shí)物流平臺(tái)面臨監(jiān)管問題。發(fā)展難點(diǎn)：技術(shù)門檻高，中心化調(diào)度需人工智能技術(shù)和度數(shù)據(jù)積累即時(shí)物流行業(yè)競爭激烈，隨著O2O平臺(tái)補(bǔ)貼力度降低和即時(shí)物品的不斷成熟，企業(yè)更需要通過技術(shù)手段提高運(yùn)營效率、降低配送成本，中心化的智能調(diào)度系統(tǒng)是近幾年的發(fā)展趨勢，需要企業(yè)掌握機(jī)器學(xué)習(xí)算法，還需要平臺(tái)積累大量的日常運(yùn)營數(shù)據(jù)。
《意見》表示，加強(qiáng)物流領(lǐng)域收費(fèi)清理。開展物流領(lǐng)域收費(fèi)專項(xiàng)檢查，著力解決亂收費(fèi)、亂罰款等問題。嚴(yán)格落實(shí)取消營運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)強(qiáng)制性檢測政策。完善港口服務(wù)價(jià)格形成機(jī)制，改革拖輪計(jì)費(fèi)方式，修訂發(fā)布《港口收費(fèi)計(jì)費(fèi)辦法》。清理規(guī)范鐵路運(yùn)輸企業(yè)收取的雜費(fèi)、專用線代運(yùn)營代維護(hù)費(fèi)用、企業(yè)自備車檢修費(fèi)用等，以及地方附加收費(fèi)、專用線產(chǎn)權(quán)或經(jīng)營單位收費(fèi)、與鐵路運(yùn)輸密切相關(guān)的短駁等兩端收費(fèi)。財(cái)經(jīng)大學(xué)教授譚云明7月11日對記者說，物流業(yè)由于經(jīng)營服務(wù)收費(fèi)名目較多，抬高了整個(gè)市場的制度易成本。
看上去繞道、裝卸等動(dòng)作都增加了成本，但是批發(fā)商這樣做恰恰是為了降低成本。即墨產(chǎn)業(yè)化程度高于福建和北京，工人剝蔥成品率高、少浪費(fèi)（比北京、福建工人1斤蔥多出1兩多），人工成本低（比福建、北京低幾分錢）?？赡鼙容^極端，但個(gè)人認(rèn)為可信度很高，批發(fā)商能算計(jì)到這種程度，生鮮電商的競爭力在哪里？流通過程看上去中間環(huán)節(jié)多，層層加價(jià)，但是仔細(xì)考慮一下，進(jìn)行簡單計(jì)算就會(huì)發(fā)現(xiàn)加價(jià)的原因其實(shí)不難理解。農(nóng)產(chǎn)品損耗較大，在損耗的基礎(chǔ)上進(jìn)行加價(jià)屬于合理做法，具體計(jì)算如下表。17年5月6日，由物流與采購聯(lián)合會(huì)主辦、日日順物流承辦的217年第二屆智慧物流品牌日活動(dòng)在北京召開，此次大會(huì)以智慧物流誠信共享創(chuàng)業(yè)平臺(tái)為主題，集團(tuán)總裁周云杰、菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖等做了主題演講。工業(yè)4.時(shí)代，連接一切的互聯(lián)網(wǎng)+物流正在重構(gòu)商業(yè)生態(tài)，從范圍看，一場由信息技術(shù)變革和延伸創(chuàng)造出的新經(jīng)濟(jì)形態(tài)和商業(yè)模式正在成為世界物流生態(tài)發(fā)展的新引擎。物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長、物流學(xué)會(huì)會(huì)長何黎明在會(huì)上表示，今年的一季度全國社會(huì)物流總額為56.7萬億元，同比增長7.1%，增速比上年同期提高了1.1個(gè)百分點(diǎn)，比去年全年提高了1.3個(gè)百分點(diǎn)，社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比例為14.9%，比去年的同期下降了.2個(gè)百分點(diǎn)，這些數(shù)據(jù)都表明我國物流市場化程度在不斷的提升，物流企業(yè)有所改善，物流運(yùn)行中積極的因素在增多，發(fā)展的動(dòng)能在加速。
國家郵政局表示，在與電商合作中要結(jié)合自身的派送范圍和派送能力，明確告知投遞服務(wù)深度，約定切實(shí)可行的投遞方式，不得超越實(shí)際服務(wù)能力承諾派送范圍和深度。還要加強(qiáng)格式合同管理和價(jià)格管理，在格式合同條款中明確投遞深度、投遞方式及價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)。此外，在末端投遞過程中，除經(jīng)與收件人協(xié)商同意其他投遞方式外，應(yīng)當(dāng)依法將快件投遞到約定的收件地址。且要細(xì)化網(wǎng)絡(luò)管理，要統(tǒng)籌地區(qū)差異、優(yōu)化派費(fèi)機(jī)制，降低快遞末端經(jīng)營壓力，實(shí)現(xiàn)快遞末端可持續(xù)性運(yùn)營。
而紙?jiān)榔返脑串a(chǎn)地，則是河北省一個(gè)叫米北莊的鄉(xiāng)村。數(shù)據(jù)顯示，米北一帶在1688平臺(tái)上的賣家近12個(gè)，占據(jù)了線上殯葬用品商家數(shù)的4%。隨著電商蓬勃發(fā)展，采購商大批從線上涌入，米北莊成了殯葬硬通貨的中心。在電商平臺(tái)的加持下，這個(gè)鄉(xiāng)村的殯葬生意年產(chǎn)值幾十億元，解決當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)人口數(shù)萬人，幾乎壟斷了9%的紙?jiān)榔肥袌觥３龤浽嵊闷吠?，這些產(chǎn)品也暢銷億恩網(wǎng)了解到，除了殯葬用品，這些我國國民習(xí)以為常的產(chǎn)品也被老外捧上“神壇”。
上的重點(diǎn)口岸、開通合作通道的城市值得物流企業(yè)重點(diǎn)布局。海外倉被視為與國外企業(yè)建立合作的重要途徑，能逐步實(shí)現(xiàn)經(jīng)營規(guī)范化、管理專業(yè)化、物流標(biāo)準(zhǔn)化和監(jiān)管科學(xué)化的目的。新一年的跨境電商發(fā)展值得期待，而相關(guān)企業(yè)的提前布局十分必要。亮點(diǎn)3：農(nóng)村電商強(qiáng)身三級(jí)配送和冷鏈?zhǔn)苤匾暲相l(xiāng)買得到網(wǎng)上的貨卻要愁拿貨，老鄉(xiāng)花的出去錢了卻要愁，快消品下行和農(nóng)產(chǎn)品上行暢通才能讓農(nóng)村電商走入正軌，但物流成本、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、冷鏈物流這三座大山一直橫在鄉(xiāng)親們面前，方案內(nèi)容也在致力于逐步解決這些問題。
鼓勵(lì)大型食品生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)和連鎖經(jīng)營企業(yè)建設(shè)完善停靠接卸冷鏈設(shè)施，鼓勵(lì)商場超市等零售終端網(wǎng)點(diǎn)配備冷鏈設(shè)備，推廣使用冷藏箱等便利化、標(biāo)準(zhǔn)化冷鏈運(yùn)輸單元。鼓勵(lì)冷鏈物業(yè)創(chuàng)新質(zhì)檢總局相關(guān)人士表示，隨著我國經(jīng)濟(jì)水平不斷提高，冷鏈物流也進(jìn)入了快速發(fā)展階段。但與發(fā)達(dá)國家相比，我國冷鏈物平還存在明顯差距。數(shù)據(jù)顯示，目前我國冷藏保溫車輛約有7萬輛，而美國則達(dá)到2多萬輛；我國冷庫總量為26多萬噸，人均占有冷庫容積只有美國的1/5。
計(jì)算功能可以做到協(xié)作共享數(shù)據(jù)例如訓(xùn)練多方數(shù)據(jù)集機(jī)器學(xué)習(xí)模型、對多方數(shù)據(jù)集執(zhí)行分析，或是在數(shù)據(jù)庫引擎中啟用查詢處理但同時(shí)無需對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行直接訪問。目前，聯(lián)盟成員已經(jīng)為計(jì)算做出了一些開源貢獻(xiàn)，包括：英特爾軟件保護(hù)擴(kuò)展(英特爾SGX)軟件開發(fā)套件，旨在幫助開發(fā)人員使用受保護(hù)的代碼和數(shù)據(jù)，避免數(shù)據(jù)在硬件層被泄露或修改。微軟OpenEncleSDK，這個(gè)開源框架創(chuàng)建了一種可插入的通用方法來創(chuàng)建可再發(fā)行的可信應(yīng)用程序，以保護(hù)正在使用的數(shù)據(jù)。
你守護(hù)家人，它守護(hù)你們。高頂雙臥平地板休息睡眠好，才能精力充沛為孩子賺大錢乘龍H5快運(yùn)房車采用平地板設(shè)計(jì)、高頂駕駛室以及寬敞舒適的雙臥鋪，給駕乘人員提供了充足的駕乘及生活空間；駕駛室采用四點(diǎn)全浮，可選氣囊減震，開車舒適愜意，過減速帶基本感覺不到什么震動(dòng)，一路駕乘更舒適。座椅采用氣囊減震，開車時(shí)能將大部分路面顛簸稀釋掉，座椅還可以對腰部、背部進(jìn)行不同的調(diào)節(jié)，前后調(diào)距空間非常充足，不管什么體型什么身材，總能找到適合的坐姿，減緩駕駛疲勞；駕駛室內(nèi)部采用上下雙臥鋪，高端皮質(zhì)面料，軟硬度適中，睡眠更舒適。
任何傳統(tǒng)的領(lǐng)域都值得再做一遍。這種理念作者在不同場合已經(jīng)多次聽到。在4月25日作者在參加由滿幫集團(tuán)舉辦的公路物流能源創(chuàng)新上，再次聽到貨車幫油車事業(yè)部總經(jīng)理王彬這樣說道。近日，不缺乏彈藥的滿幫集團(tuán)獲得了19億美元（約12億元）融資，而這之后，滿幫集團(tuán)將進(jìn)入車貨匹配的2.時(shí)代，貨車幫圍繞車貨匹配業(yè)務(wù)，深耕后市場服務(wù)，打造萬億級(jí)O2O閉環(huán)。當(dāng)作者看到一個(gè)有關(guān)車貨匹配后市場生態(tài)的閉環(huán)圖時(shí)，不禁被滿幫集團(tuán)這個(gè)野心所震撼。數(shù)據(jù)化實(shí)際上在傳統(tǒng)的快銷行業(yè)里面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)化，是靠什么？靠預(yù)測。比如今天要買一個(gè)牙膏，一定是系統(tǒng)早就知道我需要牙膏，早在我家附近備了。以前叫B2C，生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)什么，消費(fèi)者買什么，以前叫人找貨，現(xiàn)在叫貨找人，現(xiàn)在叫C2B，倒回來了。醫(yī)藥領(lǐng)域是一個(gè)相對特殊的領(lǐng)域，預(yù)測訂單是比較難的一件事，但是慢病管理部分完全是可以與大數(shù)據(jù)相結(jié)合的。也會(huì)有更多常態(tài)的需求是可以預(yù)測的。供應(yīng)鏈化無論是醫(yī)藥流通企業(yè)還是醫(yī)流企業(yè)，將來一定會(huì)走向供應(yīng)鏈化，也就是上下游的協(xié)同發(fā)展。
顯然，電商企業(yè)們都喜歡抓緊時(shí)機(jī)提升其春節(jié)物流體驗(yàn)，提高平臺(tái)競爭力。O2O平臺(tái)用工荒緩解春節(jié)臨近，無論是支撐平臺(tái)運(yùn)營的商家，還是負(fù)責(zé)陪送外賣的小哥都將加入到返鄉(xiāng)潮中，O2O平臺(tái)不得不面臨用工荒的問題。由于春節(jié)需要除舊迎新，不少家庭都有著保潔需求，這也導(dǎo)致家政類的O2O平臺(tái)訂單激增，價(jià)格也是水漲船高。到家在平臺(tái)上下發(fā)通知，因?yàn)榇汗?jié)期間需求旺盛，服務(wù)價(jià)格從1月14日進(jìn)行上調(diào)，2月13日恢復(fù)原價(jià)，目前價(jià)格從之前的每小時(shí)3元提到了每小時(shí)4元。
據(jù)報(bào)道，交通運(yùn)輸部日前印發(fā)了《關(guān)于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革促進(jìn)物流業(yè)降本增效的若干意見》，旨在拓展交通運(yùn)輸服務(wù)領(lǐng)域、延伸服務(wù)鏈條、優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)供給，提升物流業(yè)發(fā)展的整體效率效益。《意見》更是針對物流業(yè)面臨審批多、收費(fèi)高、行路難、負(fù)擔(dān)重等問題提出了具體的應(yīng)對措施。不少網(wǎng)民表示，我國物流業(yè)成本高、效率低是不爭的事實(shí)，其中一個(gè)重要原因詩路亂收費(fèi)、亂罰款，各種稅費(fèi)負(fù)擔(dān)重。降低物流成本需要有關(guān)部門進(jìn)一步簡政放權(quán)，規(guī)范行政審批和收費(fèi)事項(xiàng)，杜絕各類亂收費(fèi)，為物流業(yè)培育良好的市場環(huán)境。
阿里、日喀則等地也通過麝香之路，將本地的土特產(chǎn)輸出，又從周邊地區(qū)運(yùn)進(jìn)一些生產(chǎn)生活必需品。而當(dāng)?shù)刂鲃?dòng)發(fā)揮地緣優(yōu)勢，開放傳統(tǒng)貿(mào)易口岸，大力發(fā)展邊境貿(mào)易，當(dāng)起了內(nèi)地與西亞間商品交流的二傳手，把內(nèi)地的工業(yè)品銷往毗鄰國家和地區(qū)。而在公元7世紀(jì)，另一條重要的通道被開辟出來這就是與絲綢之路齊名的食鹽之路。根據(jù)古文獻(xiàn)記載和當(dāng)代學(xué)者考證，食鹽之路的線路為：從拉薩出發(fā)，向西經(jīng)日喀則、出阿里，通過今日拉達(dá)克地區(qū)到達(dá)中亞、西亞、歐洲。
省委強(qiáng)衛(wèi)指出，經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)、國家戰(zhàn)略疊加支撐，江西正進(jìn)入近十年來發(fā)展最快的時(shí)期，是大有作為的戰(zhàn)略機(jī)遇期。將對接制造225，加快制定互聯(lián)網(wǎng)+行動(dòng)計(jì)劃政策措施，促進(jìn)云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)融合發(fā)展。由此可見，互聯(lián)網(wǎng)+物流不僅成為全國發(fā)展的重要戰(zhàn)略布局，也是江西社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中重要的角色之一。受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響，今年物流業(yè)同樣面臨較大下行壓力。據(jù)了解，今年上半年，全國社會(huì)物流總額按可比價(jià)格計(jì)算，同比增幅為5.7%，增速比去年同期回落3個(gè)百分點(diǎn)；社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為16.6%，比去年同期下降.4個(gè)百分點(diǎn)，物流運(yùn)行效率有所提升；從物流業(yè)景氣指數(shù)中的物流服務(wù)價(jià)格指數(shù)看，6月份跌破5%的榮枯線，為48.8%。
CE：你們有沒有一統(tǒng)物流江湖的野心？這也是所有行業(yè)從業(yè)者所擔(dān)心的，或者說是大家會(huì)用審視的眼光來看菜鳥的原因。萬霖：對我們來說，要做的肯定是去搭建一張的智能化驅(qū)動(dòng)的開放協(xié)同的物流網(wǎng)絡(luò)，這是毫無疑問的。如果我們連這一點(diǎn)野心都沒有，就不用來做這件事情了。但是，這張網(wǎng)絡(luò)是可以和其他網(wǎng)絡(luò)共生共贏的，這張網(wǎng)絡(luò)也是要和物流伙伴一起打造的，而不是菜鳥自己。和京東物流未嘗沒有合作的機(jī)會(huì)CE：菜鳥網(wǎng)絡(luò)有沒有可能和京東物流開展合作，需要哪些前置條件？萬霖：首先，菜鳥對所有人開放，但我剛才也提到了，我們希望合作方也抱有一個(gè)開放的心態(tài)，愿意加入到一張性的網(wǎng)絡(luò)，加入這個(gè)大閉環(huán)中間來，而不是說把流量吸到他那里，自己做小閉環(huán)，那樣誰也不會(huì)愿意的。
這個(gè)太殘酷了。更具威脅的是，從今年年初，在成本、現(xiàn)金流和產(chǎn)能建設(shè)與儲(chǔ)備方面最具優(yōu)勢的中通一反“淡季練兵，旺季打仗”的傳統(tǒng)，直接吹向沖鋒號(hào)，向市場發(fā)起猛攻，幾乎不給對手喘息的機(jī)會(huì)。中通主動(dòng)發(fā)起這一仗的既定目標(biāo)之一就是拉大與第二名（韻達(dá)）之間的優(yōu)勢，在規(guī)模上形成的統(tǒng)治力。實(shí)事求是講，站在中通的角度，219年也確是發(fā)起總攻的時(shí)機(jī)，一旦錯(cuò)過這個(gè)“時(shí)間窗口”，就不會(huì)再有這么好的牌面了。老大要跟老二干仗，遭殃的往往老三老四和老五。
也正如阿里巴巴創(chuàng)始人馬云所言，在服務(wù)2億消費(fèi)者的化發(fā)展目標(biāo)中，北京團(tuán)隊(duì)將扮演極為重要的角色。金建杭表示，北京是、經(jīng)濟(jì)、文化、人才中心，阿里巴巴UC瀏覽器、高德地圖、優(yōu)酷土豆、阿里移動(dòng)事業(yè)群以及阿里影業(yè)、阿里健康等諸多重要業(yè)務(wù)總部都設(shè)在北京。據(jù)介紹，未來幾年，阿里巴巴將在北京組建云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等信息技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)基礎(chǔ)平臺(tái)，同時(shí)北京也將成為集團(tuán)電子商務(wù)、阿里健康、阿里影業(yè)、阿里音樂等相關(guān)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)的運(yùn)營基地。
所以，這都是的錯(cuò)。這可真算得上是“天外飛鍋”的操作了。更何況，如果非要把“貿(mào)易戰(zhàn)”和亞馬孫森林大火扯上關(guān)系，那也應(yīng)該是把這場損人不利己的“貿(mào)易戰(zhàn)”強(qiáng)加于和人民身上的美國特朗普，去承擔(dān)全部責(zé)任啊。在這方面，美國《赫芬頓郵報(bào)》的記者，就比彭博社的這位記者有腦子多了。在下圖中的這篇報(bào)道中，《赫芬頓郵報(bào)》的記者就清楚地指出：亞馬孫雨林目前面臨的保護(hù)壓力，是特朗普對發(fā)動(dòng)的貿(mào)易戰(zhàn)導(dǎo)致的。該報(bào)記者還通過對比美國和巴西的情況，進(jìn)一步闡明了為啥特朗普發(fā)動(dòng)的貿(mào)易戰(zhàn)才是導(dǎo)致亞馬孫森林受害的“禍根”：美國產(chǎn)量更多的大豆，原本是可以賣給的，可因?yàn)樘乩势瞻l(fā)動(dòng)了貿(mào)易戰(zhàn)，擾亂了市場，導(dǎo)致美國農(nóng)民的大豆不得不在倉庫里浪費(fèi)掉了，這才令巴西人為了滿足市場的需求而準(zhǔn)備對亞馬孫森林動(dòng)手。，國家發(fā)改委發(fā)布的《西部陸海新通道總體規(guī)劃》（《規(guī)劃》）提出，加快西部陸海新通道建設(shè)，對于充分發(fā)揮西部地區(qū)連接“一帶”和“一路”的紐帶作用，深化陸海雙向開放，強(qiáng)化措施推進(jìn)西部大開發(fā)形成新格局，推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，具有重大現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)歷史意義?！兑?guī)劃》明確，到22年，廣西北部灣港與海南洋浦港資源整合初見成效，西部陸海新通道對西部大開發(fā)的支撐作用開始顯現(xiàn)；鐵海聯(lián)運(yùn)集裝箱運(yùn)量達(dá)到1萬TEU；廣西北部灣港、海南洋浦港集裝箱吞吐量分別達(dá)到5萬、1萬TEU。
盡管如此，農(nóng)村電商的市場仍然處于初級(jí)階段。報(bào)告的發(fā)布方中華合作時(shí)報(bào)社總編室主任張弛介紹：張弛：現(xiàn)在我們看一下在農(nóng)村市場有沒有互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會(huì)：個(gè)是日用品電子商務(wù)的產(chǎn)品更多，而農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料產(chǎn)品幾乎沒有電子商務(wù)，第二個(gè)是農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)主力在2到29歲，也就是說3歲以上幾乎很少有人用互聯(lián)網(wǎng)的方式去采購，這說明互聯(lián)網(wǎng)在農(nóng)村的機(jī)會(huì)也許在5年到1年以后。利好政策出臺(tái)助力農(nóng)村電商發(fā)展農(nóng)村市場的分散、基礎(chǔ)設(shè)施的落后，讓不少人感慨：農(nóng)村電商雖然充滿希望，但市場潛力難以挖掘。
在生鮮電商格局定下之前，所有人都在走一條平衡木：在規(guī)模和體驗(yàn)把控之間做一個(gè)節(jié)點(diǎn)的選擇。關(guān)鍵點(diǎn)在于：配套的物流和倉儲(chǔ)能否跟上擴(kuò)張速度？目前，國內(nèi)生鮮農(nóng)產(chǎn)品冷鏈倉儲(chǔ)和物流成本非常高。建一座小型保鮮庫，單價(jià)為每平方米9元（制冷設(shè)備、庫體保溫），自建2平方米冷庫，每平方米需要2元（土建、鋼結(jié)構(gòu)、制冷設(shè)備、庫體保溫等），冷庫設(shè)備維護(hù)費(fèi)，按照2平方米算，一年維護(hù)費(fèi)1.5萬元。這樣的天價(jià)，讓生鮮電商望而卻步，于是絕大部分是依靠第三方物流實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域配送。
記者速讀：隨著建設(shè)不斷推進(jìn)，我國與歐洲及沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展迅速，物流需求旺盛，貿(mào)易通道和貿(mào)易方式不斷豐富和完善，為中歐班列帶來了難得的發(fā)展機(jī)遇，也對中歐班列建設(shè)提出了新的更高要求。作為配合倡議的實(shí)施性綱領(lǐng)文件，該《規(guī)劃》為未來中歐班列的標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行和統(tǒng)一運(yùn)營管理奠定了基礎(chǔ)。和1月25日，物流與采購聯(lián)合會(huì)聯(lián)合相關(guān)單位相繼發(fā)布倉儲(chǔ)指數(shù)和電商物流指數(shù)。大事背景：近年來，物流與采購聯(lián)合會(huì)相繼編制了制造業(yè)PMI、非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)、物流業(yè)景氣指數(shù)等一系列指數(shù)。
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安陽SR80-4kw羅茨風(fēng)機(jī)市場價(jià)格《污水處理用風(fēng)機(jī)》2022更新中
熔噴布的生產(chǎn)工藝分為：聚合物準(zhǔn)備→熔融擠壓→計(jì)量泵→熔噴模頭組合件→熔體細(xì)流拉伸→冷卻→接收裝置。
熔噴非織造工藝是利用高速熱空氣對模頭噴絲孔擠出的聚合物熔體細(xì)流進(jìn)行牽伸，由此形成超細(xì)纖維并凝聚在凝網(wǎng)簾或滾筒上，并依靠自身粘合而成為非織造布。說通俗一點(diǎn)，就是通過高壓熱空氣，給熔融狀態(tài)下的聚丙烯吹出來，然后在吹出的過程中，自然冷卻，結(jié)成絲，形成布。這也是熔噴布這個(gè)叫法的來源。噴射工藝實(shí)拍圖：
說白了，同制作棉花糖的工藝，有類似的異曲同工的形式。 棉花糖是將融化的糖漿，放在一個(gè)容器里，通過離心力的作用，直接甩出去，在空氣冷卻狀態(tài)下自然的凝固。本身糖的粘性較高，速度合適的狀態(tài)下，會(huì)拉成絲。但是，熔噴布和棉花糖的原理類似，并不是說制造工藝就是完全一樣的。
熔噴布的主要設(shè)備構(gòu)成： 上料機(jī)、螺桿擠出機(jī)、計(jì)量泵、熔噴模頭組合件、羅茨風(fēng)機(jī)、空氣加熱器、接收裝置、卷繞裝置。 生產(chǎn)聚酯等原料，還需要切片干燥裝置。生產(chǎn)輔助設(shè)備主要有模頭清潔爐、靜電施加裝置和噴霧裝置等。
在整個(gè)設(shè)備中，我們看到了一個(gè)比較重要的東西，也就是一個(gè)重要的技術(shù)坑。它關(guān)系到你生產(chǎn)的熔噴布能不能達(dá)標(biāo)：那就是需要加熱的高壓氣流將聚丙烯溶液給吹出來，這就要說到重點(diǎn)了：羅茨風(fēng)機(jī)。
羅茨風(fēng)機(jī)在熔噴布生產(chǎn)中的作用 。羅茨風(fēng)機(jī)是為了將加熱后的高壓氣流，在精確控制流量，高純凈度，且高壓力的狀態(tài)下，穩(wěn)定的輸送氣體的?？吹轿疑厦嬖诿枋隽_茨風(fēng)機(jī)的作用的時(shí)候，為什么要加這多的形容錦工？我們一個(gè)一個(gè)來說原因。
1、精確控制流量。
在工業(yè)生產(chǎn)中，我們一般不講送風(fēng)風(fēng)速是多少，一般都說流量。因?yàn)榱髁繉?yīng)著：速度，風(fēng)口截面積。因?yàn)槿蹏姴嫉睦w維絲的長短，是可以調(diào)整的，如果流量過大，會(huì)將噴射出來的聚丙烯吹成點(diǎn)狀。如果流量過小，纖維絲太長，可能達(dá)不到防塵的效果。所以，不能這個(gè)熱空氣的送風(fēng)方式，不能簡單用一個(gè)家用電動(dòng)機(jī)，帶一個(gè)葉輪直接送風(fēng)。
2、高壓力
熔噴布在制備過程中，我們看到需要一定壓力，將聚丙烯送到遠(yuǎn)處的成型帶上面凝固。同時(shí)穩(wěn)定的高壓力，也對應(yīng)著對溫度的控制要更好。大家都知道，我們吹一口氣，出去后很快就涼了。但是壓力更高的狀態(tài)下，可以有效的保證在一定階段聚丙烯液體不會(huì)過早的凝固。知道左后落在成型帶上面搞好冷卻凝固。這就相當(dāng)于一個(gè)熱空氣“護(hù)駕”的過程。
在當(dāng)前所有的鼓風(fēng)機(jī)理念，能夠提供高壓力的鼓風(fēng)機(jī)，有三種：往復(fù)式壓縮機(jī)（也就是空壓機(jī)），羅茨風(fēng)機(jī)，葉氏鼓風(fēng)機(jī)（也被稱為三葉羅茨風(fēng)機(jī)），離心式壓縮機(jī)。往復(fù)式壓縮機(jī)之所以不采用，主要原因就是速度慢，流量小，在熔噴布生產(chǎn)中，不合適。離心式壓縮機(jī)，在新技術(shù)的發(fā)展中，確實(shí)能夠做到高壓力輸出，但是這種高壓力輸出的離心式壓縮機(jī)，造價(jià)比價(jià)高。經(jīng)濟(jì)上面不合適。
羅茨風(fēng)機(jī)相比于這兩者就比較好，由于羅茨風(fēng)機(jī)是采用的回轉(zhuǎn)式的機(jī)械式空氣壓縮方式。動(dòng)態(tài)圖，展示一下羅茨風(fēng)機(jī)的氣體流動(dòng)方式。
用一個(gè)三葉羅茨風(fēng)機(jī)（也被稱為葉氏風(fēng)機(jī)）的氣體壓縮原理說明一下整個(gè)氣體過程。這種機(jī)械的回轉(zhuǎn)式，這種吸氣風(fēng)濕就有非常大的優(yōu)勢：吸氣量固定，要想增加流量，直接提高風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速就可以了。同時(shí)最大的優(yōu)勢在于，不會(huì)有“跑氣”，這是一個(gè)密閉的環(huán)境。
所以，從高壓力的角度來說，羅茨風(fēng)機(jī)本身就是一個(gè)機(jī)械加壓的過程。無需二次針對熱空氣加壓了。
3、高純凈度
這玩意不是一個(gè)開玩笑的要求。熔噴布的生產(chǎn)不能有一點(diǎn)的油漬。我們都知道，空壓機(jī)是靠活塞在密閉的腔體內(nèi)壓縮空氣輸出氣流的，活塞與機(jī)殼之間要用潤滑油來潤滑，要不會(huì)過熱燒毀，然后氣體出來后再把油過濾，但是只能過濾大部分油霧，還是會(huì)有少量的油霧隨空氣一起噴出，帶著熔融態(tài)聚合物形成熔噴布，用腳丫子想也能想明白，這個(gè)熔噴布上肯定會(huì)有油霧異味。 但是沒辦法熔噴布的生產(chǎn)過程中，絕對不能有油。因?yàn)樵谶€沒有結(jié)成網(wǎng)的聚丙烯溶液中，一旦有油，最后很容易無法結(jié)成網(wǎng)。 錦工風(fēng)機(jī)為150多條生產(chǎn)線配套了羅茨風(fēng)機(jī)，錦工通過客戶了解，在實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用一段實(shí)踐后，客戶為了提高產(chǎn)布質(zhì)量紛紛都將空壓機(jī)換成了羅茨風(fēng)機(jī)，現(xiàn)在可以肯定的說：空壓機(jī)就是踏入熔噴布的第一個(gè)坑。
目前能夠做到高純凈度的只有羅茨風(fēng)機(jī)可以。所以羅茨風(fēng)機(jī)在特殊氣體的制備中都有廣泛應(yīng)用。例如：煤氣，二氧化碳，二氧化硫等特殊氣體。因此，在熔噴布的生產(chǎn)中，都是使用羅茨風(fēng)機(jī)在給熔噴摸頭輸送高溫氣體。
熔噴模頭及熔噴后成型的流程。
這是熔噴摸頭的結(jié)構(gòu)圖，這就能夠很清晰的看到，加熱單元是直接加熱，沒有二次加壓的過程。羅茨風(fēng)機(jī)起到了機(jī)械加壓的作用。
最近的三個(gè)月里，口罩生意穩(wěn)賺不賠。不光是市場上供不應(yīng)求，在政策的鼓勵(lì)下，地方政府也會(huì)對N95口罩、防護(hù)服等重點(diǎn)醫(yī)療物資兜底采購收儲(chǔ)。為了加快防護(hù)用品的生產(chǎn)，央行還針對相應(yīng)企業(yè)提供了3000億元貸款。這樣力度的推動(dòng)下，無數(shù)人入局，其中，有大型企業(yè)，也有小微參與者?？谡值脑先蹏姴紮C(jī)器開不停，24小時(shí)息人不息機(jī)，熔噴布年前不到2萬元/噸，現(xiàn)在漲到五十幾萬一噸。一臺(tái)小型熔噴布生產(chǎn)線一天能掙十多萬元，簡直就是印鈔機(jī)！
瘋狂上馬的口罩生產(chǎn)商只能緊盯著情況嚴(yán)重的國外。但是，國外的需求跟國內(nèi)并不相同。國外用戶需求的口罩，大多是可以多次使用的N95、KN95口罩，一次性醫(yī)用口罩并不受歡迎。另一方面，中國口罩出口的口子正在收緊。從4月10日開始，口罩被列入出口法檢名單，現(xiàn)在中國各大港口正積壓了大批不達(dá)標(biāo)的口罩。 由此可見，今后熔噴布有貨便是娘的情景將有所改觀，高標(biāo)準(zhǔn)的熔噴布將會(huì)有越來越大的需求，短期內(nèi)價(jià)格還會(huì)走高，但低劣標(biāo)準(zhǔn)的熔噴布的暴利時(shí)代將逐漸終結(jié)，
低劣標(biāo)準(zhǔn)的熔噴布生產(chǎn)線將會(huì)是第二個(gè)坑。
羅茨風(fēng)機(jī)屬容積式風(fēng)機(jī)，葉輪端面、風(fēng)機(jī)前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動(dòng)來壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，廣泛應(yīng)用于水產(chǎn)養(yǎng)殖增氧、污水處理曝氣、水泥輸送，更適用于低壓力場合的氣體輸送和加壓，也可用作真空泵。為了大家可以更好的使用羅茨風(fēng)機(jī)，下面給大家簡單講一下羅茨風(fēng)機(jī)如何正確存放：
1、羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中，避免電機(jī)受潮。風(fēng)機(jī)在露天存放時(shí)，應(yīng)有防雨措施。在貯存與搬運(yùn)過程中應(yīng)防止風(fēng)機(jī)磕碰，以免風(fēng)機(jī)受到損傷。
2、羅茨風(fēng)機(jī)完全正常情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)，同進(jìn)要保證供電設(shè)施容量充足，電壓穩(wěn)定，嚴(yán)禁缺相運(yùn)行。此外，供電線路一定要為專用線路，不應(yīng)長期用臨時(shí)線路供電。
3、應(yīng)保持羅茨風(fēng)機(jī)整潔，經(jīng)常清洗風(fēng)機(jī)，定期消除風(fēng)機(jī)及管內(nèi)的灰塵等雜物，保持風(fēng)機(jī)表面的清潔和進(jìn)、出風(fēng)口的暢通。
4、根據(jù)風(fēng)機(jī)使用環(huán)境條件應(yīng)不定期補(bǔ)充或更換軸承潤滑油脂，為保證風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中的良好的潤滑，加油次數(shù)不少于1000小時(shí)/次，封閉軸承和電機(jī)軸承，加油用ZL–3鋰基潤滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3.嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。
5、如發(fā)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開關(guān)跳閘、不能起動(dòng)等現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了保證安全，嚴(yán)禁在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修。檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右，確認(rèn)無異?，F(xiàn)象再開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
以上就是羅茨風(fēng)機(jī)正確存放的全部內(nèi)容，如使用時(shí)發(fā)生故障，一定要及時(shí)維修好，希望本篇文章對你有所幫助！
羅茨風(fēng)機(jī)的用途比較廣泛，污水排放、水養(yǎng)殖增氧、糧食輸送或是一些化工廠等等都能用到。該設(shè)備是一種高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，所以在操作時(shí)應(yīng)按照規(guī)定正確操作，保證設(shè)備的性能完好。羅茨風(fēng)機(jī)安裝好之后需要先進(jìn)行調(diào)試，檢查各部位的零件是否有移位或松動(dòng)現(xiàn)象。下面小編給大家分享如何正確操作羅茨風(fēng)機(jī)，以及調(diào)試羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)要注意什么。
一、羅茨風(fēng)機(jī)如何正確操作
1、想要在后期運(yùn)行更加高效安全，那么切記要到專業(yè)正規(guī)的廠家處購買這類設(shè)備?，F(xiàn)在市面上涌現(xiàn)了一些小作坊，推出的三無設(shè)備盡管在價(jià)格上面比較低廉，但是性能以及品質(zhì)都無法保障。
2、每個(gè)型號(hào)的回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)，都有可能在安裝方法、設(shè)備結(jié)構(gòu)以及基本參數(shù)上面存在差異。所以大家必須在操作之前熟讀說明書，確保工作人員掌握了設(shè)備的有效使用方法。才能進(jìn)行正確的運(yùn)行。
3、開機(jī)順序和關(guān)機(jī)順序必須按照規(guī)定的要求來進(jìn)行操作，不能隨意調(diào)換步驟。在說明書上會(huì)有著具體的指示，從而幫助大家更好的進(jìn)行操作和使用。
4、在冬季的時(shí)候，很多工作人員因?yàn)樘鞖獾暮?，就靠近風(fēng)機(jī)的運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行取暖。這樣的行為是非常錯(cuò)誤的。工作人員不能長時(shí)間停留在這類設(shè)備的四周，很容易造成皮膚出現(xiàn)燙傷現(xiàn)象。
5、定期清潔回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)，并且采取相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)檢修措施，及時(shí)的發(fā)現(xiàn)這類設(shè)備所存在的故障問題或是異?，F(xiàn)象。并且采取有效的措施解決，這樣能保證設(shè)備的運(yùn)行處于一個(gè)高效的狀態(tài)。
二、羅茨風(fēng)機(jī)調(diào)試注意事項(xiàng)
1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。
2、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無漏油現(xiàn)象。機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。
4、注意潤滑和散熱情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量。經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行，并注意定期加黃油。
5、鼓風(fēng)機(jī)的過載，有時(shí)不是立即顯示出來的，所以要注意進(jìn)、排氣壓力。軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢，來判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。
6、拆卸機(jī)器前，應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量，做好記錄。并在零部件上做好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來配合要求。
7、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗。并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤滑油。
8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進(jìn)行。并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。
9、鼓風(fēng)機(jī)大修建議由專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修 。
問題：羅茨風(fēng)機(jī)能用壓縮機(jī)代替嗎？
回答：羅茨風(fēng)機(jī)和其他類型的壓縮機(jī)在性能方面還是存在一定差異的，一般壓縮機(jī)的壓力較高，如果我們使用的壓縮機(jī)壓力在200kpa以內(nèi)，可以使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行替代。
但是一般來說，壓縮機(jī)的壓力都在2公斤以上，并且壓縮機(jī)的風(fēng)量不是很大，而羅茨風(fēng)機(jī)的壓力要大一些。所以說，如果在風(fēng)量和壓力都能夠匹配上的情況下，可以替換。
如果壓縮機(jī)的壓力和羅茨風(fēng)機(jī)的壓力等參數(shù)匹配不上，那還是不要進(jìn)行互相替換，還有一個(gè)需要我們注意的問題。
羅茨風(fēng)機(jī)自身并不產(chǎn)生壓力，主要是靠前方管道的壓力，克服壓力進(jìn)行工作，而壓縮機(jī)自身是產(chǎn)生具備一定壓力的氣體，在實(shí)際運(yùn)行中，如果前方管道壓力發(fā)生變化，Hdfj11壓縮機(jī)com能否保證風(fēng)量的穩(wěn)定供給，需要進(jìn)行測試。{&ㄣê<ㄡ%☆+燁氭飏計(jì){&ㄣê<ㄡ%☆+愛情啊
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的在面對壓力變化時(shí)，風(fēng)量變換很小，這是其很重要的特性。
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?。?）對電網(wǎng)的沖擊。直接啟動(dòng)時(shí)的啟動(dòng)電流可達(dá)額定電流的4―7倍，造成電網(wǎng)電壓跌落，欠壓保護(hù)可能動(dòng)作，導(dǎo)致設(shè)備跳閘，使電機(jī)啟動(dòng)失敗并影響其他用電設(shè)備的正常運(yùn)行。
?。?）對電機(jī)的沖擊。過大的啟動(dòng)電流會(huì)使電機(jī)的繞組迅速發(fā)熱，加速其絕緣老化，從而影響電機(jī)的電氣壽命。直接啟動(dòng)產(chǎn)生的過大沖擊轉(zhuǎn)距往往使電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子籠條、端環(huán)斷裂，定子端部繞組絕緣磨損，擊穿或轉(zhuǎn)軸扭曲等。
（3）對生產(chǎn)機(jī)械的沖擊。突然的沖擊轉(zhuǎn)距往往易損壞與電動(dòng)機(jī)相連的聯(lián)軸節(jié)或傳動(dòng)齒輪，撕裂傳動(dòng)皮帶。過大的沖擊力會(huì)造成傳動(dòng)的其他設(shè)備非正常的磨耗和老化，影響設(shè)備精度，縮短其壽命。
所有這些都會(huì)給設(shè)備的安全運(yùn)行帶來威脅，頻繁的啟動(dòng)更是如此，因而各種減小電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)沖擊的方法應(yīng)運(yùn)而生。
2 軟啟動(dòng)器及其工作原理
軟啟動(dòng)器是一種集電機(jī)軟啟動(dòng)、軟停車、輕載節(jié)能和多種保護(hù)功能于一體的新穎電機(jī)控制裝置，國外稱為SoftStarter。它的主要構(gòu)成是串接于電源與被控電機(jī)之間的三相反并聯(lián)晶閘管交流調(diào)壓器。改變晶閘管的觸發(fā)角，就可調(diào)節(jié)晶閘管調(diào)壓電路的輸出電壓。在整個(gè)起動(dòng)過程中，軟啟動(dòng)器的輸出是一個(gè)平滑的升壓過程（且可具有限流功能），直到晶閘管全導(dǎo)通，電機(jī)在額定電壓下工作。軟啟動(dòng)器主要由串接于電源與被控電動(dòng)機(jī)之間，三對反并聯(lián)晶閘管調(diào)壓電路串接在電機(jī)定子的三相電路中，以單片機(jī)為控制核心。利用三對晶閘管的電子開關(guān)特性，控制其觸發(fā)脈沖的遲早來改變觸發(fā)角的大小，從而調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)定子的端電壓，從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的調(diào)速。電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)過程中，晶閘管的導(dǎo)通角逐漸增大，晶閘管的輸出電壓也逐漸增加，電動(dòng)機(jī)從零開始加速，直到晶閘管全導(dǎo)通，從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的無級(jí)平滑啟動(dòng)。
電機(jī)軟啟動(dòng)技術(shù)成功的解決了交流電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)造成較大的啟動(dòng)電流，對供電電壓質(zhì)量影響和供電線路電耗增大以及對機(jī)械設(shè)備沖擊等問題，現(xiàn)在應(yīng)用廣泛的電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)器是傳統(tǒng)的Y-△啟動(dòng)、自耦變壓器啟動(dòng)理想的換代產(chǎn)品。
3 軟啟動(dòng)的常見啟動(dòng)方式： 全壓啟動(dòng)、突跳啟動(dòng)、限流啟動(dòng)。
4 軟啟動(dòng)器的其他參數(shù)
4.1 運(yùn)行狀態(tài)
?。?）跨越運(yùn)行
晶閘管全導(dǎo)通，電機(jī)全壓工作。用于要求實(shí)現(xiàn)電機(jī)軟啟動(dòng)、軟停止、節(jié)能、故障保護(hù)、報(bào)警、預(yù)制低速等功能的較完整的電機(jī)控制系統(tǒng)。
?。?）旁路運(yùn)行
1）軟啟動(dòng)僅在啟動(dòng)和停車時(shí)工作，減輕了SCR熱損耗，延長SCR壽命。
2）一旦軟啟動(dòng)發(fā)生故障，可由旁路接觸器作為應(yīng)急備用。
3）對具有節(jié)能、故障保護(hù)、報(bào)警、預(yù)制低速等功能的軟啟動(dòng)器采用旁路使用后，將不具有以上功能。
4.2 停機(jī)模式
?。?）自由停車。
?。?）軟停車。停車時(shí)，按照預(yù)先設(shè)定好的程序逐漸降低電壓。
5 羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軟啟動(dòng)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)通常為大慣性負(fù)載，啟動(dòng)時(shí)有很長的斜坡上升時(shí)間。如果采用直接啟動(dòng)效果不理想。
5.1 軟啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
?。?）軟啟動(dòng)時(shí)間從6～120s可供選擇，完全滿足羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)間長的要求。
（2）羅茨鼓風(fēng)機(jī)為帶載啟動(dòng)，啟動(dòng)時(shí)負(fù)載呈線性增長，軟啟動(dòng)的特點(diǎn)是啟動(dòng)力矩隨著啟動(dòng)時(shí)間而線性增長，這樣，軟啟動(dòng)器的啟動(dòng)特性匹配了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的啟動(dòng)要求。
（3）軟啟動(dòng)器啟動(dòng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以降低啟動(dòng)電流，減少對電網(wǎng)的沖擊。
5.2 啟動(dòng)軟啟動(dòng)器前應(yīng)注意的問題
（1）檢查電機(jī)的絕緣電阻。這項(xiàng)工作必須在電機(jī)接入軟啟動(dòng)器之前進(jìn)行，因該啟動(dòng)回路由可控硅元件組成，當(dāng)電機(jī)和軟啟動(dòng)器相接后如用高壓兆歐表測電機(jī)絕緣電阻將會(huì)損壞可控硅。
?。?）帶載盤車檢查電機(jī)能否正常靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，否則絕對不能啟動(dòng)。
（3）檢查羅茨鼓風(fēng)機(jī)、電機(jī)和軟啟動(dòng)器的參數(shù)。檢查的參數(shù)包括電壓、電流、功率以及電機(jī)的極數(shù)。
5.3 軟啟動(dòng)帶電調(diào)試應(yīng)注意的問題
?。?）啟動(dòng)信號(hào)發(fā)出后電機(jī)不能啟動(dòng)。出現(xiàn)這種情況的原因有多種，如主回路和控制回路沒有通電；控制線路接線錯(cuò)誤；電機(jī)出現(xiàn)內(nèi)部故障等。
?。?）啟動(dòng)信號(hào)發(fā)出后，電機(jī)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)后馬上停止且線路保護(hù)器動(dòng)作。這種情況可能是電機(jī)堵轉(zhuǎn)，應(yīng)排堵后再次啟動(dòng)。
?。?）啟動(dòng)信號(hào)發(fā)出后，電機(jī)開始啟動(dòng)，但啟動(dòng)不久就出現(xiàn)保護(hù)跳閘。這種故障原因有電機(jī)熱保護(hù)的參數(shù)調(diào)整太?。浑姍C(jī)極數(shù)與設(shè)計(jì)不匹配；羅茨風(fēng)機(jī)漏風(fēng)等。應(yīng)排除故障后再啟動(dòng)。
?。?）不能頻繁啟動(dòng)軟啟動(dòng)器，因頻繁啟動(dòng)的大電流會(huì)燒毀可控硅。要求軟啟動(dòng)次數(shù)為10～20次/h，帶載啟動(dòng)的時(shí)間間隔為3～6min。
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